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途安1.8T日子也不好過 最高讓利4000元!

2005-08-03 12:04:06 作者:Emil

上海大眾途安

  上海大眾途安是上海大眾自創(chuàng)建以來賣的最差的車型,雖然今年上海大眾推出了裝配1.8T發(fā)動機的途安車型,但是仍舊沒法挽回銷售的頹勢。目前除了2.0的途安疲軟優(yōu)惠之外,1.8T的途安也有最高4000元的優(yōu)惠。編者了解到,北京各大上海大眾4S經銷商手中都有途安1.8T現(xiàn)車,并且都有不同幅度的優(yōu)惠;其中二級經銷商對途安1.8T自動豪華7座車型給出了4000元的優(yōu)惠,其他車型也均有千元的幅度,在購買時請盡量爭取。

上海大眾途安指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度
途安1.8T自動豪華7座25.18萬24.78萬4000

上海大眾途安

  上海大眾途安推出的初衷是多功能轎車,也就是MPS概念;但由于上市價格較高,所以很少有個人消費者選購途安,而對于商用來說,途安的后排座椅又缺乏舒適和足夠的空間。定位的不明確以及價格實用性的尷尬,導致途安銷售不利,目前1.8T途安的優(yōu)惠幅度比2.0版要低一些,但是綜合性能更加出色。

  反觀國內MPV市場,有老牌車型普力馬、畢加索;進口的起亞佳樂現(xiàn)代美佳和更高級別奧德賽、GL8等等,可謂群雄并起,競爭激烈。雖然大眾品牌在國內的口碑無人能敵,但是在MPV領域的認知度卻不高,加上大眾一貫的高品質高定價路線,讓很多消費者無福享用。途安車型在歐洲屢獲殊榮,并且安全性也達到了最高標準,國內版本去掉了ESP以及6氣囊等裝備,但激光焊接、高強度車身以及底盤保護等還是領先國內其他車型。

上海大眾途安

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