優(yōu)雅運動Acura（謳歌）TL對比Lexus新ES

   【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】近年來，隨著豪華轎車消費層的年輕化，曾經(jīng)主打"穩(wěn)重，大氣"的豪華中級轎車紛紛轉(zhuǎn)型，不斷用新科技手段武裝自己，加大運動元素的應用，打造獨特"混血"魅力。而如何將穩(wěn)重優(yōu)雅與年輕運動兩個矛盾體相融合，則成為了汽車設計的主攻課題。Acura（謳歌）TL與雷克薩斯ES，它們或以優(yōu)雅派"運動健將"立身，或打造跨界運動的紳士形象，兩款暢銷車型用不同的方式尋求豪華、優(yōu)雅與運動等元素的融合。

　　TL--運動性格依舊，細節(jié)更添優(yōu)雅

　　Acura TL自誕生之日起，便擔負著家族"運動豪華"特征的傳承與發(fā)揚，在十余載的變革中，張力、運動、時尚的元素在與時俱進中愈具標桿性，贏得了"Acura歷史上最激動人心的豪華轎車"的美名。新款TL延續(xù)了運動的基因，搭載強勁的3.5L V6 VTEC發(fā)動機，能實現(xiàn)285匹的強悍動力，搭配全新升級的6速手自一體變速箱，創(chuàng)造前驅(qū)豪華轎車最極致的動力享受。采用4輪獨立的，雙叉臂式前懸架和多連桿式后懸架系統(tǒng)，彈簧剛度、減振器、穩(wěn)定桿硬度等經(jīng)過了嚴苛的測試與調(diào)校，配合17寸鋁合金輪轂和全天候四季輪胎，帶來出眾的行駛穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向精確性，運動性再次升級。
　　新款TL運動性格依舊，但對外觀與內(nèi)飾的細節(jié)進行了精心的雕琢與修飾，在一貫鮮明硬朗的運動風格中融入了更多時尚優(yōu)雅的氣質(zhì)。外觀上，家族式的雙五角形前格柵移至儀表盤正前方，使車身放低；新增加的經(jīng)過徽標的水平線，讓前保險杠的線條更加立體，同時也平衡了放低的底盤；車身尾部白色鍍鉻飾條在鋒利的線條中加入了幾分柔和，細節(jié)部位弱化了咄咄逼人的局部線面，邊角增加了些許圓潤，顯得更加優(yōu)雅。內(nèi)飾上，儀表盤和中控臺四周采用全新的材質(zhì)和顏色組合，視覺更具豪華感，觸摸更具質(zhì)感。全新的立體式扶手箱設計，新增的自動折疊后視鏡和前排通風座椅等人性化設計，更加安靜的艙內(nèi)空間，配合速度感應電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）等智能配置，為優(yōu)雅地運動再添砝碼。

　　ES--儒雅氣息減半，動感犀利搶眼

　　ES系列一直以來都是精致優(yōu)雅的代名詞，新ES在設計上則讓儒雅氣息減半，融入了更多動感的因素。全新ES是繼GS之后第二款采用雷克薩斯全新加速臉譜的轎車系列。這種被稱作"紡錘形"的前臉設計風格拉開了雷克薩斯家族向運動風格轉(zhuǎn)變的序幕。紡錘造型的使用與"大嘴"風格有異曲同工之處，除了在功能上增加進氣效率以外，更帶來強烈的視覺沖擊效果。新款ES的車頭與車尾部擁有許多遙相呼應的線條設計，鷹眼般的頭燈與尾燈組更充滿了銳利特性，讓曾經(jīng)儒雅的紳士擁有了更強烈的運動氣息。內(nèi)飾上，ES多層式中控臺與金屬色澤的應用也從視覺與感官兩個層面提升了運動欲望。動力方面，ES全系標配駕駛模式選擇系統(tǒng)，分為ECO節(jié)能、Normal普通和Sport運動三種模式，再次強調(diào)了運動性。
　　雖力求運動，作為ES系列最深刻的印記-優(yōu)雅，新ES還是在延續(xù)中進行了提升。新ES對軸距進行了調(diào)整，長4900mm、寬1820mm、高1450mm，軸距2820mm，和第五代ES車型相比長度、寬度和軸距都有增加，后排增加71 mm的腿部空間，讓優(yōu)雅綻放得更加隨性，實現(xiàn)了運動與優(yōu)雅的全新結(jié)合。

　　運動與優(yōu)雅，這原本是兩個看似相悖的概念。通過設計師的巧妙發(fā)揮，Acura TL與雷克薩斯ES這兩款中級豪華轎車將運動與優(yōu)雅這兩種氣質(zhì)進行了恰到好處地融合，不再偏激，拒絕保守，激情中蘊含著優(yōu)雅，優(yōu)雅中流露出激情，為豪華車市場帶來新的流行風向。

謳歌經(jīng)銷商

商家名稱：Acura天津空港店　　聯(lián)系電話：022-58961099
商家地址：天津東麗空港經(jīng)濟區(qū)汽車園中路9號

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