自主環(huán)越珠峰第一車騎士2013款試駕報(bào)告

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】繼2010年的"絲綢之路 騎士（詢底價(jià)|查參配）之旅"和2011年的"萬(wàn)里走黃河"之后，海馬騎士在2012年瞄準(zhǔn)了更高的目標(biāo)--珠穆朗瑪峰。延續(xù)了絲綢之路與萬(wàn)里黃河的極限行走傳統(tǒng)，海馬騎士的珠峰之旅依然與眾不同。今年"騎士之旅 環(huán)越珠峰"從拉薩出發(fā)，橫穿青藏高原抵達(dá)珠峰北坡大本營(yíng)，繼而西出尼泊爾，進(jìn)入珠峰南坡巴德崗地區(qū)，成功完成環(huán)珠峰行走考察的壯舉。

　　值得一提的是，"騎士之旅 環(huán)越珠峰"活動(dòng)車隊(duì)中包括了剛剛上市的海馬騎士2013款，這也讓海馬騎士2013款成為了自主品牌環(huán)珠峰行走考察第一車。筆者有幸參與本次活動(dòng)，得以對(duì)海馬騎士2013款進(jìn)行了深度的體驗(yàn)，即使面對(duì)青藏高原的極限路況，這款被譽(yù)為"硬派紳士"的SUV依然表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。

● 外觀細(xì)節(jié)突顯尊貴氣度

　　海馬騎士的外型自上市以來(lái)一直受到市場(chǎng)青睞。在自主陣營(yíng)中，沒(méi)有抄襲模仿其他車型，同時(shí)能受到普遍好評(píng)的車型實(shí)在稀缺，海馬騎士的成功也反映了海馬汽車在外觀設(shè)計(jì)方面的逐步成熟。去年推出的海馬騎士2012款進(jìn)一步引入了C-SPORT套件，整體風(fēng)格更加扎實(shí)、飽滿，贏來(lái)更多贊揚(yáng)。而這次"騎士之旅 環(huán)越珠峰"活動(dòng)車隊(duì)中的海馬騎士2013款并沒(méi)有如去年的大面積變化，而是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精雕細(xì)琢，給人帶來(lái)不少全新感覺(jué)。

　　具有海馬家族特色的盾形前臉，延伸出融入A柱的肌肉線條，與弧度圓潤(rùn)的側(cè)面腰線組成了硬朗中帶著優(yōu)雅的車身輪廓；極具厚重感的前包圍以及獨(dú)特的波浪形前隔柵使騎士整個(gè)前臉顯得更具力量感和運(yùn)動(dòng)感；車身尾部延續(xù)了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，雙仿排氣管口設(shè)計(jì)的后包圍也是加分項(xiàng)目，與前包圍前后呼應(yīng)，提高了整車的氣勢(shì)。

　　此外，海馬騎士2013款引入了海馬騎士獨(dú)有的行走文化紀(jì)念標(biāo)識(shí)-前后LOGO與車型標(biāo)識(shí)的鍍金設(shè)計(jì)，配合門(mén)框裝飾條以及門(mén)把手的鍍鉻處理，使騎士在動(dòng)感、硬朗的基礎(chǔ)上增添了尊貴的氣質(zhì)。

● 內(nèi)飾質(zhì)感升級(jí)

　　與大氣硬朗的外觀相比，騎士2013款在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的處理上更進(jìn)一步，做工與合資品牌不相上下。

　　三幅式多功能方向盤(pán)采用皮革包裹，手感舒適，集成音響以及定速巡航控制按鈕，使用便利；正中間的海馬汽車LOGO依然采用與外觀一樣的鍍金設(shè)計(jì)，搭配黑色的底色，很有檔次感；炮筒型的儀表并沒(méi)有太大改變，較好地保留了原有的動(dòng)感元素；中控臺(tái)采用了自主車型中少有的黑色鋼琴烤漆漆飾條，帶來(lái)與眾不同的質(zhì)感；DVD+導(dǎo)航系統(tǒng)上帶有的藍(lán)牙功能十分強(qiáng)大，不但可以與手機(jī)連接提供藍(lán)牙通話，更能通過(guò)藍(lán)牙導(dǎo)入通訊錄和實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙音樂(lè)播放。

　　前排真皮座椅加熱功能更是在本次珠峰之旅中大派用場(chǎng)，為活動(dòng)團(tuán)隊(duì)抵御藏地巨大的晝夜溫差；前擋風(fēng)玻璃洗滌液噴嘴改成了合資車型常用的霧化噴嘴，洗滌效果更好，保證了在沙石路面上的駕駛視野；大尺寸電動(dòng)雙開(kāi)式天窗更是拍攝珠峰與喜馬拉雅山脈美景的重要助力。一系列貼心實(shí)用的配置，讓本次環(huán)行珠峰的艱險(xiǎn)旅程也變得輕松了不少。

● 安全保障同級(jí)別領(lǐng)先

　　安全保障體系也一直是海馬騎士的重要優(yōu)勢(shì)，面對(duì)環(huán)珠峰行走的極限旅程，安全保障更是重中之重。騎士2013款配備博世ABS+EBD+BAS、TCS+ESP，胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)等一系列高端安全保障配置，更新增了ISO FIX兒童座椅固定裝置、后排中間三點(diǎn)式安全帶，其配置水平甚至超過(guò)了很多合資品牌的中高級(jí)轎車，大大提高主動(dòng)規(guī)避意外的能力。

