長(zhǎng)城哈弗M4來襲 3款競(jìng)品車型最高降1萬
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】長(zhǎng)城汽車在上周推出了旗下小型SUV系列的第三款產(chǎn)品——長(zhǎng)城哈弗M4，上市新車共有三款車型，分別為1.5L舒適型、1.5L豪華型和1.5L精英型，售價(jià)區(qū)間為6.39萬-7.19萬元。
由于現(xiàn)在人們購車越來越趨向于理性，長(zhǎng)城汽車此次在繼M1和M2車型外推出了M4車型，也可以看出廠家對(duì)小型SUV這一市場(chǎng)的重視。
新車上市勢(shì)必會(huì)給其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成一定的影響，我們本次為M4挑選出了三款競(jìng)品車型，他們分別是長(zhǎng)安CX20（詢底價(jià)|查參配）、天語SX4、瑞麒X1。下面就讓編輯帶您一起來看看哈弗M4和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前在市場(chǎng)上的價(jià)格到底有多大波動(dòng)。
● 長(zhǎng)城哈弗M4
長(zhǎng)城哈弗M4
車型亮點(diǎn)：
| 車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 項(xiàng)目/車型 | 長(zhǎng)城哈弗M4 | 長(zhǎng)安CX20 | 天語SX4 | 瑞麒X1 |
| 長(zhǎng)（mm） | 3961 | 3900 | 4135 | 3866 |
| 寬（mm） | 1728 | 1710 | 1755 | 1622 |
| 高（mm） | 1617 | 1615 | 1605 | 1617 |
| 軸距（mm） | 2383 | 2450 | 2500 | 2383 |
看到M4第一給人的感覺是眼前一亮，大嘴式的設(shè)計(jì)加上前臉頗多的現(xiàn)代時(shí)尚元素，使得M4看起來非常時(shí)尚動(dòng)感。側(cè)面整體給人感覺很飽滿，沿襲了哈弗SUV一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸上， M4長(zhǎng)寬高分別為3961/1728/1617mm，軸距2383mm，從身材上看屬于小型車范疇，而185mm的離地間隙卻彰顯了其城市SUV的身份。
內(nèi)飾上黑銀色調(diào)的搭配強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)線條非常豐富，很符合小型SUV的產(chǎn)品定位。配置上我們看到更多的是多媒體配置，包括可以觸摸的中央導(dǎo)航屏幕、數(shù)字式的儀表盤、方向盤多功能按鍵等。
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 項(xiàng)目/車型 | 長(zhǎng)城哈弗M4 | 長(zhǎng)安CX20 | 天語SX4 | 瑞麒X1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L） | 1.5 | 1.3 | 1.6 | 1.3 |
| 最大功率 | 78kW/6000rpm | 63kW/6000rpm | 80kW/5500rpm | 62kW/57500rpm |
| 最大扭矩 | 138Nm/4200rpm | 110Nm/3000-4000rpm | 144Nm/3500-4500rpm | 122Nm/3800-4500rpm |
動(dòng)力上M4三款車型都使用的是長(zhǎng)城旗下的那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)、博世多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、VVT氣門可變等技術(shù)，其最大功率/扭矩分別達(dá)78kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm，而廠家公布的百公里綜合工油耗僅為6.0L。
小結(jié)：為了讓您能對(duì)M4車型有一個(gè)大概的了解，在上面我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。然而最重要的是在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，由于新車出來的價(jià)格必定會(huì)堅(jiān)挺一陣，那么對(duì)下面這些競(jìng)品車型來說無疑是一件好事。
● 競(jìng)品車型一：長(zhǎng)安CX20
長(zhǎng)安CX20
車型亮點(diǎn)：CX20作為長(zhǎng)安汽車歷經(jīng)數(shù)載、整合全球資源打造的一款經(jīng)典的拓界車型。我們看到CX20時(shí)，不禁感嘆，原來小車也可以造成如此動(dòng)感和富于侵略性。長(zhǎng)安CX20時(shí)尚大氣，簡(jiǎn)約中透有幾分霸氣。掛名小車卻擁有舒適乘坐、寬敞空間和較高的離地間隙，是一款最具時(shí)代代表性的CROSS風(fēng)格的跨界車。
北京行情：
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
| 4.79萬 | 2000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 5.19萬 | 2000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 5.29萬 | 2000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 6.09萬 | 2000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 6.19萬 | 2000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 6.89萬 | 2000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| ||||||
行情分析：長(zhǎng)安CX20目前市場(chǎng)上的優(yōu)惠幅度在2000元，相比之前1000元的優(yōu)惠幅度雖然有所增加，但是多出來也僅僅是1000元，顯得有些微不足道。感興趣的朋友不妨與經(jīng)銷商溝通或爭(zhēng)取更多的優(yōu)惠。
保養(yǎng)信息：
| CX20 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
| 質(zhì)保政策 | 三年或6萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
| 機(jī)油、機(jī)濾 | 190元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | 機(jī)油、三濾 | 300元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 3500元左右（全保） | 油費(fèi)（93號(hào)） | 12105元（工信部數(shù)據(jù)） | ||
| 保養(yǎng)費(fèi)用 | 980元 | 費(fèi)用總計(jì) | 16585元左右 | ||
| |||||
