走向實惠 雷克薩斯ES350最高讓步6.4萬

　　ES350是雷克薩斯在國內銷量最好的車型，隨著雷克薩斯的4S店逐漸增多，雷克薩斯對國內市場越發(fā)的重視，現(xiàn)在購買一款雷克薩斯已經(jīng)不像幾年前那樣困難，并且價格上也有了不小的讓步。目前二級經(jīng)銷商給出的最高優(yōu)惠是5.6-6.4萬元，標準型已經(jīng)逼近了41萬元。

雷克薩斯ES350

　　ES350是雷克薩斯續(xù)ES330的又一力作，更具立體感的輪廓線條、動感十足的車身設計、加上大氣十足V形線條主導，ES350給的第一印象徹底擺脫了儒雅中庸風格，動感中不失典雅才是它的本質所在。3.5升V6發(fā)動機為ES350提供了追求速度的前提，272匹馬力絕對不亞于阿庫拉的TL，0-100公里加速6.8秒表現(xiàn)相當出色，雖然ES350依舊設定為前輪驅動，但人工智慧六速手自排變速箱為操控性增色不少。眾所周知，雷克薩斯一直在強調豪華舒適的乘坐感受，所以在懸掛的調教上做出激烈的駕駛還不是ES350的長項，隨著駕駛者加快方向盤的轉向幅度，推頭的現(xiàn)象對于連續(xù)高速轉向還是有些影響。ES350采用一臺2GR-FE引擎，排量3.5升，V型6缸 DOHC 24氣門帶雙VVT-i，是豐田2005年才推出的全新機型。最大功率204千瓦，最大扭矩345牛米，推動1.6噸余的車身至100km/h只需6秒。從啟動引擎的那一刻，就已經(jīng)領略到了ES350在隔音方面的優(yōu)勢。踩下剎車、按下Start鍵，車身僅是微微一振，幾乎沒有多少聲響傳來，再看轉速表悄然已經(jīng)移動了指針。

　　在外觀設計上，ES350強調一種極具藝術效果的雕塑感。從車頭明顯突出的大V型線條，分別由引擎蓋兩端延伸至前保險杠，搭配鋒利的鷹眼造型頭燈，讓ES350車頭造型更加動感。車身軸距加長，不僅營造了寬敞開闊的車室空間感，而且顯得更加自信穩(wěn)重；修長的引擎蓋、重心后移的駕駛艙和厚實飽滿的車尾，帶有鮮明的LEXUS雷克薩斯家族特征。ES350內飾工藝更加精湛。它采用的高檔胡桃木、拋光金屬和真皮裝飾，駕駛席寬敞大氣，顯示屏和控制設備設計巧妙。明亮、清晰的光電子儀表盤，令人賞心悅目。