　　值得一提的是，騎士2013款的ESP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)關(guān)閉，滿足了一部分駕駛者的駕駛習(xí)慣；設(shè)置在自動(dòng)防眩目后視鏡上的胎壓監(jiān)測(cè)顯示也值得一贊，既提高了騎士的科技感，又方便了駕駛員了解車況。

　　除了以上主動(dòng)配置之外，前排四氣囊依舊保留在騎士2013款上，倒車?yán)走_(dá)更是實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配，足見(jiàn)這款車型在配置上的厚道。原有的3H高剛性車身和4門(mén)高強(qiáng)度雙防撞梁也得以完全保留，安全配置綜合水平在同級(jí)別車型中絕對(duì)處于前列。 如此周全的安全保障，讓活動(dòng)團(tuán)隊(duì)在本次旅程中得以自信前行，專心探尋珠峰文化。

● 操控靈敏，懸掛適中

　　騎士2013款配備的是5速手動(dòng)及5速手自一體變速箱，檔位清晰，換擋過(guò)程毫無(wú)頓挫感，使海馬騎士駕駛感受更加舒適。SPSS隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在不同速度條件下提供不同程度的助力，讓低速時(shí)轉(zhuǎn)向更加靈敏，高速行駛時(shí)則保證了方向盤(pán)的穩(wěn)定。

　　本次活動(dòng)總行程長(zhǎng)達(dá)6000公里，其中有不少長(zhǎng)途奔襲的行程，定速巡航系統(tǒng)無(wú)疑是減少駕駛疲勞的好裝備。按下啟動(dòng)按鈕，開(kāi)啟定速巡航功能，右腳就可以隨之松開(kāi)油門(mén)。騎士定速巡航系統(tǒng)對(duì)于速度的鎖定很穩(wěn)定，讓人很安心。輕踩制動(dòng)踏板，定速巡航暫停，油門(mén)踏板馬上就能接管速度控制，切換之間輕松流暢。

　　海馬騎士的底盤(pán)源自歐美經(jīng)典SUV的技術(shù)，因此越野性能可圈可點(diǎn)。而在保證通過(guò)性的同時(shí)，車內(nèi)乘坐的舒適性也沒(méi)有落下，在途中遇到坑洼起伏的路面上，海馬騎士依然能保證車內(nèi)的穩(wěn)定，不會(huì)讓駕乘人員感到不適，同時(shí)也不會(huì)由于路面反饋太軟而影響操控，確實(shí)是一套實(shí)現(xiàn)了操控和舒適兩相兼顧的優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)。

● 動(dòng)力展現(xiàn)充沛流暢

　　本次的活動(dòng)行程平均海拔高達(dá)4000米，高原的低氧環(huán)境、高紫外線、巨大的晝夜溫差等惡劣條件，讓本次行程成為海馬騎士上市以來(lái)規(guī)格最高的產(chǎn)品性能檢驗(yàn)。

　　騎士2013款搭載的依然是海馬自主研發(fā)的HA-VVT-2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了D-VVT技術(shù)，在保障動(dòng)力的前提下有效地降低了油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩分別達(dá)到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。車子在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)在不到1500rpm時(shí)力量已經(jīng)開(kāi)始涌現(xiàn)，低扭下表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)；繼續(xù)催動(dòng)油門(mén)，轉(zhuǎn)速持續(xù)上升的過(guò)程中速度也有明顯的提升。試駕沿途不時(shí)有高速行進(jìn)的大貨車，騎士平順而充沛的動(dòng)力在超車過(guò)程中提供了足夠的信心，有如縱馬馳騁，讓人感覺(jué)即使世界之巔也并非不可企及。

● 空間設(shè)計(jì)寬敞靈活

　　海馬騎士2013款的車身三圍尺寸為4421mm、1830mm、1740mm。大尺寸車身提供了寬敞的空間，身高1.78米的乘客坐在車?yán)铮^部空間依然很充足；后排座椅提供了將近兩個(gè)拳頭的腿部空間，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲勞。

　　作為SUV，騎士的載物空間也是非常充足。本次活動(dòng)用時(shí)22天，車上幾個(gè)人的行李、器材以及各種隨車物品對(duì)于騎士寬大的后背箱來(lái)說(shuō)依然沒(méi)有什么壓力，加上后排座椅可以6/4折疊，空間利用更加靈活。

　　此外，騎士的儲(chǔ)物空間也十分人性化。駕駛位的手套箱容積很大，成兩層設(shè)計(jì)，方便不同物品分隔；中控臺(tái)上方與下方都有帶蓋的儲(chǔ)物格，可以隔絕灰塵；前門(mén)壁板更設(shè)有杯架與儲(chǔ)物格，后座杯架則隱藏在中央扶手底層位置，在不需要使用時(shí)均可折疊收藏，空間設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)到對(duì)消費(fèi)者的貼心。

　　在20余天環(huán)行珠峰的征程后，海馬騎士2013款的大氣硬朗形象已深入人心。面對(duì)高原的低氧、巨大晝夜溫差與復(fù)雜路況等惡劣條件，海馬騎士在動(dòng)力與操控方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，多項(xiàng)高科技配置也使駕駛舒適度提升不少，外觀與內(nèi)飾上的微妙變化更讓其增添了尊貴氣度。在經(jīng)過(guò)三年極限旅程的洗禮后，海馬騎士無(wú)疑已經(jīng)找到了最適合自己的進(jìn)化之路。

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