北京汽車(chē)E系上市會(huì) 暨天津中裕隆店開(kāi)業(yè)

德式設(shè)計(jì)  硬朗線條演繹歐陸風(fēng)尚

　　在造型設(shè)計(jì)上，E系列秉承“邏輯美學(xué)”造型設(shè)計(jì)理念。以美學(xué)原理為依據(jù)，講求造型元素本身的藝術(shù)品質(zhì)，并以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿缹W(xué)邏輯精細(xì)推敲。鷹眼式前大燈靈動(dòng)、犀利，可謂是整車(chē)前臉的點(diǎn)睛之筆。大燈內(nèi)部采用透鏡式燈組，兼具美觀與高亮度，有效提升了夜間行駛視野。霧燈造型同鷹眼式大燈相呼應(yīng)，霧燈兩側(cè)的鍍鉻條使前部造型更具質(zhì)感。E系列后視鏡集成了LED鉆帶轉(zhuǎn)向燈，造型美觀，顯示醒目，有效提高車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性。

　　E系列車(chē)側(cè)內(nèi)嵌式腰線剛勁有力，將車(chē)身視覺(jué)重心向下壓低，使車(chē)側(cè)顯得更加敦實(shí)，扎實(shí)。尾部采用了同級(jí)車(chē)中唯一的LED燈組，點(diǎn)亮更快、能耗更低、使用壽命更長(zhǎng)；LED燈組點(diǎn)亮后還能營(yíng)造出“北”字家族特征，辨識(shí)度極高。

　　德式科技  多項(xiàng)唯一配置領(lǐng)先同級(jí)

　　北京汽車(chē)E系列（詢底價(jià)|查參配）具有科技實(shí)用的人性化配置，其中十余項(xiàng)為同級(jí)別唯一性配置，旨在滿足目標(biāo)消費(fèi)群多元化的功能與體驗(yàn)性需求。在同級(jí)別車(chē)型中唯一配備6.5寸彩色觸摸顯示屏，并集成GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。E系列還配備了具備慣性航跡推算功能的原廠導(dǎo)航，即使在隧道等無(wú)法接收GPS信號(hào)的地方仍能工作，讓駕程輕松抵達(dá)任意地方。此外，倒車(chē)影像可視功能、能顯示距離的智能倒車(chē)?yán)走_(dá)、速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)等多項(xiàng)同級(jí)別車(chē)型唯一的前瞻性配置，讓駕駛變得簡(jiǎn)單順暢，即使是入門(mén)級(jí)駕駛者也能輕松駕馭。

　　E系列多功能方向盤(pán)具備音量、電臺(tái)、CD、外接終端(Apple、U盤(pán))控制、定速巡航控制等多種功能，不僅使舒適度得到提升，更是對(duì)駕駛者安全性的考慮，實(shí)現(xiàn)手不離開(kāi)方向盤(pán)即可操縱自如。隨著蘋(píng)果文化在全球的流行，車(chē)載USB（IPOD）接口已成為一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。E系列擁有多功能娛樂(lè)集成系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)Apple終端、普通U盤(pán)同觸摸屏的人機(jī)交互操作，滿足音樂(lè)、視頻的隨心播放，讓旅途不再枯燥。目前國(guó)內(nèi)車(chē)型中很少具備這一功能，同級(jí)別轎車(chē)中E系列更是無(wú)出其右。

　　德式空間   22處儲(chǔ)物空間越級(jí)而立

　　隨著自主轎車(chē)在外觀設(shè)計(jì)方面的全面提升，消費(fèi)者對(duì)其功能性需求也越發(fā)強(qiáng)烈。尤其是車(chē)內(nèi)空間大小，成為了E系列同級(jí)別車(chē)型的差異化焦點(diǎn)。E系列3998×1720×1503mm的車(chē)身尺寸和超越同級(jí)的2500mm軸距，為車(chē)內(nèi)空間提供了最大化的可能。近似MPV的車(chē)廂設(shè)計(jì)，使它的空間得以最大化利用。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，一位身高一米八的男士坐進(jìn)去，將前座調(diào)整到合適位置時(shí)，后排腿部空間距離前排靠背還有一拳距離，頭頂也有兩指左右的空間，不會(huì)感到絲毫局促。

