2023年汽車資訊行業(yè)洞察報告

月狐觀點

2023年國內(nèi)汽車消費市場表現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高，汽車消費潛力進一步釋放；細分市場中，新能源持續(xù)爆發(fā)，市場份額持續(xù)增長，自主品牌表現(xiàn)同樣亮眼，較去年同期提升了4.6個百分點零售市場份額

2023年汽車資訊行業(yè)整體規(guī)模保持高位增長，2023年年均MAU達1.44億，同比增長5.1%，全網(wǎng)滲透率同比提升1.4個百分點，達13.6%；行業(yè)內(nèi)平臺用戶規(guī)模梯隊分化明顯，主流汽車資訊平臺在積極尋找用戶增量的同時，也注重用戶使用黏性的提升

汽車資訊用戶對平臺的使用習(xí)慣漸趨穩(wěn)定，2023年汽車資訊行業(yè)應(yīng)用的人均單日使用時長達20.6分鐘，同比增加1.2分鐘；汽車資訊平臺在提升用戶對汽車品牌的認知度、喜好度和購買意愿上均具有明顯優(yōu)勢，用戶整體留資意愿度高，具備推動汽車品牌種草以及營銷轉(zhuǎn)化的強大影響力

在流量競爭漸趨激烈的背景下，汽車資訊平臺持續(xù)深耕內(nèi)容建設(shè)，推動內(nèi)容體系精品化，內(nèi)容布局全域化以及持續(xù)強化新能源內(nèi)容建設(shè)，穩(wěn)固垂媒核心競爭力

目錄

01汽車資訊行業(yè)發(fā)展概況

02汽車資訊用戶洞察

03汽車資訊行業(yè)內(nèi)容變革洞察

PART 01 汽車資訊行業(yè)發(fā)展概況

汽車消費政策概覽

消費政策以汽車市場穩(wěn)增長為目標(biāo)，著力擴大內(nèi)需，釋放消費潛力

2023年，國家有關(guān)部門推出了一系列促銷費、穩(wěn)增長政策，政策主要圍繞財稅補貼、限購限行松綁、促進消費大力發(fā)展新能源、汽車下鄉(xiāng)和金融貸款優(yōu)化等方面，旨在持續(xù)釋放消費潛力，激發(fā)汽車市場需求、提振消費者信心，進一步鞏固和拓寬汽車消費市場

國內(nèi)汽車市場整體產(chǎn)銷情況

汽車消費市場走勢強勁，新能源持續(xù)爆發(fā)，自主品牌強勢崛起

2023年中國汽車市場在政策驅(qū)動、“價格戰(zhàn)”、消費復(fù)蘇等多重因素影響下，表現(xiàn)出了強勁的增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量均創(chuàng)下歷史新高；統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年乘用車銷量達2606.3萬，同比增加10.6%，實現(xiàn)連續(xù)三年正增長，產(chǎn)量同比增加9.6%

細分市場方面，新能源銷量同比增長36.3%，創(chuàng)下歷史新高；自主品牌表現(xiàn)亮眼，較去年同期提升了4.6個百分點零售市場份額

汽車市場競爭格局

汽車市場優(yōu)勝劣汰加速，品牌競爭白熱化，價格戰(zhàn)持續(xù)打響

2023年新能源汽車市場份額持續(xù)增長，同比上升4%，銷量前10的品牌中，CR10較上年同期增加5.9%，尤其是比亞迪在這一領(lǐng)域夯實了其作為自主品牌的領(lǐng)先地位，市場份額趨向頭部企業(yè)集中

汽車資訊行業(yè)整體發(fā)展情況

2023年汽車資訊行業(yè)滲透率與活躍用戶規(guī)模保持良好增長

在車市消費提振的背景下，汽車資訊行業(yè)近幾年在用戶規(guī)模上取得了不俗的成績。近兩年來，汽車資訊行業(yè)活躍用戶規(guī)模持續(xù)在高位上增長，2023年平均MAU達1.44億，同比增長5.1%，行業(yè)在全網(wǎng)中的滲透率為13.6%，同比提升1.4個百分點；在億級用戶規(guī)模下，行業(yè)仍然保持正向的用戶增長，行業(yè)健康發(fā)展趨勢明顯

