實力出眾--斯柯達晶銳成就A0級車市典范

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展，消費者的消費理念也日漸成熟，在A0級市場上，消費者對于空間、性能、配置、安全等方面也都提出了更高的要求。面對消費者的多樣化需求，上海大眾斯柯達晶銳（詢底價|查參配）憑借實用寬敞的空間、高效靈動的性能、豐富便利的配置贏得了出色的市場表現(xiàn)和不凡的口碑，截至10月，其累計銷量已超過十五萬輛，是國內(nèi)精品A0級車中當之無愧的硬派實力代表。

一、空間硬實力：自由無壓
　　長久以來，A0級車由于嬌小身材在空間表現(xiàn)上難免受到一定的限制，而基于百年斯柯達精妙的空間工程智慧，晶銳營造出了為人稱贊的舒適空間，讓眾多年輕消費者體驗到了自由、無壓力的駕乘體驗。

　　晶銳有著4003mm×1642mm×1500mm的車身尺寸與2465mm的軸距，再加上斯柯達傳承百年的卓越空間工程設(shè)計能力，晶銳為消費者帶來了最優(yōu)的空間體驗。獨特的平頂式車頂設(shè)計使得晶銳有著充裕的前后排頭部空間，而其在腿部空間上的表現(xiàn)也同樣優(yōu)異。車主小新表示："晶銳的車內(nèi)空間在同級車中可以說是首屈一指，前后排乘客都能夠享受到最為舒適的乘坐空間，不管是長途旅行還是城市代步都是不錯的選擇。"

　　對于有著多元化用車需求的年輕消費者來說，愛車不僅需要出色的駕乘空間，還需要出色的載物空間。晶銳300升的后備廂空間在放倒后排座椅后能夠擴展到1163升，無論日常購物還是搬運大件物品都能夠游刃有余。除此之外，在晶銳車內(nèi)也巧妙設(shè)計了多處儲物空間，比如：前排車頂中央眼鏡盒 、前排雜物盒及飲料杯架、前排中央扶手帶雜物盒以及上下雙手套箱等設(shè)計都大大增加了車內(nèi)的儲物能力，方便地解決了眼鏡、紙巾、CD、票據(jù)、零錢等零碎小物品的取放，非常實用。

二、性能硬實力：高效靈動
　　A0級車的主力購買人群是年輕消費者，他們充滿活力、富有朝氣，希望有一輛性能、操控出色的座駕一起揮灑人生激情。斯柯達晶銳以CRC十連冠的成績證明了其高效、靈動的動力操控，讓眾多年輕車主體會到了"人車合一"的駕馭快感。

　　晶銳搭載了1.4L和1.6L兩款HLD發(fā)動機，均采用了E-Gas電子油門技術(shù)、全球領(lǐng)先的發(fā)動機控制系統(tǒng)、齒形鏈條氣門正時驅(qū)動系統(tǒng)（靜音鏈）等八大核心科技。與同排量的發(fā)動機相比，晶銳的HLD發(fā)動機有著出色的低轉(zhuǎn)高扭性能，在起步階段就能給予駕乘者一流的加速體驗。再加上同級車中領(lǐng)先使用的源自保時捷技術(shù)的Tiptronic 6擋手自一體變速箱以及大眾汽車集團經(jīng)典的5擋手動變速箱，晶銳在操控上擁有了傲視同級的實力。無論是市區(qū)行駛還是長途高速，晶銳都以凌厲的起步、平順的換擋過程征服了眾多年輕車主的心。更為難能可貴的是，由于采用了大量的節(jié)油技術(shù)，晶銳在擁有出色動力操控性能的同時還進一步降低了油耗，其1.4L手動版車型的百公里綜合油耗低至6.4L，1.6L手自一體版車型也僅為7.2L/100Km，真正實現(xiàn)了高性能與高效率的完美結(jié)合。

三、配置硬實力：人性化科技體驗
　　硬派不僅僅體現(xiàn)在歐風設(shè)計上，在配置上斯柯達晶銳也有卓越實力，豐富、實用的諸多人性化高科技配置為車主帶來了跨級用車體驗，更提升了晶銳的性價比優(yōu)勢。

　　在晶銳的配置清單中，定速巡航、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車雷達、雙層電動防夾天窗、藍牙手機系統(tǒng)等一系列舒適便利的配置充分彰顯了 "硬實力"。而豐富的季節(jié)選裝包也同樣展現(xiàn)著其在細節(jié)上的人性化關(guān)懷。比如，晶銳的冬季包里包含了外后視鏡加熱、座椅加熱和前風擋噴水嘴加熱等諸多過冬利器。其中，"外后視鏡加熱"能有效去除外后視鏡上的水珠和霧氣，使后方視野更清晰，提升了行車安全性；前風擋噴水嘴加熱功能能去除前風擋表面的薄冰和油污，使得前風擋視野更清晰，同時也能避免雨刮片被薄冰刮傷，延長雨刮片壽命；前排乘客的座椅加熱功能有兩擋溫度調(diào)節(jié)，可以隨駕乘人員的個人需求獨立調(diào)節(jié)，特別是對于老人和婦女來說非常貼心。

　　與此同時，晶銳還有著豐富的安全配置，全方位有效地保護乘員安全。在被動安全方面，前排正面雙安全氣囊、前排側(cè)面雙安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等多項配備在晶銳上應有盡有。在主動安全方面，晶銳除了裝備ABS制動防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)外，還配備了同級別車型中罕見的MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)和CBC彎道控制系統(tǒng)，充分保證了車輛在彎道、濕滑路面以及其他狀況下的穩(wěn)定行駛，將A0級小車的安全提升到一個新高度。

　　作為德系高端A0級車的硬派標桿，斯柯達晶銳憑借著在駕乘空間、性能操控、配置上的全面出色表現(xiàn)，最終贏得了超過十五萬消費者的青睞。相信在眾多車主的口口相傳下，有著硬派實力的斯柯達晶銳還將在終端市場上取得更為出色的成績。

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