仍享節(jié)能補(bǔ)貼 11款合資車最高降1.8萬(wàn)

　　10月1日實(shí)施的新節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策將門檻再次提高，要求百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升，單車補(bǔ)貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有變化。消息一出，各大廠商針對(duì)此次政策進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，我們此次搜羅了在榜的7個(gè)品牌共計(jì)11款合資品牌車型，將針對(duì)新政策后的價(jià)格走勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

　　一汽大眾 速騰1.4T車型：

　　如想了解關(guān)于此車型的評(píng)測(cè)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊《融入多項(xiàng)新元素 測(cè)試2011款速騰1.4TSI》

　　一汽大眾 寶來(lái)1.4T車型：

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　　一汽大眾 高爾夫1.4T車型： 

　　如想了解關(guān)于此車型的評(píng)測(cè)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊《重點(diǎn)感受日常駕駛環(huán)節(jié) 再試一汽大眾高爾夫6》

　　一汽大眾車型總結(jié)：從一汽大眾在名錄中的三款車型價(jià)格表上來(lái)看，除寶來(lái)車型降價(jià)幅度略有升高外，高爾夫、速騰等車型價(jià)格變化不大，北京地區(qū)限購(gòu)令導(dǎo)致訂單減少，尤其在年底沖刺階段又遇新政，這對(duì)商品車價(jià)格有一定的影響，剛步入第四季度，在未來(lái)的兩個(gè)多月內(nèi)，仍是商家大打降價(jià)牌的時(shí)機(jī)，另外新速騰諜照等改款信息在近期也大量涌出，對(duì)現(xiàn)款速騰價(jià)格也會(huì)有所干預(yù)，如果喜歡大眾車型又不急著用車可以在等待一段時(shí)間。

　　上海大眾 朗逸1.4T車型：

　　如想了解關(guān)于此車型的評(píng)測(cè)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊《Q34與1.4TSI的火花 試?yán)室?.4TSI+DSG》

　　上海大眾 POLO1.6L車型：

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　　上海大眾車型總結(jié)：上海大眾車型在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量與去年相比略有增長(zhǎng)，有消息稱上海大眾四廠（南京工廠）開始改造計(jì)劃，將投入13億歐元用于投產(chǎn)新車型以及擴(kuò)大產(chǎn)能，包括車身、噴漆和總裝車間等新增生產(chǎn)設(shè)施，這對(duì)今后價(jià)格會(huì)有一定影響，從目前節(jié)能惠民新政策上來(lái)看入圍的兩款車型價(jià)格變化與以往并沒(méi)有太大變化，POLO優(yōu)惠1萬(wàn)后售價(jià)8.99萬(wàn)元也不算最低價(jià)位，如果近期有計(jì)劃購(gòu)買上海大眾惠民車型，可到經(jīng)銷商詢問(wèn)有無(wú)更深度的優(yōu)惠政策。

　　上海大眾斯柯達(dá) 明銳1.4T車型： 

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　　上海大眾斯柯達(dá)車型總結(jié)：上海大眾斯柯達(dá)明銳車型一直得到消費(fèi)者好評(píng)，但斯柯達(dá)的品牌影響力不及大眾，近期競(jìng)爭(zhēng)車型一汽大眾速騰也開始放出優(yōu)惠價(jià)格，這對(duì)明銳也是不小的沖擊，此次明銳1.4TSI逸俊版售價(jià)為13.5萬(wàn)元，與指導(dǎo)價(jià)格相比優(yōu)惠力度達(dá)到1.2萬(wàn)元，再加上店內(nèi)優(yōu)惠活動(dòng)，近期對(duì)此車型感興趣的朋友可抓此時(shí)機(jī)到店咨詢購(gòu)買。

　　上海通用別克 凱越1.6L車型：

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　　上海通用別克車型總結(jié)：2010年上海通用別克年銷量超過(guò)22萬(wàn)輛，今年的銷量能否超過(guò)去年我們還需在等待一段時(shí)間，而此次新政策出臺(tái)后別克凱越的優(yōu)惠力度卻有所降低，目前從經(jīng)銷商處了解到，1.6LX自動(dòng)型售價(jià)為8.69萬(wàn)元，與指導(dǎo)價(jià)相比優(yōu)惠了18000元，而在前段時(shí)間凱越的優(yōu)惠金額最高可達(dá)2.5萬(wàn)元，接近年底銷量沖刺的時(shí)候，凱越價(jià)格也許還會(huì)有大力度優(yōu)惠，如果您對(duì)此款車型感興趣可到經(jīng)銷商處咨詢。