編輯點(diǎn)評(píng)：今年二三月份，長(zhǎng)安CX20的銷量都保持在6000臺(tái)左右，四月份有所下滑，只是剛剛突破4000臺(tái)。面對(duì)M4的上市，CX20是否會(huì)逆勢(shì)增長(zhǎng)，還要看廠家是否能給到消費(fèi)者更多實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。
● 競(jìng)品車型二：天語SX4（詢底價(jià)|查參配）
天語SX4
車型亮點(diǎn)：天語SX4作為最早一批國(guó)產(chǎn)的跨界車，從天語SX4到SX4尚悅再到現(xiàn)在的銳騎，它不斷地在自我升級(jí)。憑借時(shí)尚靚麗的外觀、SUV的視野、轎車的操控、靈活的空間、較低的用車成本等，受到越來越多的年輕消費(fèi)者青睞。
北京行情：
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
| 7.58萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 8.58萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 8.88萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 9.88萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 9.88萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 10.88萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 11.38萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 12.38萬 | 10000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| ||||||
行情分析：由于長(zhǎng)安鈴木屬合資品牌，所以在價(jià)格上天語SX4在這三款競(jìng)品車型中定價(jià)最高，當(dāng)然優(yōu)惠力度也要比其它車型高一些，1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠在北京車市上基本維持了原來的優(yōu)惠幅度。
保養(yǎng)信息：
| 天語SX4 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
| 質(zhì)保政策 | 2或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
| 機(jī)油、機(jī)濾 | 450元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | 機(jī)油、三濾 | 500元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 6000元左右（全保） | 油費(fèi)（93號(hào)） | 8200元（工信部數(shù)據(jù)） | ||
| 保養(yǎng)費(fèi)用 | 1500元 | 費(fèi)用總計(jì) | 15700元左右 | ||
| |||||
編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)從年初到現(xiàn)在天語SX4的銷量分析，SX4一直處在一個(gè)很平穩(wěn)的狀態(tài)，每個(gè)月平均銷量都突破了4000臺(tái)，有時(shí)還有突破5000的數(shù)量。這說明它在消費(fèi)者心中還是占有一地之席，M4的出現(xiàn)也許并不會(huì)影響到SX4在市場(chǎng)上的表現(xiàn)。
● 競(jìng)品車型三：瑞麒X1（詢底價(jià)|查參配）
瑞麒X1
車型亮點(diǎn)：瑞麒X1定位也是小型SUV，車身尺寸不大，整體走卡通可愛路線，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，有些看起來比較時(shí)尚，有些則接近SUV車型稍顯硬朗。更準(zhǔn)確的描述瑞麒X1是一款跨界車型，較高的車身、較高的離地間隙，但并沒有具備SUV車型的越野性能。
北京行情：
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
| 4.88萬 | 4000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 5.08萬 | 4000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 5.38萬 | 4000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| 6.08萬 | 4000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
| ||||||
行情分析：瑞麒X1 2011款車型北京優(yōu)惠力度在4000元上下，而在上月初推出的2012款車型目前也已經(jīng)陸續(xù)到店，但新款車型暫時(shí)還沒有享受到優(yōu)惠政策。由于新老款車型變化不大，現(xiàn)在選擇2011款車型還是比較劃算的。
保養(yǎng)信息：
| 瑞麒X1 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
| 質(zhì)保政策 | 四年或12萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
| 機(jī)油、機(jī)濾 | 200元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | 機(jī)油、三濾 | 300元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 4000元左右（全保） | 油費(fèi)（93號(hào)） | 11620元（工信部數(shù)據(jù)） | ||
| 保養(yǎng)費(fèi)用 | 1000元 | 費(fèi)用總計(jì) | 16620元左右 | ||
| |||||
編輯點(diǎn)評(píng)：瑞麒X1從銷量來分析貌似有些欺負(fù)它了，平均每個(gè)月1000臺(tái)左右的成績(jī)，還不能算及格。我想最多影響到銷量的原因，拋開品牌的話就是外觀了。所以瑞麒X1我們還是讓它繼續(xù)“賣萌”下去吧。
全文總結(jié)：此次長(zhǎng)城哈弗M4的上市，我們猜想它可能會(huì)要比其它車型更具競(jìng)爭(zhēng)力。加之近年來長(zhǎng)城汽車不管從外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的做工都上了好幾個(gè)臺(tái)階。價(jià)格的定位也要比同級(jí)別車型更實(shí)在，如果還能有些優(yōu)惠政策，我想M4一定會(huì)在自主品牌小型SUV市場(chǎng)上再次打出自己的一片天。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入長(zhǎng)城M4微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入長(zhǎng)城M4微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)