卡羅拉首現(xiàn)1.1萬元優(yōu)惠 安全實惠兩不誤

　　筆者日前從北京一汽豐田二級經(jīng)銷商處獲悉，目前卡羅拉車型全系優(yōu)惠達到萬元以上，而4S店優(yōu)惠最高維持在7000-8000元左右。無獨有偶，前幾天卡羅拉剛剛在中國汽車研究中心做完碰撞實驗，從整體效果來看，卡羅拉的安全性能絕對可以于福克斯相媲美，側面碰撞中卡羅拉受撞擊面車窗玻璃完好無損，這樣的情況在A級轎車中極為罕見?？_拉上市以來銷量一直保持旺盛的狀態(tài)，在安全性能得到證明后加之大幅的優(yōu)惠，對于預算14-17萬的消費者可做重點關注。

　　作為花冠的替代產(chǎn)品，卡羅拉秉承了日本經(jīng)典的家庭式設計風格，豐厚飽滿的線條、大方得體的車身都于“大哥”凱美瑞有著異曲同工之處。銳利的前大燈動感之余增添了車體視覺上的寬度，寬厚的后保險杠鑲入圓潤的尾燈，稍加修飾后頻添了一份穩(wěn)重感。座進車內(nèi)，在高配置車型中我們尋找到一些高級轎車的裝備，四環(huán)式儀表臺，簡潔明了，運用在凱美瑞車型上的自發(fā)光儀表臺，時代感十足，全自動空調(diào)和導航系統(tǒng)在同級別車中較為少見。在動力方面，1.6L和1.8L發(fā)動機分別為不同需求的消費者提供了選擇，VVT-i(連續(xù)可變正時氣門)技術也被列為標配，在運動性能上卡羅拉的起步的爆發(fā)力和中后段的持續(xù)加速能力有些令人失望，但不錯的燃油經(jīng)濟性與夠用的動力輸出，對于一般家庭而言頗為理想。

卡羅拉

　　卡羅拉上市以來并沒有得到大多數(shù)媒體與消費者的認可，操控不如大眾速騰來的穩(wěn)健扎實，動力不及馬自達3剛猛有力，但我們卻忽略了舒適性與節(jié)油減排的重要環(huán)節(jié)，另外卡羅拉的安全性能，在歐洲NCAP測試中，卡羅拉以34分獲得了5星級的安全評價，都是這些元素才讓“中庸”理念變得更加神奇。

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