家轎選車之新貴老將 啟辰D50全方位解析
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】上半年轎車市場小幅增長,眾多車型的競爭進入膠著狀態(tài)。合資大品牌的明星車憑借市場積累仍舊占據(jù)銷量排行榜前列;而新上市車型的表現(xiàn)也可圈可點。廣大消費者在購車選擇上有何偏好,我們選取別克凱越和東風日產(chǎn)啟辰D50(詢底價|查參配)新舊車型中的翹楚者即窺得一斑。前者進入中國市場已逾8年,堪稱中級車市場的常青樹;后者則是剛上市兩月銷量即破萬的車市新貴。
造型:穩(wěn)重大氣,不失動感
東風日產(chǎn)啟辰D50的設計靈感源自"羿"的造型理念,整體造型大氣經(jīng)典,一氣呵成的律動流線、凝練上揚的進取氣勢和極致順暢的舒展張力讓其頗得眼緣。特別是其前格柵醒目的鍍鉻翼條和發(fā)動機艙兩側隆起的刀棱線條設計,增添其力量感和運動感,流暢中不乏犀利。
通用凱越2003年進入中國市場,08年改款后市場反響不錯。其造型追求大氣穩(wěn)重,線條沉穩(wěn)有力,直瀑式鍍鉻格柵和立體鉆石前大燈的設計顯示出強烈的家族感特征。向后斜向上揚的腰線也增添了動感氣質。
小結:啟辰D50和別克凱越的外觀設計都摸準了主流消費群體的脾性,整體氣質穩(wěn)重大氣,細節(jié)之處又不乏動感元素,一眼看去即心生信賴。作為新上市車型,啟辰D50的五星標識已迅速在目標市場露面,吸引消費者追求新鮮的天性。
空間篇:追求空間利用率,家居風格受青睞
啟辰D50定位"高品質寬適轎車",寬敞舒適的空間成為其核心優(yōu)勢之一。按照"駕乘空間最大化"的設計理念,啟辰D50具有同級最高的1,839mm有效室內車長,利用率高達71%;更有媲美寶馬745i和奔馳E550等中高級車系的596mm后排膝部腿部空間,頭部空間也充裕達到133mm。相比較而言,凱越2600mm的軸距和1757mm的有效車長,腿部膝部空間也不錯;遺憾的是,1445mm的高度比啟辰D50 1535mm的規(guī)格要少了些許,同樣是175CM的乘客,在凱越車內則無法享受到啟辰D50般的寬適自由。
儲物空間上,啟辰D50充滿了人性化的關懷和對細節(jié)的專注。全車多達22處精心設計的吸納空間以及467L的U型大開口超容量行李廂,完全滿足日常生活需求;凱越的后備箱空間為405L,其空間的進一步拓展則要通過后排座椅的4/6分折放實現(xiàn)。兩者的內飾都凸顯出強烈的家用風格,上深下淺的配色帶來安心舒適的感官享受,簡潔大方又便于清洗。
小結:啟辰D50和凱越同樣追求寬敞舒適空間,滿足家用載人載物的需求。從數(shù)據(jù)上來看,啟辰D50的頭部空間和后備儲物空間要更為出色。
動力篇:滿足日常用途,重視油耗表現(xiàn)
啟辰D50搭載日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機,與TIIDA同樣的配置。經(jīng)過進一步調較其最大功率要比頤達高8個馬力,完全滿足日常用車需求。啟辰D50通過采用進排氣反置式設計、超微粒化噴油技術等領先科技大幅提升燃燒與冷卻效率。同時,借助賽車級的發(fā)動機加工工藝使其摩擦程度降低30%,提供更加高效、順暢的動力輸出,實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性和動力性能的完美平衡。其手動車型百公里綜合油耗低至6.4L,遠超同級。
凱越沿用了老款車型的1.6L Twin-Tec發(fā)動機,其峰值扭矩為146Nm,在大部分同排量的A級車中表現(xiàn)中規(guī)中矩。經(jīng)重新調校,達到歐IV排放標準,在保證原有動力表現(xiàn)基礎上,實現(xiàn)了3%的油耗改善?;蛟S與美系車厚重的設計傳統(tǒng)有關,其百公里綜合油耗接近8.0L,在同級中不占優(yōu)勢。
小結:作為汽車的心臟部位,啟辰D50的表現(xiàn)更為出色,強勁動力和超低油耗的均衡延續(xù)了日系車省油的特質。在養(yǎng)車成本越來越高的今天,凱越較高的油耗表現(xiàn)是其瑕疵。
安全篇:主被動全面領先的安心呵護
在"安全不分級別"的理念下,啟辰D50率先在全系四款車型中轉載BOSCH第九代ABS防抱死制動系統(tǒng)。預緊限力式三點安全帶、前席安全帶未系報警提示、SRS前席雙安全氣囊、ISO-FIX雙兒童座椅固定功能等高級配置也是全系共有,體現(xiàn)出強烈的誠意。被動安全方面,啟辰D50 Zone Body區(qū)域組合車身和1570MPa超高強度鋼的應用能有效保障駕乘安全。
凱越承襲了美系車皮實厚重的特點,全封閉承載式車身結構和雙全鍍鋅高強度鋼板的應用為乘客提供有效保護。它同樣全系標配ABS+EBD系統(tǒng)以及前雙氣囊,對前排乘客的保護絲毫不差;但是其低配車型對兒童安全的呵護還需要進一步提升。
小結:安全性是汽車消費中核心的考慮因素之一,兩款車型都非常重視。只不過得益于東風日產(chǎn)供應鏈體系的創(chuàng)新,啟辰D50全系高級安全標配的做法對凱越等眾多老車型帶來了一定的沖擊。
啟辰D50和凱越的PK顯示,在外觀、空間、動力和安全的綜合表現(xiàn)上,兩者差別不大。憑借后發(fā)優(yōu)勢,啟辰D50在空間、油耗和安全性能上的表現(xiàn)略勝一籌,正在迅速建立起口碑。而凱越寶刀未老,八年的市場積累和品牌積淀為其銷量穩(wěn)固提供了巨大的支持。家轎之王的爭奪戰(zhàn)會更激烈,消費者將是這場比賽的最終受益者。
東風日產(chǎn)啟辰經(jīng)銷商
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