清貨期接近尾聲 老邁騰最高優(yōu)惠2.9萬(wàn)
[太平洋汽車網(wǎng) 北京行情] 全新邁騰(詢底價(jià)|查參配)B7L以于上月28日正式上市,而目前新邁騰已有部分現(xiàn)車到店。新車看似已來(lái)到消費(fèi)者的身邊,而舊款車型也正式進(jìn)入最好的清貨期,其中2011款2.0T豪華就有現(xiàn)金1.9萬(wàn)元優(yōu)惠,若到店置換車輛還可享受1萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼,有興趣的朋友不妨考慮趁機(jī)抄底。詳情請(qǐng)見下表:
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
23.48萬(wàn) | 1.9萬(wàn)優(yōu)惠+1萬(wàn)置換補(bǔ)貼 | 有現(xiàn)車 | ||||
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邁騰全車長(zhǎng)4760mm,寬1820mm,1472mm,軸距達(dá)到2709mm,車身采用激光焊接工藝以及熱成形鋼板技術(shù),激光焊接焊縫達(dá)42米,激光焊接能把兩塊鋼板熔為一體,使整個(gè)乘員艙變成一個(gè)整體,可將撞擊能量承載到超高強(qiáng)度熱成型鋼板上,提高車身強(qiáng)度。同時(shí)車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的HSB設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼板使得車身在重量不增加的前提下而整體的車身強(qiáng)度提高。
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邁騰作為大眾汽車全球主打B級(jí)車型,分別搭載了1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI引擎,可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的要求;與之搭載的DSG變速箱可以將動(dòng)力高效的傳輸,尤其1.4TSI車型配備7速DSG變速器,用更綿密的齒輪比將動(dòng)力完全有效釋放??梢哉f(shuō),從技術(shù)層面評(píng)判當(dāng)今B級(jí)轎車,邁騰算得上技術(shù)含量非常高的車型。DSG變速器是新款邁騰的又一個(gè)制勝法寶,它集合了現(xiàn)有手動(dòng)、自動(dòng)、手自一體變速器的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身,兼具燃油經(jīng)濟(jì)性、乘坐舒適性和駕駛樂(lè)趣于一體,在整個(gè)換檔過(guò)程中,當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí),另一組齒輪已經(jīng)待命,DSG總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷,使換檔過(guò)程更加快捷、順暢,提速更為迅猛。
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