汽車資訊行業(yè)各平臺發(fā)展情況

汽車資訊平臺梯隊分化明顯，頭部平臺競爭持續(xù)白熱化

汽車資訊行業(yè)呈現(xiàn)兩級梯隊分化，頭部平臺的流量競爭漸趨激烈，2023年第一梯隊平臺用戶規(guī)模均達千萬級別，與第二梯隊差距明顯

憑借強大的騰易生態(tài)協(xié)同，易車app和易車汽車報價app均列第一梯隊

汽車資訊行業(yè)各平臺發(fā)展情況

頭部汽車資訊平臺全年保持用戶積極增長并提升用戶使用黏性

2023年，第一梯隊汽車資訊平臺每月平均取得百萬級用戶新增，其中易車app和易車汽車報價app占據(jù)月平均新增用戶規(guī)模Top5之列

在實現(xiàn)用戶規(guī)模積極擴張的同時，汽車資訊平臺同樣注重用戶的運營，提升用戶的黏性，其中易車在平均日啟動次數(shù)上表現(xiàn)更佳，2023年易車app平均單日啟動次數(shù)達2778.1萬次

PART 02 汽車資訊用戶洞察

汽車資訊行業(yè)用戶畫像

女性用戶和低線城市用戶對汽車資訊內(nèi)容需求明顯增加

對比近兩年的汽車資訊行業(yè)用戶群體畫像，在性別分布方面，女性用戶比例提升明顯，2023年女性用戶占比25.9%，同比增加12.6%；在年齡分布上，25歲及以下的群體占比提升1.5%

在用戶城市等級分布方面，三線及以下城市用戶對汽車資訊內(nèi)容需求明顯增長，占比同比上升3.7%

汽車資訊行業(yè)用戶使用行為

汽車資訊行業(yè)用戶使用習(xí)慣漸趨穩(wěn)定，使用時長小幅增長

在汽車消費市場不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)品不斷升級換代的背景下，消費者逐漸養(yǎng)成了汽車資訊平臺獲取汽車內(nèi)容的習(xí)慣，用戶單日人均啟動次數(shù)保持穩(wěn)定

2023年汽車資訊行業(yè)應(yīng)用的人均單日使用時長達20.6分鐘，同比增加1.2分鐘，對比2018年增加了3.3分鐘，增幅為19.1%，行業(yè)用戶黏性逐漸增加

汽車資訊用戶汽車消費行為洞察

八成用戶看重汽車工具性價值，Z世代和Y世代用車偏好呈現(xiàn)差異化

在汽車資訊用戶對汽車的價值認知上，八成以上用戶認為汽車是便利個人和家庭出行的工具

Z世代和Y世代的不同特質(zhì)驅(qū)動出汽車價值需求的差異，踏進適婚階段的Z世代更偏好將汽車視為生活工作、個人婚假的必需品，而作為社會中堅勞動力量的Y世代則更傾向?qū)⑵囈暈閭€人和家庭身份地位的象征

汽車資訊用戶汽車消費行為洞察

用戶選購汽車首要看重油耗或耗電效率，Z世代更偏好關(guān)注汽車智能

在汽車選購的考慮因素上，汽車能源消耗效率、安全性和價格是用戶前三位的考慮因素

對比不同世代的用戶在選購因素上的差異，年輕一代更著重汽車的科技化程度，如智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛技術(shù)等，以及智能車機的信息娛樂系統(tǒng)

汽車資訊用戶汽車消費行為洞察

不同世代用戶購車目的差異化明顯，普遍注重用車的舒適感和安全感

在用戶的購車目的分布上，Z世代更傾向出于個人生活工作需要而作 出購車決策，Z世代在“方便日常通勤代步”、“滿足駕駛興趣愛好” 以及“出于結(jié)婚需要”的分布占比均明顯高于Y世代；Y世代則更多出 于家庭需要以及提升生活質(zhì)量而進行購車

在用戶的用車體驗偏好上，用戶普遍更注重用車時的基礎(chǔ)體驗，如安 全感、舒適感和實用感

汽車資訊用戶汽車消費行為洞察

用戶購車預(yù)算集中在10-30萬區(qū)間，自主品牌和SUV成為熱門偏好類型

47.3%的汽車資訊用戶未來購車預(yù)算在10-20萬之間，26.7%的用戶預(yù)算在20-30萬之間；在細分汽車類型偏好上，46.5%的用戶偏好購買中型車； 46.3%的用戶偏好購買SUV

