濃情車展月 優(yōu)惠即時(shí)享

　　隨著北京國(guó)際車展的日益臨近，所有廠商、媒體以及消費(fèi)者的目光都放在了車展上，據(jù)了解，鄭州日產(chǎn)北京區(qū)域正在進(jìn)行“濃情車展月·優(yōu)惠即時(shí)享”的活動(dòng)?；顒?dòng)期間，關(guān)注鄭州日產(chǎn)NV200車型、帥客（詢底價(jià)|查參配）車型及銳騏車型的消費(fèi)者，只需到專營(yíng)店內(nèi)進(jìn)行相關(guān)登記，即可獲得此次北京國(guó)際車展門票一張!展會(huì)期間在鄭州日產(chǎn)展區(qū)進(jìn)行第二次登記的客戶，回店購(gòu)車即可享受購(gòu)車優(yōu)惠!門票有限，且禮送門票時(shí)間截止到4月20號(hào)，先到先得!

　　另?yè)?jù)悉，鄭州日產(chǎn)帥客1.5L車型的上市及“微客升級(jí)置換補(bǔ)貼大行動(dòng)”推出以來(lái)，不但車型本身銷量走勢(shì)良好，而且?guī)?dòng)了鄭州日產(chǎn)旗下其他CDV車型的銷售，相對(duì)于2011年1—9月的月均銷量，帥客整體(包含帥客1.6L、1,5L及帥客2.0L手動(dòng)擋車型)銷量增長(zhǎng)59%，CDV整體(包含NV200及帥客)銷量增長(zhǎng)30%。這一方面是“微客升級(jí)置換補(bǔ)貼大行動(dòng)”的直接活動(dòng)效應(yīng)，另一方面則是當(dāng)下汽車市場(chǎng)對(duì)CDV這種多功能車型日益增長(zhǎng)的需求所致，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，人們對(duì)汽車的需求更注重功能性，因此CDV車型也早已被認(rèn)可并受到追捧，紐約、東京基于CDV車型的出租車的風(fēng)靡就是最好佐證，而在國(guó)內(nèi)，人們?cè)谄囅M(fèi)方面的攀比、重面子、盲目追求豪華品牌等風(fēng)氣盛行，因此類似CDV這種注重實(shí)用的多功能車型一直沒(méi)有得到市場(chǎng)的足夠青睞，但是現(xiàn)在隨著國(guó)內(nèi)與國(guó)際汽車消費(fèi)潮流的逐漸接軌，類似CDV的多功能車型也越來(lái)越多地受到市場(chǎng)認(rèn)同，逐漸成為未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的“大勢(shì)所趨”。

　　從2005年10月上市以來(lái)，銳騏皮卡就以其傳承自日產(chǎn)皮卡的優(yōu)良“血統(tǒng)”征服了大批用戶。節(jié)油能裝、動(dòng)力強(qiáng)勁、特別是皮實(shí)耐用維修保養(yǎng)成本低，穩(wěn)定可靠的好口碑、“一對(duì)一終身貼心”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也為鄭州日產(chǎn)留住了大量的忠誠(chéng)老客戶，更成為了眾多老皮卡車主的增換購(gòu)首選車型。自銳騏ZD30高端進(jìn)口柴油機(jī)車型新近上市以來(lái)，在中高檔皮卡市場(chǎng)的占有率逾趨近50%，進(jìn)一步鞏固了鄭州日產(chǎn)作為國(guó)內(nèi)中高檔皮卡第一品牌的地位。

　　附：CDV車型簡(jiǎn)介

　　CDV的原義就是Car Derived Van，也基于轎車平臺(tái)的廂式車，后來(lái)在不同的國(guó)家、不同的時(shí)期都衍伸出了不同的引申意義。在歐洲，基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轎車平臺(tái)的物流車)，或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流車);在中國(guó)，CDV引申為Commercial(商業(yè))+Domestic(家庭)+Vehicle(車輛)，突顯了“商務(wù)家用車”這一概念，體現(xiàn)出“宜家宜商”這一個(gè)性。“宜商宜家”是“商務(wù)家用車”的靈魂。“商務(wù)家用車”率先在全球創(chuàng)新性地豐富了CDV，進(jìn)一步強(qiáng)化了CDV市場(chǎng)細(xì)分，滿足商用與家用兩個(gè)市場(chǎng)的需求，目前在國(guó)內(nèi)最為普及的CDV車型有鄭州日產(chǎn)的NV200以及帥客。

　　除“濃情車展月·優(yōu)惠即時(shí)享”活動(dòng)外，“微客置換季”活動(dòng)也正在鄭州日產(chǎn)北京區(qū)域如火如荼的進(jìn)行，詳情請(qǐng)咨詢各專營(yíng)店