沉默后的爆發(fā) 東風(fēng)日產(chǎn)天籟欲破20萬大關(guān)

2006-12-12 08:45:23 作者：皮皮魯

　　國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展的最為迅速，如今可謂是強(qiáng)手云集，豐田的凱美瑞可謂是后來居上，短短幾個(gè)月的時(shí)間就已經(jīng)攀上了該級(jí)別轎車的頭把交椅，盤踞多年的大佬——雅閣無奈地被擠了下來。在北京車展上，大家又看到了即將上市的一顆“重磅炸彈”：一汽大眾邁騰。

　　東風(fēng)日產(chǎn)的天籟在上市之初憑借富有創(chuàng)意的外形和楓木裝飾的內(nèi)飾讓消費(fèi)者眼前一亮，并且在中高級(jí)轎車市場(chǎng)中占據(jù)了穩(wěn)定的位置。日前筆者了解到，這款車型近日終于打破了價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，幾款車型大多出現(xiàn)了1000-2000元的價(jià)格降幅，其中優(yōu)惠幅度最大的是2.3JK 天窗版，達(dá)到了2.3萬元。

日產(chǎn) 天籟	指導(dǎo)價(jià)	二級(jí)優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度
2.0AT JK	21.98萬元	20.18萬元	1.8萬元
2.0AT JK天窗版	22.68萬元	20.58萬元	2.1萬元
2.3AT JK	23.38萬元	21.48萬元	1.9萬元
2.3AT JK天窗版	23.98萬元	21.68萬元	2.3萬元
2.3 AT JM-S	26.48萬元	24.48萬元	2.0萬元
2.3AT JM	29.58萬元	27.58萬元	2.0萬元
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.lmsht666.com

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　　作為東風(fēng)日產(chǎn)的頂級(jí)車型，天籟是當(dāng)前領(lǐng)銜中高級(jí)轎車市場(chǎng)的眾多車型中進(jìn)入國內(nèi)最早的一款，加上其瞄準(zhǔn)當(dāng)時(shí)雅閣與奧迪之間空當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確市場(chǎng)定位，上市以來取得了驕人的銷售業(yè)績，2005年東風(fēng)日產(chǎn)得以復(fù)興，并成為全國利潤率最高的乘用車廠家，TEANA天籟居功至偉。

　　但是隨著豐田銳志的上市和雅閣06款升級(jí)的完成，天籟所面臨的壓力越來越大。今年4月份，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)天籟進(jìn)行了升級(jí)改款并增加了2.0車型，同時(shí)調(diào)整了全系車型的價(jià)格，以此來提高自身的競(jìng)爭力。不過真正引發(fā)中高級(jí)車價(jià)震蕩的，是廣州豐田凱美瑞。廣豐凱美瑞強(qiáng)大的競(jìng)爭力，以及車市正處于淡季的現(xiàn)狀，使得各大中高級(jí)品牌紛紛降價(jià)促銷，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟也不可避免地卷入其中。如今天籟已經(jīng)踩在了20萬元的河邊，走下去只是時(shí)間的問題，不過考慮到天籟之下還有一款中級(jí)車型Sylphy軒逸，因此天籟的價(jià)格不會(huì)像雅閣那樣跌破19萬元。