亞運會閉幕，車界“亞運會”開幕！10萬級純電誰是冠軍？

　　近日,杭州亞運會以中國隊強(qiáng)勢奪下201塊金牌的成績圓滿落幕,閉幕式上壯麗的視聽盛宴讓全網(wǎng)沸騰,運動員們的競技精神也讓國民無比振奮。實際上,在生活中常常發(fā)生像亞運會這樣“驚心動魄”又分秒必爭的battle,比如買車,就像亞運會一樣讓人緊張,生怕一步選錯步步錯。

　　在10萬級純電市場中,以哪吒AYA、五菱繽果、比亞迪海鷗為首的10萬級純電“三劍客”競爭十分激烈,熱門車型的價格也很接近,讓眾多人在選車前舉棋不定,非常糾結(jié)。今天我們來通過車界“鐵人三項”的比拼,選出各個賽道的佼佼者,為大家提供購車建議。

　　短跑冠軍:0-50km/加速4.1秒,哪吒AYA快到飛起

　　從小型校運會,到大型的亞運會、奧運會,最考驗爆發(fā)力的短跑都是必考項目,對于看重駕駛樂趣的朋友來說,“短跑”當(dāng)然也是汽車的重點考察項。

　　以三款車型的最高配車型來看,哪吒AYA的電機(jī)數(shù)據(jù)無疑有著相當(dāng)明顯的優(yōu)勢,電機(jī)總功率高達(dá)70kW,最大輸出扭矩為150N·m,最大馬力為95Ps,在三款車型中均處于領(lǐng)先水平,為車輛帶來了更好的加速性,0-50km/h加速時間僅為4.1s,在紅綠燈前起步等場景中,能夠為用戶帶來更干凈利落的加速體驗。

　　而五菱繽果、海鷗的電機(jī)功率均未突破60kW大關(guān),扭矩也與哪吒AYA相差甚遠(yuǎn),在出行時,加速、爬坡等時候不夠干脆。所以這一輪,哪吒AYA是當(dāng)之無愧的短跑冠軍,也是追求“速度與激情”的用戶的最佳選擇。

　　舉重冠軍:哪吒AYA大五座布局適應(yīng)更多場景

　　舉重的比賽現(xiàn)場,總能讓人熱血沸騰。對于汽車來說,承載能力也非常重要,畢竟如果遇到多人出行、露營、搬家等場景時,自然是車裝的越多越省事兒。

　　三款車型的車身尺寸雖然看起來相差不多,但哪吒AYA是唯一的五座車型,如果遇到一家三口帶著父母出行時,就不用因為座位數(shù)不夠而糾結(jié)該把誰留在家里。而五菱繽果、海鷗雖然利用四座布局來提高了后排乘坐體驗,但應(yīng)用場景比較有局限性。所以在“舉重”battle中,哪吒AYA以更高的實用性、更廣泛的應(yīng)用場景獲得冠軍。

　　智慧大腦:哪吒AYA智能體驗遠(yuǎn)超同級

　　亞運會中,有些比拼是挑戰(zhàn)身體極限,還有一些比拼是在考驗智慧大腦。在汽車領(lǐng)域,智能體驗也是非常需要重點考驗的,尤其是選擇10萬內(nèi)車型的多為年輕人,對娛樂性、智駕等都會更加看重。

　　在這方面,哪吒AYA是不折不扣的NO.1,這款車搭載了同級領(lǐng)先、性能媲美高通驍龍8155芯片的MT8675芯片,配合同級超大的14.6英寸中控大屏,實現(xiàn)了強(qiáng)大的娛樂生態(tài)系統(tǒng),和行業(yè)領(lǐng)先的哪吒AI語音助手,為用戶帶來豐富的出行娛樂體驗。

　　安全性方面,哪吒AYA提供了能達(dá)到L2級智能駕駛輔助的智駕包,可實現(xiàn)同級超豐富的16項智駕功能,避免新手開車容易出現(xiàn)的剮蹭、停車難等問題,也讓老司機(jī)開車更加方便省事兒。

　　五菱繽果和海鷗的頂配車型則都未公布智艙芯片,屏幕尺寸和功能也不如哪吒AYA。智駕方面,比亞迪海鷗擁有安心包,雖然功能不多,但也足夠?qū)嵱?繽果并沒有智駕包,頂配車型標(biāo)配了入門的ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等入門配置,對于新手來說不夠有安全感。

　　就智能體驗而言,相近的價格,哪吒AYA擁有更高的“智駕比”,也是智慧大腦賽道中的第一名。

　　對于運動員來說,臺上一分鐘的輝煌,背后有著十年的努力;對于汽車來說,每一次對比中的穩(wěn)贏,背后也是研發(fā)人員日夜兼程的改進(jìn)。所以如果大家對哪吒AYA感興趣,不妨去哪吒汽車用戶中心試乘試駕,一定會發(fā)現(xiàn)更多文字中看不到的驚喜。