打造二手車市場行業(yè)標桿!華豐二手車交易中心發(fā)布會6月26日圓滿收官

　　【太平洋汽車 行情頻道】“買好燈，到華豐”——這句鐫刻在鄭州城市記憶中的廣告語，自2007年起，便伴隨著華豐集團首個商業(yè)地產(chǎn)項目“華豐燈飾界”的崛起而深入人心。

　　從燈飾界啟程，華豐集團在商業(yè)版圖上持續(xù)開疆拓土，構(gòu)建起華豐家居城、華豐國際汽車園、華豐建材五金機電交易中心、華豐醫(yī)藥物流園5大商業(yè)標桿。

　　2025年6月26日，華豐集團第6大商業(yè)項目——華豐二手車交易中心發(fā)布會盛大啟幕，這場以“風(fēng)起華豐・豫駕新程”為主題的行業(yè)盛會，吸引了政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會代表、車商同仁及媒體嘉賓等500余人的熱情參與。發(fā)布會現(xiàn)場，華豐集團攜全產(chǎn)業(yè)鏈布局規(guī)劃與創(chuàng)新運營政策重磅亮相，為萬億級二手車市場注入“中原動能”。

　　戰(zhàn)略落子：從商業(yè)標桿到汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)進階

　　出席發(fā)布會的重要領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓包括：中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊，鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)管委會副主任韓星，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會副會長秦國，河南省二手車流通協(xié)會會長王俊海，頂端新聞總編輯助理張琳娟，華豐集團董事長兼總裁付慶林、副總裁付熠偉，寶澤利二手車董事長劉昊等。與會嘉賓圍繞二手車行業(yè)趨勢、區(qū)域經(jīng)濟賦能、市場生態(tài)構(gòu)建等議題展開深度探討，共同擘畫河南二手車產(chǎn)業(yè)的“百億新征程”。

　　發(fā)布會上，華豐集團董事長兼總裁付慶林首先發(fā)表了致辭，他強調(diào)，華豐集團經(jīng)過33年的發(fā)展，已構(gòu)建起商業(yè)運營、現(xiàn)代物流、鋼鐵供應(yīng)鏈等多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)，自持物業(yè)面積超160萬㎡。此次進軍二手車市場，是集團“大汽車”戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局，項目將打造為“誠信化、品牌化、數(shù)字化、共生共建化”的現(xiàn)代化交易平臺。

　　他進一步提出三大戰(zhàn)略舉措：推出自營庫容資金扶持政策，支持車商;推出“市場陪跑計劃”，從運營培訓(xùn)到資源對接提供全周期賦能;限時簽約，享受額外激勵政策等。付慶林董事長明確表示，華豐將以全產(chǎn)業(yè)鏈實力與車商共筑“生態(tài)共贏”體系，目標沖擊全國二手車市場30強，實現(xiàn)年交易額超百億元，推動河南二手車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。

　　行業(yè)共振：誠信體系與政策賦能雙輪驅(qū)動

　　中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊圍繞“二手車行業(yè)市場面臨的困難與潛力”進行了深度剖析，指出當(dāng)前行業(yè)雖面臨新車價格戰(zhàn)壓縮利潤空間、消費者信任危機、區(qū)域市場分化等多重挑戰(zhàn)，但在政策紅利、置換需求、新能源滲透等驅(qū)動下，正迎來結(jié)構(gòu)性增長機遇。

　　他特別強調(diào)，二手車/新車滲透率僅85.6%(美國達330%)、金融滲透率38%(美國60%)的差距，意味著超萬億市場空間待釋放，而華豐集團以大規(guī)模全室內(nèi)智慧展館、200+項標準化檢測體系及數(shù)字化直播生態(tài)打造的“誠信化、規(guī)?；?rdquo;交易標桿，為破解行業(yè)困局、推動中部地區(qū)二手車市場邁向高質(zhì)量發(fā)展提供了實踐范本。

　　河南省二手車流通協(xié)會會長王俊海直擊行業(yè)痛點，強調(diào)“品質(zhì)與信譽是二手車行業(yè)的生命線”，倡導(dǎo)項目構(gòu)建全流程檢測體系，推行透明化交易與無憂售后，為消費者筑起信任防線。同時，他也呼吁二手車商們積極修煉內(nèi)功，加大在技術(shù)創(chuàng)新、品牌塑造、生產(chǎn)管理等方面的投入，提升核心競爭力。