　　上海通用雪佛蘭 新賽歐1.4L車型：

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　　上海通用雪佛蘭 愛唯歐1.4L車型：

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　　上海通用雪佛蘭車型總結(jié)：2010年初雪佛蘭新賽歐騰空出世，時(shí)隔一年新賽歐的銷量也穩(wěn)步上升，小排量及親人的價(jià)格讓很多人圓了汽車夢(mèng)，而各種政策也沒(méi)有對(duì)新賽歐的銷售及價(jià)格有太大影響，新一輪政策發(fā)布后賽歐以油耗較低的優(yōu)勢(shì)仍堅(jiān)守在節(jié)能車型名錄中，從近期商家的價(jià)格上我們可以看出，新賽歐的優(yōu)惠力度在節(jié)能補(bǔ)貼的3000元基礎(chǔ)上繼續(xù)優(yōu)惠2000元，價(jià)格調(diào)整后1.4L手動(dòng)型售價(jià)為6.73萬(wàn)元，各商家在年底促銷中還會(huì)繼續(xù)給予一定的優(yōu)惠。在科魯茲、新賽歐相繼取得成功后上海通用雪佛蘭在2011年5月正式發(fā)布了新平臺(tái)小車愛唯歐，從發(fā)布后的市場(chǎng)占有率來(lái)看愛唯歐還處于初級(jí)階段，不過(guò)針對(duì)此次新政策愛唯歐也采取降價(jià)銷售的戰(zhàn)略來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，此次愛唯歐的最高優(yōu)惠金額可達(dá)6000元，年底是個(gè)購(gòu)車的最佳時(shí)機(jī)，對(duì)此車感興趣的朋友不妨多關(guān)注一下。
 

　　東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)1.6L車型： 

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　　東風(fēng)日產(chǎn) 陽(yáng)光1.5L車型：

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　　東風(fēng)日產(chǎn)車型總結(jié)：騏達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是一汽大眾的高爾夫、長(zhǎng)安福特的?？怂?/a>兩廂、上海通用別克的英朗兩廂、東風(fēng)雪鐵龍的世嘉兩廂。上述4款車型的入門級(jí)指導(dǎo)價(jià)分別為11.88萬(wàn)元、10.48萬(wàn)元、13.49萬(wàn)元和10.88萬(wàn)元，四款車型目前只有大眾高爾夫1.4T車型出現(xiàn)在節(jié)能惠民補(bǔ)貼名錄中，這對(duì)騏達(dá)算是個(gè)好消息，由于在起步價(jià)格上就占有一定優(yōu)勢(shì)，此次騏達(dá)調(diào)整價(jià)格的范圍也只在8000元左右，而日產(chǎn)陽(yáng)光XL豪華版CVT車型售價(jià)為10.28萬(wàn)，與舒適版一萬(wàn)元的差價(jià)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、無(wú)匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、座椅高低調(diào)節(jié)、后座中央扶手、4揚(yáng)聲器、后座出風(fēng)口。這些主流配置基本能滿足消費(fèi)者日常用車的需求，高配的XV尊貴版與豪華版差別在真皮方向盤、真皮坐椅和自動(dòng)空調(diào)，顯得性價(jià)比不足，與以往價(jià)格相比，陽(yáng)光在此次新政策出臺(tái)后打出9000元的優(yōu)惠力度，兩款車型優(yōu)惠幅度相當(dāng)，與以往價(jià)格相比優(yōu)惠力度有所上升，如果您鐘愛日系車，現(xiàn)在入手也是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

　　編輯總結(jié)：以上5大品牌共計(jì)11款車型是這次新的節(jié)能補(bǔ)貼政策沒(méi)有被涉及的合資品牌車型，也就是工信部公布的油耗在百公里6.4L以下的車型，涉及德系、日系、美系的多款熱門車型，從排量上我們看到基本上都以1.4L-1.6L為主，近年來(lái)隨著環(huán)保措施的加強(qiáng)，北京搖號(hào)限牌，上海車牌拍賣以及金融影響下油價(jià)持續(xù)走高的情況下各大汽車廠商紛紛用各種手段吸引消費(fèi)者來(lái)鞏固自己的品牌占有量，從此次新政策后的價(jià)格來(lái)看，德系品牌只有新寶來(lái)和斯柯達(dá)明銳對(duì)優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大，其它在冊(cè)的德系車型均保持原有的優(yōu)惠力度，日系、美系則針對(duì)此次新政對(duì)優(yōu)惠幅度做出調(diào)整來(lái)借此時(shí)機(jī)擴(kuò)大自己品牌的占有份額，新政的公布對(duì)合資品牌的沖擊不算明顯，但是也有一定的價(jià)格調(diào)整空間被釋放出來(lái)，不論怎樣消費(fèi)者看重的不單單只是價(jià)格，還有車輛本身的質(zhì)量和后期使用保養(yǎng)，通過(guò)綜合評(píng)定選取出最適合自己的一款愛車。　

　　此次我們只對(duì)節(jié)能補(bǔ)貼新政下沒(méi)有涉及到的合資品牌車型進(jìn)行一個(gè)價(jià)格優(yōu)惠的粗略匯總，之后我們還會(huì)對(duì)自主品牌車型的行情優(yōu)惠信息進(jìn)行匯總分析，讓大家進(jìn)一步了解自主品牌與合資品牌在此次新政策調(diào)整后的優(yōu)惠價(jià)格差異，希望大家持續(xù)關(guān)注。（文/太平洋汽車網(wǎng) 王碩）