綠色能源替代最優(yōu)解，醇?xì)渖鷳B(tài)在西安贏得2024開門紅

　　1月8日,遠(yuǎn)程新能源商用車醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅西安站拉開帷幕,打響2024醇?xì)涫袌?chǎng)第一役。遠(yuǎn)程新能源商用車旗下醇?xì)淙盗熊囆土料辔靼?并發(fā)布了醇、車、貨、站、金融的全方位醇?xì)渖鷳B(tài)落地政策。

　　本次活動(dòng),遠(yuǎn)程為醇?xì)洚a(chǎn)品各車型針對(duì)運(yùn)營場(chǎng)景特征推出了萬元的價(jià)值權(quán)益包;輕商前2000位車主,重卡前500位車主,在約定年限內(nèi)享受2元/升的加注價(jià)格;與西安交燃簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞甲醇加注站點(diǎn)、加注站運(yùn)營、甲醇貿(mào)易等領(lǐng)域全面合作,保障當(dāng)?shù)赜脩艏状技幼⒈憷?。活?dòng)當(dāng)天,大客戶簽約、線上線下團(tuán)購渠道共斬獲訂單1069臺(tái),贏得2024開門紅。

　　甲醇:綠色能源替代的最優(yōu)解

　　甲醇常溫常壓條件下是液體,作為低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點(diǎn),是全球公認(rèn)的理想的新型清潔可再生能源,目前已廣泛應(yīng)用于汽車、輪船等領(lǐng)域。甲醇被稱為液態(tài)的“氫”,是氫的最佳載體,1方液氫含氫70kg,而1方甲醇含氫148.3kg,使用“棄風(fēng)棄光”生產(chǎn)綠氫,使用二氧化碳加綠氫可以生產(chǎn)綠色甲醇,甲醇將是未來發(fā)展氫能的重要一環(huán)。甲醇與電比較,目前國家電網(wǎng)70%的電力都是煤電,1噸煤發(fā)3300度電,產(chǎn)生2.6噸二氧化碳,可讓49T純電重卡行駛約1900km;1噸非優(yōu)質(zhì)煤可制0.66噸甲醇,產(chǎn)生1.67噸二氧化碳,將其加氫可制1.21噸甲醇,合計(jì)產(chǎn)甲醇1.87噸,可讓49T甲醇重卡行駛約2400km。我國“富煤、缺油、少氣”,甲醇已經(jīng)成為我國優(yōu)質(zhì)的替代能源。

　　進(jìn)入2024年,一方面新能源補(bǔ)貼繼續(xù)收緊,另一方面全國各地對(duì)于燃油車的限制也更加嚴(yán)格,新能源商用車必須能夠滿足場(chǎng)景需求和經(jīng)濟(jì)性需求,單靠純電車型已經(jīng)越來越難以滿足用戶。甲醇車與汽油車相比,能效提高21%,能耗比1.7:1,二氧化碳排放減少約26%;甲醇車與柴油車比,燃料成本減少18%-32%,排放的PM顆粒物降低76%、氮氧化物降低32%;甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)尾排氮氧化物僅為國六車型限值的13%;甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)尾排PM僅為國六限值車型的10%。甲醇替代汽柴油潛力巨大,醇?xì)鋭?dòng)力正成為新能源商用車領(lǐng)域里崛起的生力軍。

　　清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授陳全世在發(fā)布會(huì)上表示:基于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),應(yīng)用于商用車,能更加充分發(fā)揮甲醇優(yōu)勢(shì),解決低碳環(huán)保、安全方便、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的瓶頸問題,推廣應(yīng)用前景廣闊。

　　遠(yuǎn)程新能源商用車作為國內(nèi)首家聚焦新能源商用車的品牌,依托吉利在甲醇領(lǐng)域深耕近20年的積累,醇?xì)鋭?dòng)力商用車已全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營。遠(yuǎn)程成功開發(fā)多款甲醇商用車并投入批量運(yùn)營,也是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè),技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。

　　醇?xì)鋭?dòng)力實(shí)現(xiàn)新能源商用車全場(chǎng)景覆蓋

　　商用車作為生產(chǎn)工具,單一動(dòng)力很難實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋。為了徹底解決這一行業(yè)痛點(diǎn),遠(yuǎn)程新能源商用車不僅開發(fā)了甲醇直驅(qū)AMT動(dòng)力鏈,實(shí)現(xiàn)1.8L-15L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)排量和100-600馬力的全覆蓋,還積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合,并先后推出了醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力鏈和面向未來的醇?xì)潆娨惑w動(dòng)力鏈等多種動(dòng)力類型。

　　搭載了醇?xì)鋭?dòng)力的遠(yuǎn)程商用車,不僅可覆蓋從漠河到吐魯番,從平原到高原的中國所有使用場(chǎng)景,還擁有出色的使用經(jīng)濟(jì)性。以遠(yuǎn)程甲醇重卡為例,相比傳統(tǒng)柴油重卡,燃料成本減少18%-32%,每公里最多節(jié)省1元錢,按照年運(yùn)營15萬公里來計(jì)算,三年可以省出一臺(tái)車。

　　2023年12月9日,遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車寒區(qū)挑戰(zhàn)總計(jì)1341公里續(xù)航長測(cè)在終點(diǎn)吉林長春圓滿收官,歷時(shí)三天,僅靠一箱綠色甲醇即順利完成極寒超長挑戰(zhàn),驗(yàn)證了寒區(qū)新能源技術(shù)最優(yōu)解。中國汽研現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證總計(jì)消耗甲醇約953升,平均醇耗約71.1L/100km,按近期醇價(jià),百公里成本僅142.2元。

　　圍繞醇?xì)錁?gòu)建中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

　　為了更好的助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用,遠(yuǎn)程制定了推廣醇?xì)浼夹g(shù)路線的“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,以車輛推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開發(fā)綠色甲醇三步走,打造萬億級(jí)價(jià)值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　本次西安品鑒會(huì)是遠(yuǎn)程醇?xì)淙诞a(chǎn)品的首次亮相,也意味著西安市場(chǎng)的推廣應(yīng)用工作正式拉開帷幕。圍繞車輛推廣,遠(yuǎn)程將在能源保障、醇價(jià)、車輛銷售和租賃、金融保險(xiǎn)、售后保障等方面推出一系列的落地政策,保障客戶權(quán)益。出色的產(chǎn)品實(shí)力配合完善的醇?xì)渖鷳B(tài)布局,遠(yuǎn)程的醇?xì)鋭?dòng)力車型正在吸引越來越多用戶的青睞。

　　2024年,遠(yuǎn)程將以西安為起點(diǎn),加快遠(yuǎn)程醇?xì)淙诞a(chǎn)品推廣應(yīng)用,加快甲醇產(chǎn)業(yè)布局,攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈,共建甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,為廣大用戶提供極致的產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn),為能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。