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2010款CTS現(xiàn)車到店 09款車型優(yōu)惠1.8萬(wàn)

2009-12-03 09:08:17 作者:yeyouqing

  近日筆者從北京地區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商處獲悉,剛剛上市的2010款凱迪拉克CTS詢底價(jià)|查參配)現(xiàn)車已經(jīng)到店,而09款車型目前仍在銷售,優(yōu)惠幅度為1.8萬(wàn)元。

09款凱迪拉克CTS

指導(dǎo)價(jià)

優(yōu)惠價(jià)

優(yōu)惠幅度

2.8L 精英版

37.8萬(wàn)

36萬(wàn)元

1.8萬(wàn)元

2.8L 豪華版

41.8萬(wàn)

40萬(wàn)元 1.8萬(wàn)元 

  鮮明而鋒利的線條是凱迪拉克CTS的最大設(shè)計(jì)特色,官方稱之為“鉆石切割”設(shè)計(jì)風(fēng)格。短的前后懸再加上長(zhǎng)軸距,使得CTS造型精煉緊湊且跑車味十足。凱迪拉克CTS的出現(xiàn)徹底顛覆了人們對(duì)凱迪拉克的印象。作為一款運(yùn)動(dòng)型入門級(jí)豪華車型,CTS的舒適性是通過更現(xiàn)代化的科技手段來實(shí)現(xiàn)的:一款凱迪拉克特別開發(fā)的SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),兼具高效動(dòng)力表現(xiàn)與綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì);與高性能V系列車型同等級(jí)的Hydra-Matic六速手自一體變速箱,保證了換擋時(shí)的舒暢自如;第三代豪華后驅(qū)運(yùn)動(dòng)底盤,在同級(jí)車型中唯一擁有三種懸掛系統(tǒng),滿足對(duì)乘坐舒適性和操控性的不同駕馭需求;采用德國(guó)名廠ZF的ServtronicⅡ速度感應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),確保了車輛轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確與舒適。

 凱迪拉克 CTS
CTS

  而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,CTS讓凱迪拉克回到黃金時(shí)代的,不僅有考究的材質(zhì)和做工,更有先進(jìn)科技帶來的豪華和便利:西班牙Sapele實(shí)木的7層拋光,法式雙縫線手工拼接的運(yùn)動(dòng)式真皮座椅,Cut&Sew大師級(jí)手工包覆工藝,運(yùn)動(dòng)感十足的儀表板設(shè)計(jì),劇院式環(huán)艙LED氛圍燈光,40G HDD信息娛樂系統(tǒng), Pop-Up升降顯示屏Bose5.1聲道10喇叭座艙數(shù)字環(huán)繞音響系統(tǒng),再配合源自IPOD靈感的one-touch智能飛旋按鍵……對(duì)CTS來說,豪華不僅是細(xì)節(jié)考究,還是藝術(shù)與科技的感官體驗(yàn)。

    12月5日達(dá)世行新君威專業(yè)試駕會(huì)招募
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