隨著國內(nèi)自主品牌的快速擴張，自主品牌在汽車市場中的影響力也具備一定優(yōu)勢，調(diào)研顯示53.5%的用戶未來傾向購買自主品牌汽車，偏好占比顯著高于海外品牌

用戶汽車資訊應(yīng)用使用行為洞察

汽車資訊用戶看重內(nèi)容的全面與專業(yè)，對視頻內(nèi)容偏好度顯著上升

七成以上用戶在選擇汽車資訊平臺上，更看重平臺內(nèi)容的全面度和專業(yè)度，在拓展多樣化形式和功能的同時，汽車資訊平臺應(yīng)持續(xù)深耕專業(yè)汽車內(nèi)容，打造具有差異化的強大內(nèi)容力

在內(nèi)容形式的偏好上，2023年用戶對圖文類和視頻類內(nèi)容的偏好占比均有所上升，其中視頻類內(nèi)容提升顯著，占比達44%，較2021年提升10個百分點

汽車資訊用戶行為轉(zhuǎn)化洞察

汽車資訊平臺更能影響用戶的購車決策，易車用戶留資意愿高

對比其他線上平臺和線下渠道，汽車資訊平臺在提升用戶對汽車品牌的認知度、喜好度和購買意愿上均具有明顯優(yōu)勢；汽車資訊平臺仍然是用戶進行購車決策和汽車品牌實現(xiàn)種草以及營銷轉(zhuǎn)化的重要平臺

汽車資訊用戶在平臺上的留資意愿度較高，77.5%的用戶曾經(jīng)或有意愿在汽車資訊平臺上留資；其中易車用戶的留資傾向更為明顯，21.6%的易車用戶表示曾在平臺上留資，TGI高達116.8，有留資意愿的用戶占比TGI同樣突出，為104.7

PART 03 汽車資訊行業(yè)內(nèi)容趨勢洞察

汽車資訊行業(yè)內(nèi)容趨勢洞察

內(nèi)容趨勢一：內(nèi)容體系精品化

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)流量紅利見頂，汽車資訊平臺對于新用戶的爭奪、老用戶的留存的競爭愈發(fā)激烈，用戶已不滿足于單調(diào)的圖文資訊、論壇帖文，以及淺顯的汽車內(nèi)容，主流汽車資訊平臺紛紛打造以視頻化、大制作、專業(yè)與娛樂兼顧為特征的精品內(nèi)容體系，同時強化對于創(chuàng)作者的扶持，鎖定用戶流量

汽車資訊行業(yè)內(nèi)容趨勢洞察

內(nèi)容趨勢二：內(nèi)容布局趨向全域

隨著短視頻時代的到來，汽車用戶的內(nèi)容消費習(xí)慣也在發(fā)生改變，除了垂媒外，用戶也喜歡通過抖音、視頻號、B站、微博等平臺獲取汽車內(nèi)容。汽車資訊行業(yè)流量去中心化趨勢顯著，一方面讓垂媒不再壟斷汽車內(nèi)容，另一方面也驅(qū)動垂媒跨媒布局內(nèi)容生態(tài)，從全域獲取用戶和流量

汽車資訊行業(yè)內(nèi)容趨勢洞察

內(nèi)容趨勢三：強化新能源內(nèi)容建設(shè)

隨著新能源滲透率加深，我國逐漸步入電動智能化汽車時代，新能源也正在成為汽車資訊行業(yè)內(nèi)容價值增長的新動力。在車輛結(jié)構(gòu)和人車交互方式發(fā)生變化的背景下，用戶對場景化、科技化的新能源汽車內(nèi)容需求快速增長；面對用戶多元化的內(nèi)容需求，主流汽車資訊平臺持續(xù)強化新能源內(nèi)容供給，一方面加快升級基礎(chǔ)工具內(nèi)容與產(chǎn)品，推進工具內(nèi)容的新能源覆蓋，另一方面打造專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、豐富的新能源媒體內(nèi)容矩陣，滿足新能源用戶看選買需求，提升看選買體驗

汽車資訊行業(yè)內(nèi)容趨勢洞察

易車五大精品內(nèi)容體系，在騰易生態(tài)深度培育汽車興趣人群種草轉(zhuǎn)化

易車將內(nèi)容視為平臺發(fā)展的根本，著力打造了包括車型庫、經(jīng)銷商庫、原創(chuàng)節(jié)目、短視頻、商業(yè)化內(nèi)容在內(nèi)的五大精品內(nèi)容體系，并基于騰易協(xié)同導(dǎo)入騰訊內(nèi)容消費場景，同時打通內(nèi)容、流量、數(shù)據(jù)、營銷等資源，打造了騰易全域全鏈路運營體系，為車企、經(jīng)銷商獲取海量用戶、興趣種草，線索收集，最終實現(xiàn)成交轉(zhuǎn)化提供強大動力

