奇駿變速箱

確定么

14款開到現(xiàn)在表示更正常

新車就換變速箱

在鬧下去廠家就笑了哈哈~

你的車多少公里了？正常來說，CVT油一般情況下不用更換，只需要定期做劣質(zhì)化的檢查就可以了。但已個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來看，一般8-10萬公里更換是最好的，因?yàn)樵谶@個(gè)公里數(shù)油的品質(zhì)會(huì)下降。而CVT變速器對(duì)油的品質(zhì)要求比較高，不建議在外更換，最好是回專營(yíng)店進(jìn)行更換?，F(xiàn)在專營(yíng)店用的是NS-3的CVT油。cvt油一罐是4L，拆油底換需要2瓶，一瓶大概要270元，工時(shí)費(fèi)大概要144元。一般擰螺絲放油最多只能放出4LCVT油，如果你想放得更加干凈，可以選擇復(fù)雜些的換法，拆油底殼來放油，這樣大概能放出8LCVT油。如果有循環(huán)換油的可以選擇循環(huán)換油，不過用的油相對(duì)會(huì)多一點(diǎn)。

最近這個(gè)問題網(wǎng)上鬧得不可開交、估計(jì)快召回了

沒漏油怎么解決？

這個(gè)也不能說沒有，單單從論壇上看見的現(xiàn)象就不是一個(gè)車有類似的事情了，建議，買車之前，你自己先去試駕一下，看看自己的感覺怎么樣

看好就買，變速箱正常駕駛沒毛病，任何車都有優(yōu)缺點(diǎn)，想買到一點(diǎn)毛病都沒有的車估計(jì)沒有。千萬豪車除外

是又抖又漏油嗎

東風(fēng)日產(chǎn)汽車作為日系汽車品牌之一，在綜合性方面讓很多人信賴，就說一個(gè)最簡(jiǎn)單的東西，在座椅方面上，保持著高水準(zhǔn)，舒適性方面也是讓很多人喜歡，畢竟大沙發(fā)的稱號(hào)不是白來的

變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過熱。齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出，這種響聲是不均勻的，有節(jié)奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)感到變速器的震動(dòng)。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時(shí)齒輪精度低而造成的，有的是在汽車修理時(shí)更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不好而造成的，這種響聲是車速越快噪音越大，溫度高潤(rùn)滑油變稀，響聲加劇，此響聲經(jīng)過磨合后會(huì)逐漸減輕或消失。變速器的滾動(dòng)軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn)，通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。在診斷變速器異響故障原因時(shí)，應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。如果汽車怠速時(shí)或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。相應(yīng)的處理措施為：汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由于缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)而引起的響聲，應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時(shí)更換?？論鯐r(shí)有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對(duì)于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。車輛低速行駛時(shí)出現(xiàn)，無節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車速增加時(shí)變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續(xù)磨合使用，如較嚴(yán)重且不均勻時(shí)，應(yīng)拆卸檢查，必要時(shí)應(yīng)重新調(diào)節(jié)或予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲，加大油門時(shí)響聲更嚴(yán)重，并感到變速器有震動(dòng)的現(xiàn)象，一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯(cuò)位，齒輪中心偏移，也會(huì)發(fā)出此響聲，遇此情況，應(yīng)解體檢查，必要時(shí)予以更換新件。行駛中某檔出現(xiàn)無節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時(shí)響聲即消失，可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。行駛中換入某檔后響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發(fā)響，若發(fā)出周期性的響聲，則為個(gè)別輪齒損壞。變速操作時(shí)發(fā)出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應(yīng)及時(shí)拆開變速器檢查，進(jìn)行修復(fù)或更換。

沒毛病，我的冷車啟動(dòng)前行有噠噠噠的響聲，車熱了就沒響聲了

速度20多問題不大設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮到了低速誤入P檔的問題了

城市，家用可以，空間大，舒適省油，喜歡長(zhǎng)途自駕，高強(qiáng)度用就算了吧，波箱抗不住，我的剛掛了。

切換到手動(dòng)模式是降檔超車用！手動(dòng)模式自動(dòng)降檔，不會(huì)自動(dòng)升手動(dòng)模式自動(dòng)升檔就不是手動(dòng)模式了。

開了這么多車，我還不知道啥叫肉車。你是想把把起步都是10秒內(nèi)到100？

不會(huì)

習(xí)慣了就好了

cvt就是這樣的，傳動(dòng)比是慢半拍。