　　寶澤利名車董事長劉昊作為現(xiàn)場簽約車商代表也進行了發(fā)言，他說：“寶澤利名車將全面接入華豐強制檢測認證體系，嚴格執(zhí)行200+項標準化檢測流程，共同守護消費者信任。”劉昊董事長提到，“從燈飾界到二手車市場，華豐十多年自持物業(yè)的運營實力有目共睹。這種‘不做二房東’的長期主義，讓車商擺脫了頻繁搬遷的經(jīng)營風(fēng)險，更能專注于服務(wù)升級。”

　　鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)管委會副主任韓星在發(fā)布會上鄭重表示，作為河南省汽車產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū)域，2024年全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值是1200億元，整車產(chǎn)量是57.5萬輛，整車出口12萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)開區(qū)的一張靚麗名片。華豐二手車交易中心項目的落地實施，將有力填補區(qū)域二手車流通領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步完善從整車制造、新車銷售到二手車流通的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　華豐二手車：打造誠信、智慧、一站式、非凡體驗感的主題式二手車園區(qū)

　　河南華豐集團副總裁付熠偉在推介會上，圍繞華豐“為何做、如何做、與誰做“二手車市場進行了主題宣講。

　　他講道，面對新車價格戰(zhàn)沖擊二手車價格體系、車商虧損面擴大等行業(yè)困境，華豐之所以布局二手車，是看中其近十年12.3%的年復(fù)合增長率、2027年較2023年增長45%的政策目標，以及鄭州作為汽車保有量超500萬輛的城市卻僅有1家百強二手車市場的發(fā)展缺口。依托集團“大汽車”戰(zhàn)略串聯(lián)新車、商用車及后市場的商業(yè)閉環(huán)需求，多年來累積的“招商-養(yǎng)商-育商-贏商”的全周期運營體系，華豐具備入局的實力和底氣。

　　談及“如何做”，付熠偉副總裁亮出三大舉措：華豐將打造大規(guī)模全室內(nèi)智慧展館，引入200+項標準化檢測，通過SAAS系統(tǒng)實現(xiàn)VR看車、大數(shù)據(jù)估價等智慧服務(wù)，從技術(shù)層面保障交易透明;打造華豐商學(xué)院、聯(lián)合MCN機構(gòu)建設(shè)直播基地，配套低息庫融資金、0首付融資租賃等金融生態(tài)，解決車商流量與資金難題;融入露營基地、親子公園等場景化體驗，構(gòu)建“檢測-交易-售后-文旅”一站式生態(tài)，重塑消費體驗。

　　啟動儀式：全產(chǎn)業(yè)鏈布局初現(xiàn)雛形

　　商家簽約環(huán)節(jié)，華豐集團與寶澤利、二毛玩車、卓誠名車、鄭鴻匯名車等眾多車商進行了現(xiàn)場簽約，同時與平安租賃、平安銀行、58白菜金融、車易拍等賦能機構(gòu)達成了戰(zhàn)略合作。

　　(部分簽約車商)

　　(部分賦能機構(gòu))

　　隨后的啟動儀式環(huán)節(jié)，中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊、鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)管委會副主任韓星，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會副會長秦國、河南省二手車流通協(xié)會會長王俊海，以及華豐集團董事長兼總裁付慶林、副總裁付熠偉共同點亮了啟動標識，標志著華豐二手車交易中心正式啟航。

　　從“買好燈，到華豐”到“買好車，到華豐”，華豐集團的商業(yè)邏輯始終緊扣“筑造行業(yè)標桿”。正如付慶林董事長在會上強調(diào)：“33年沉淀的不僅是160萬㎡的自持物業(yè)，更是對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深刻認知——二手車市場并非單一交易場所，而是鏈接車商與消費者的價值共同體。”未來，隨著新能源二手車中心與跨境通道的落地，華豐將形成覆蓋“二手車-新車-后市場-進出口”的全產(chǎn)業(yè)鏈集群，為中部汽車產(chǎn)業(yè)樹立“誠信化、品牌化、數(shù)字化”的發(fā)展新標桿。

　　這場發(fā)布會不僅是華豐集團商業(yè)版圖的又一次擴張，更標志著河南二手車市場從分散經(jīng)營向集約化、規(guī)范化發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。當(dāng)“買好燈，到華豐”的廣告語早已深入人心，“買好車，到華豐”的新愿景正隨著交易中心的啟航，在中原大地徐徐展開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車鄭州分站01）