易車聚集汽車高濃度興趣人群和高潛購車人群，偏好導(dǎo)購和評測內(nèi)容

在易車內(nèi)容生態(tài)豐富完善以及騰易生態(tài)的協(xié)同下，高濃度汽車興趣用戶和高潛購車用戶聚集，對比行業(yè)整體用戶，易車用戶對在汽車資訊平臺上選購汽車以及更新汽車信息有明顯使用偏好，偏好度指數(shù)分別為108.9和112.3，占比均超七成；在具體內(nèi)容類型偏好上，近四成易車用戶更偏好獲取導(dǎo)購類信息，超兩成用戶偏好觀看評測類內(nèi)容

報告說明

1．?dāng)?shù)據(jù)來源

1）月狐iAPP（MoonFox iApp），基于極光云服務(wù)平臺的行業(yè)數(shù)據(jù)及月狐iAPP平臺針對各類移動應(yīng)用大數(shù)據(jù)的挖掘，并結(jié)合大樣本算法開展的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析；2）月狐iBrand（MoonFox iBrand），基于全面品牌洞察方案，對門店客流、店鋪數(shù)、銷量、用戶畫像等多維度數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計與分析；3）月狐iMarketing（MoonFox iMarketing），基于自有移動端大數(shù)據(jù)和用戶畫像標(biāo)簽，對人群社會屬性、地理位置、軌跡特征、線上行為偏好等多維度數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計與分析；4）月狐調(diào)研數(shù)據(jù)，通過月狐調(diào)研平臺進行網(wǎng)絡(luò)調(diào)研；5）其他合法收集的數(shù)據(jù)。以上均系依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)用戶合法授權(quán)采集數(shù)據(jù)，同時經(jīng)過對數(shù)據(jù)脫敏后形成大數(shù)據(jù)分析報告。

2．?dāng)?shù)據(jù)周期

報告整體時間段：2018年1月-2024年2月。

3．?dāng)?shù)據(jù)指標(biāo)說明

具體數(shù)據(jù)指標(biāo)請參考各頁標(biāo)注。

4．免責(zé)聲明

月狐數(shù)據(jù)MoonFox Data所提供的數(shù)據(jù)信息系依據(jù)大樣本數(shù)據(jù)抽樣統(tǒng)計、小樣本調(diào)研、數(shù)據(jù)模型預(yù)測及其他研究方法估算、分析得出。由于統(tǒng)計分析領(lǐng)域中的任何數(shù)據(jù)來源和技術(shù)方法均存在局限性，月狐數(shù)據(jù)MoonFox Data也不例外。月狐數(shù)據(jù)MoonFox Data依據(jù)上述方法所估算、分析得出的數(shù)據(jù)信息僅供參考，月狐數(shù)據(jù)MoonFox Data不對上述數(shù)據(jù)信息的精確性、完整性、適用性和非侵權(quán)性做任何保證。任何機構(gòu)或個人援引或基于上述數(shù)據(jù)信息所采取的任何行動所造成的法律后果均與月狐數(shù)據(jù)MoonFox Data無關(guān)，由此引發(fā)的相關(guān)爭議或法律責(zé)任皆由行為人承擔(dān)。

5．報告其他說明

月狐數(shù)據(jù)研究院后續(xù)將利用自身的大數(shù)據(jù)能力，對各領(lǐng)域進行更詳盡的分析解讀和商業(yè)洞察，敬請期待。

6．版權(quán)聲明

本報告為月狐數(shù)據(jù)MoonFox Data所作，報告中所有的文字、圖片、表格均受相關(guān)的商標(biāo)和著作權(quán)的法律所保護，部分內(nèi)容采集于公開信息，所有權(quán)為原著作者所有。未經(jīng)本公司書面許可，任何組織和個人不得以任何形式復(fù)制或傳遞。任何未經(jīng)授權(quán)使用本報告的相關(guān)商業(yè)行為都將違反《中華人民共和國著作權(quán)法》和其他法律法規(guī)的規(guī)定。