盡享科技豪華 搶先試駕比亞迪S6

　　提起近期最受關(guān)注的SUV，無疑是近期在湖南、遼寧、陜西等地上市的比亞迪S6（詢底價|查參配）。目前S6雖未在北京地區(qū)正式上市，但現(xiàn)車已登陸北京并接受預(yù)定，僅北京地區(qū)單日預(yù)定量就已突破XX臺。本周北京經(jīng)銷商組織了名為“比亞迪S6搶先試駕”的新車試駕會，筆者親身試駕體驗了比亞迪S6，無論是外觀、配置還是操控都帶來了不小的驚喜。下面筆者就帶大家近距離感受S6的科技豪華魅力。

　　外觀時尚大氣，盡顯都市SUV風(fēng)范

　　遠觀S6，不免讓我眼前一亮。整車外形設(shè)計時尚大氣，和雷克薩斯RX350有幾分神似。雖然距離較遠，但S6十足的大塊頭依然有很強的視覺沖擊力。近前觀看，S6前臉非常飽滿，中網(wǎng)采用了蜂窩狀前格柵加鍍鉻橫條設(shè)計，配合晶鉆式設(shè)計的前大燈，顯得非常大氣。側(cè)身的雙腰線讓車身看起來更修長也更具動感，而尾部突出飽滿，凸顯了整體時尚大氣的風(fēng)格。

　　總的來看S6的設(shè)計非常符合中國人的審美，大氣外觀頗有豪華SUV范兒，駕駛這樣一輛SUV在路上必然賺足回頭率。

　　內(nèi)飾精致，突出舒適與豪華

　　打開車門可以發(fā)現(xiàn)，S6采用了和雷克薩斯RX350相同的內(nèi)飾風(fēng)格，穩(wěn)重的淺灰與米黃上下搭配，整體配色基調(diào)淡雅明快。

　　坐入駕駛艙，S6的防潛滑高級打孔皮座椅質(zhì)感柔軟，乘坐非常舒適，而且前排座椅可以6向調(diào)節(jié)，任何體型的人都可以找到最舒適的駕駛姿勢。坐在駕駛座位上，面前做工精致的四幅多功能方向盤手感不錯，不用挪開雙手，駕駛者就可以對音響、車載電話、自動巡航等進行控制。

　　中央盾形的中控臺是比亞迪為S6全新設(shè)計，各種按鈕設(shè)計規(guī)整，手感非常好，并且所有按鍵均采用中文標(biāo)識，一目了然。中控中央內(nèi)置一塊7英寸顯示觸摸屏，駕駛者可以方便地對音響、空調(diào)、導(dǎo)航等進行控制，同時空調(diào)出風(fēng)口上的高位多功能顯示屏也能及時反映車輛的狀態(tài)，方便駕駛者隨時掌控車輛狀況。

　　配置科技，盡顯車主尊貴品位

　　S6給我印象最深刻的是它的豪華科技配置，S6裝載了智能鑰匙系統(tǒng)，只需攜帶智能鑰匙靠近車身1米距離范圍內(nèi)，車門就會自動識別身份解鎖，輕輕按下門把手黑色按鈕，便可輕松打開車門。進入車內(nèi)后，無需插入鑰匙，輕按一鍵啟動按鈕，車輛應(yīng)聲啟動。從進入到啟動都不需掏出鑰匙，為駕乘者提供了極大便利。據(jù)工作人員介紹，該系統(tǒng)還具有智能滾碼加密防盜、尋車、報警等功能，使S6的防盜性能進一步增強。

　　啟動車輛后最讓我眼前一亮的無疑是精美的儀表盤，量產(chǎn)的S6儀表盤采用4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀表盤，藍色背景燈凸顯科技感，而除時速表采用圓形設(shè)計外，兩側(cè)的水溫表和轉(zhuǎn)速表均采用扇形設(shè)計，各種行車信息顯示清晰，一目了然。

　　右手邊的7英寸顯示觸摸屏集成了語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)和移動數(shù)字電視。打開移動數(shù)字電視，畫面非常清晰，而且播放非常流暢。這個配置對于我這個球迷來說可謂是福音。

　　相比移動數(shù)字電視，S6的導(dǎo)航系統(tǒng)更讓我驚喜。S6采用的是自主研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，界面非常清晰，而且界面為半透明，即使在進行設(shè)置時也依然可以看到導(dǎo)航路線。在輸入目的地時，該系統(tǒng)可以自動進行地名聯(lián)想，提高了輸入速度，而在搜索周邊加油站時，列表還會顯示各加油站方向和距離，為車主提供了更精準(zhǔn)的選擇。除此之外，S6還提供了城市行駛中非常實用的功能——規(guī)避紅綠燈，該功能可以自動為車主選擇一條紅綠燈最少的路線，可謂是避免堵車的利器。

　　此外，在S6上諸如彩色顯距倒車影像系統(tǒng)、全方位駐車雷達、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)等駐車安全配置以及DVD多媒體系統(tǒng)、9揚聲器等科技娛樂配置也一應(yīng)俱全，置身其中讓人感受到濃重的科技、豪華氣息。

　　操控優(yōu)異，輕松應(yīng)對各種路況

　　在活動現(xiàn)場，筆者駕駛一臺S6 2.0 MT車型進行了連續(xù)轉(zhuǎn)彎、直線加速和緊急制動等試駕項目，S6都能輕松應(yīng)對。發(fā)動機與5速手動變速器完美匹配，讓S6的換擋相當(dāng)順利，也讓整套動力系統(tǒng)感覺扎實有力。當(dāng)需要超車時，S6的轉(zhuǎn)速快速提升，動力的涌現(xiàn)響應(yīng)很快，直線的加速表現(xiàn)令人滿意。從整體駕駛感受來看，輕盈的油門反應(yīng)、靈敏的低扭表現(xiàn)，比亞迪S6的動力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。特別是前麥弗遜式獨立懸架、后麥弗遜配三連桿式獨立懸架的懸架方式，使筆者在駕駛S6路過起伏路面時能有效過濾路面震感，舒適性非常強。

　　總結(jié)：

　　通過親身試駕，S6確實給我?guī)砹瞬簧袤@喜。尤其是S6配備的豐富的科技化配置，不僅能給行車帶來諸多便利，而且也能讓車主得到尊貴豪華的享受。而S6的操控動力性表現(xiàn)非常優(yōu)異，完全能夠滿足各種路況下的駕駛需求。相信S6在北京區(qū)域正式上市后勢必會在本地SUV市場再掀風(fēng)云，且讓我們拭目以待吧。

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