軟硬兼施 看上海汽車如何打造全球500強

　　[太平洋汽車網 天津新聞]近期，2011年世界500強名單公布，上海汽車作為全球第八大汽車集團，憑借著雄厚的實力，再次榜上有名。早在幾年前就躋身全球500強企業(yè)的上海汽車，一直都以高標準作為發(fā)展的動力，旗下車型布局日趨完善，并秉承上海汽車一貫的精湛工藝與周到服務，在軟硬件方面都至臻完美，創(chuàng)造了汽車行業(yè)的標桿形象。

　　國際標準打造"硬內在"

　　08年正式啟動的上海汽車臨港基地總占地面積達120.71萬平方米，與儀征基地、南京基地一起成為上海汽車自主品牌國內三大生產基地，并與上海汽車技術中心安亭基地、南京分院和海外研發(fā)中心一起形成上海汽車完整的自主品牌體系。如此龐大的基地擁有最精細的技術;其沖壓、車身、油漆、總裝、動力總成車間將保證每一個生產環(huán)節(jié)都精益求精。先進的"共線生產"可以實現三個平臺一條生產線，一個平臺同時支持兩款車型的生產方式。目前榮威550（詢底價|查參配）、MG6和MG3在臨港基地實現了共線柔性化生產。

　　此外，上海汽車投資18億元建立了上海汽車技術中心，包括上海汽車海外研發(fā)中心共同成為上海汽車的技術研發(fā)基地。2005年建成的整車制造基地，擁有全球最先進的生產制造體系，國際領先的技術與工藝，水溶性油漆車間、無人焊裝車間、QCOS系統，102個品控環(huán)節(jié)及100%在線監(jiān)控，在精益化、敏捷化、柔性化、模塊化和高質量的制造管理方面均達到國際先進水準。

　　前不久上市的MG3即是上海汽車臨港基地硬實力的最好體現，有著"精品小車"之稱的MG3車內中控面板接縫僅為"0.7mm"，上海汽車用實力樹立起衡量世界級造車工藝水平的最新標桿。如果說0.7mm無法用肉眼直觀辨別的話，且看提高車身顏色飽和度的環(huán)保高亮水性漆、布線干凈整潔的發(fā)動機艙、保證車內毫無刺鼻異味的環(huán)保塑材等，細微之處盡顯歐系領先的卓越品質。

　　在上海汽車自主全球化的進程中，也形成了強大的供應鏈，為旗下產品品質奠定了良好的基礎，國際化背景保障了上海汽車旗下車型擁有令人放心的的卓越品質，全球500強企業(yè)的供應鏈讓"上海汽車出品"的車型擁有了國內同級車型無可比擬的優(yōu)異品質。

　　此外，正在建設中的采購中心商務大廈在建成之后將集汽車零部件交易、會展、商務辦公、信息發(fā)布、電子商務、相關法律咨詢、教育培訓、金融服務，行業(yè)維權及國際貿易 " 一站式 " 服務體系等多功能于一體，極大地加快了中國汽車零部件產業(yè)融入全球采購供應體系。

　　以人為本彰顯"軟實力"

　　業(yè)內人士稱，汽車產業(yè)是一個典型的規(guī)模經濟與范圍經濟的產業(yè)，尤其是規(guī)模經濟，這不僅體現于生產制造領域，還體現于其它的相關價值鏈環(huán)節(jié)，對此有深刻理解的上海汽車在完全了硬件實力的同時，對售后服務的關注也同樣牢牢抓住。

　　售后服務滿意度是評價中國汽車行業(yè)發(fā)展的重要指標，中國汽車售后服務客戶滿意度項目卡思調查(CAACS)是基于中國汽車售后服務滿意度標準體系，在國內50個主要城市進行的汽車4S體系售后服務客戶滿意度調查研究活動。在2010年標準卡思的調查中，上海汽車成績斐然，MG、榮威分獲冠亞軍，位居自主品牌榜前列，大放異彩。

　　事實上早在2009年，權威汽車評級機構J.D.Power亞太公司發(fā)布了最新的當年中國售后服務滿意度指數調研(CSI)報告，在調研中，上海汽車榮威品牌以846分的總分(滿分1000分)排名第四，僅以微弱差距落后于雷克薩斯、奔馳等豪華車品牌。這也是目前為止中國品牌首次躋身于該項調查前五。

　　上海汽車之所以能在售后服務中得到高度認可，不得不提到上海汽車的"尊榮體驗"服務。上海汽車"尊榮體驗"服務品牌自發(fā)布起就不斷在創(chuàng)造全國第一：它是全國首家對修補漆做出終身質保承諾的服務品牌；它在國內率先對客戶作出維修進度時間以及維修質量的承諾；它還在全國首家推出6:30~8:30檔的早間預約接車服務。"尊榮體驗"在服務質量、服務后交車和服務啟動中的細節(jié)之處讓諸多消費者對其服務的高品質給予諸多好評。

　　品質和服務上的保障使得上海汽車在市場上贏得消費者的廣泛認可，軟硬兼施方能在競爭激烈的車市中立于不敗之地。據統計，去年上海汽車自主品牌實現銷售16萬輛，同比增長超過77%，其中，榮威350上市半年累計銷售近5萬輛，已順利進入A級車這一車市最大的細分市場。這是對上海汽車近年來努力的最好呈現，同時也向我們證明了，上海汽車在世界500中獲得一席之地是當之無愧的。

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