壯士暮年 凱越HRV京城4S讓利逼近兩萬(wàn)元
凱越HRV是目前為數(shù)不多的月銷售量還能游走在萬(wàn)臺(tái)的車型。作為國(guó)內(nèi)兩廂掀背車的開(kāi)山之作,別克凱越HRV盡管有油耗偏高的毛病,但超越傳統(tǒng)兩廂小車的實(shí)用性還是讓這款車在市場(chǎng)上一直風(fēng)光無(wú)限。目前這款車型已經(jīng)走到了該更新?lián)Q代的時(shí)候了,銷量的緩慢滑落也是可以理解的。北京地區(qū)4S店給出的優(yōu)惠為1.8萬(wàn)元,二級(jí)更可以給到2萬(wàn)元,應(yīng)當(dāng)說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
別克 凱越HRV | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.6LE MT 舒適版 | 11.28萬(wàn) | 9.48萬(wàn) - 4S店 | 18000元 |
9.28萬(wàn) - 二級(jí) | 20000元 | ||
1.6LE AT 舒適版 | 12.28萬(wàn) | 10.48萬(wàn) - 4S店 | 18000元 |
10.28萬(wàn) - 二級(jí) | 20000元 | ||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pcauto.com.c |
HRV采用1.6L Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī),集成先進(jìn)科技,高效省油。雙頂置凸輪軸16氣門引擎在SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、全電腦控制的直接點(diǎn)火系統(tǒng),及精心設(shè)計(jì)的VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)的配合下,不僅峰值輸出達(dá)到78KW和142Nm,更使動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到完美組合,采用高性能電子四速自動(dòng)變速箱,具有高科技模糊邏輯(Fuzzy Logic)控制功能,可依據(jù)各種路況條件和個(gè)人駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī),提高行車效率和省油性能,保持良好恰當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出和操控性。多種防震系統(tǒng)及各種吸音材質(zhì)的大量應(yīng)用,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對(duì)車輛的影響,提高了行車寧?kù)o度。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)特別調(diào)整,在完全適合國(guó)內(nèi)使用環(huán)境的前提下,環(huán)保方面還達(dá)到了更嚴(yán)格的歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。
通用公司對(duì)該車的定位為“25到35之間的年輕成功人士”,原來(lái)以前衛(wèi)、大膽的設(shè)計(jì)吸引眼球的HRV在近些年風(fēng)云變化的車市已經(jīng)很難看到其突出表現(xiàn),與其同門凱越相比,其銷量真是難及其項(xiàng)背??v觀兩廂車市,廠商都在尋求一個(gè)價(jià)格和利潤(rùn)的平衡點(diǎn),優(yōu)惠后的凱越HRV希望能把目前的形勢(shì)扭轉(zhuǎn)。
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