長跑冠軍才是冠軍——凱美瑞五年冠軍路

　　CAMRY 榮譽之路

　　她，是一個風(fēng)靡全球的汽車傳奇;她，是一個令汽車業(yè)界翹首矚目的王者。往昔，在進口車市場，我們慕其遠道而來的王者風(fēng)范;而今，傳奇車型銷量即將突破80萬輛大關(guān)，眾多好手貼身肉搏亦無法撼動其冠軍氣勢。她，就是豐田CAMRY。

　　CAMRY，自上世紀(jì)80年代面世以來，就憑借出眾的舒適空間和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，在全世界范圍內(nèi)享有廣泛的知名度和崇高的美譽度，在誕生僅23年就完成突破1000萬輛的極限之旅，全球年銷量60萬輛，在過去的九年中八次榮登美國中級轎車銷量榜首。同樣，CAMRY亦深受中國用戶的贊譽和喜愛，多年來一直蟬聯(lián)中國進口車銷量冠軍，是成功人士心目中名副其實的中高級轎車之王。

　　銷量冠軍!速度冠軍!

　　回顧5年前，中高級車諸侯爭霸，群雄混戰(zhàn)，曾經(jīng)有人預(yù)言：中高級車只有諸侯，沒有王者，這個局面被譽為中高級車常青樹的凱美瑞（詢底價|查參配）打破?；仡檮P美瑞上市至今所走過的路，只能用“奇跡”二字來形容。

　　2006年，第六代凱美瑞攜“全球最暢銷中高級轎車”之勢登陸中國，一度導(dǎo)致車市停擺，靜候“王者降臨”的局面。上市伊始，凱美瑞即不負眾望，半年產(chǎn)銷超過6.1萬輛，2006年12月，凱美瑞奪得首個中高級車月銷量冠軍。

　　5年后的2011年，在車市整體調(diào)整的大背景下，中高級車市場成為為數(shù)不多的亮點，，新車上市的密度讓消費者應(yīng)接不暇，而在銷量榜上，各路諸侯輪流坐莊，讓人看得眼花繚亂。面對競爭對手的逼近，凱美瑞依然保持了旺盛的戰(zhàn)斗力。6月，凱美瑞銷售13086輛，同比增長18.3%，朝著產(chǎn)銷80萬輛大關(guān)快速邁進。

　　翻閱五年的歷史數(shù)據(jù)，凱美瑞累計銷量接近80萬輛，始終位居中高級車細分市場前三位，在單代車型80萬銷量的數(shù)字面前，再一次創(chuàng)造了一個“單代車型銷量冠軍”的凱美瑞速度，

　　“長跑冠軍才是真正的冠軍，凱美瑞就是要在車市長跑中勝出!”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞一語道出了凱美瑞的競爭哲學(xué)。在群雄紛爭的車市，想要獲得一兩個月的銷量冠軍并非難事，而像凱美瑞一樣保持五年熱銷殊為難得。

　　科技冠軍!保值冠軍!

　　國內(nèi)汽車市場從來不乏“黑馬”，但能長期保持穩(wěn)勝者卻為數(shù)不多。凱美瑞之所以上市三年后仍保持強悍的市場生命力，成為車市的“定海神針”，正是因為它一直通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)中高級車市的發(fā)展。

　　從2008年凱美瑞上市之初豐富多種主被動安全配置;到2009年凱美瑞完成首次改款，“五大革新”再次刷新國內(nèi)中高級轎車的價值標(biāo)準(zhǔn);再到2010年3月豐田全球劃時代的最新技術(shù)G-BOOK智能副駕全面導(dǎo)入主銷車型，為更多消費者提供體驗高科技、智能化汽車生活的機會，再到最成熟新能源車型凱美瑞混合動力的國產(chǎn)上市，凱美瑞品牌的科技含量始終為同級車翹楚。

　　數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞車型三年的保值率超過78%，在同級別車型中高居前列;凱美瑞的均衡性能為人所稱道，在外形設(shè)計、內(nèi)部空間、動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性、操控性、安全保障等各方面，都擁有令人滿意的表現(xiàn);在使用成本方面，凱美瑞優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性為車主節(jié)省大筆油費開支;在維修費用方面，凱美瑞質(zhì)量可靠和經(jīng)久耐用的優(yōu)點有口皆碑，低故障率意味著低維修花費;凱美瑞堅持科技創(chuàng)新，朝著更安全、更豪華、科技含量更高的方向邁進，其技術(shù)含量為同級車翹楚，在行業(yè)未來發(fā)展中也擔(dān)當(dāng)著引領(lǐng)者的角色。

　　廣汽豐田大昌聯(lián)豐4S店

　　銷售熱線：010-68889888

　　網(wǎng)址：www.toyotadclf.com

　　地址：北京市石景山區(qū)古城大街北京國際汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)

　　駕車路線：

　　阜石路方向：由東向西至楊莊路口左轉(zhuǎn)，進入汽車園區(qū)

　　長安街方向：由東向西至古城路口右轉(zhuǎn)，進入汽車園區(qū)

　　公交路線：

　　乘公交58、325、399、472、597、958、959路，在古城劇場站下車