　　在儲(chǔ)物空間上，E系列轎車(chē)同樣顯得豐富靈活。E系列行李箱容積為220L，并采用掀背式設(shè)計(jì)，便于移入體積較大物品。同時(shí)，后排座椅可以根據(jù)擴(kuò)容需求進(jìn)行折疊，可輕松裝載一家三口自駕出行的全部所需。此外，該車(chē)搭載22處人性化儲(chǔ)物空間，其中前后左右四個(gè)車(chē)門(mén)飾板、排擋桿前方都設(shè)計(jì)了放置杯架的儲(chǔ)物槽，非常實(shí)用?？照{(diào)面板底下提供了一個(gè)方形的儲(chǔ)物空間，能夠容納手機(jī)、錢(qián)包等細(xì)小物品。年輕時(shí)尚的精英一族可以將零散的物件整齊歸位，始終保持車(chē)內(nèi)整潔舒適。

　　德式操控  扎實(shí)地盤(pán)配合強(qiáng)勁動(dòng)力

　　此外，北京汽車(chē)E系列的動(dòng)力和操控性能，也很好地滿足了年輕都市時(shí)尚族群自在駕馭的渴望。E系列采用目前最為先進(jìn)的三菱MEVIC 4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)83kW/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4000rpm。此外，E系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)采用了4大先進(jìn)技術(shù)，分別是可變正時(shí)氣門(mén)、正時(shí)鏈條、后方排氣、塑料進(jìn)氣歧管技術(shù)，1.3L、1.5L升功率高達(dá)56.2Kw/L和55.4Kw/L，具備超強(qiáng)動(dòng)力性的同時(shí)還兼具了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，1.3L綜合工況油耗低至6.3L/100Km。

　　此外，E系列采用傳統(tǒng)5速手動(dòng)變速箱和日本愛(ài)信自動(dòng)變速箱。E系列自動(dòng)變速箱在同級(jí)車(chē)中唯一具備4種操作模式，分別是經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、巡航模式，運(yùn)動(dòng)模式使變速箱在超車(chē)時(shí)可提前1秒鐘介入，明顯提升加速效率；配合定速巡航功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)解放了右腳，減緩了疲勞，同時(shí)還可比非定速巡航駕駛時(shí)的油耗降低10%左右。

　　底盤(pán)的好壞關(guān)系到汽車(chē)的操控性、安全性等多個(gè)方面，因此對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)是個(gè)不容忽視的“關(guān)鍵指標(biāo)”。北京汽車(chē)E系列底盤(pán)由英國(guó)著名的MIRA（英國(guó)汽車(chē)工業(yè)研究協(xié)會(huì)，與英國(guó)蓮花齊名，）精心調(diào)校。著名的豪華車(chē)品牌捷豹、沃爾沃等多款車(chē)型底盤(pán)調(diào)校均由MIRA完成。由此帶來(lái)E系列操控穩(wěn)定性和平順性質(zhì)的飛躍。扎實(shí)、硬朗的底盤(pán)在極限測(cè)試時(shí)，即使時(shí)速超過(guò)170公里，依然能保持平穩(wěn)姿態(tài)，從容駕馭。

　　德式安全  信賴品質(zhì)保障無(wú)憂駕駛

　　北京汽車(chē)E系列以德式標(biāo)準(zhǔn)打造安全品質(zhì)，在確保用戶行車(chē)安全的同時(shí)充分贏得消費(fèi)者信賴。全車(chē)采用整體潰縮式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且大量使用高強(qiáng)度材料，保證車(chē)身剛性。E系列全系標(biāo)配抗拉強(qiáng)度高達(dá)590MPa的后防撞鋼梁，比同級(jí)車(chē)中大多數(shù)所采用的塑料緩沖塊可以更好的提升后部撞擊時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)，在安全性上E系列絲毫不作省略。

　　同時(shí)，歐系車(chē)慣用的一體式?jīng)_壓成型車(chē)門(mén)，在北京汽車(chē)E系列上也得到了全面應(yīng)用。相比傳統(tǒng)的上下拼焊式車(chē)門(mén)可以明顯提升車(chē)門(mén)剛性及尺寸精度，在側(cè)面碰撞時(shí)可以為乘員提供更好的保護(hù)。此外，E系列在全車(chē)三個(gè)關(guān)鍵部位采用了昂貴的激光拼焊工藝，分別是前縱梁、后延伸梁及B柱，可提升40%的車(chē)身強(qiáng)度、又可降低車(chē)身重量、還可增強(qiáng)抗腐蝕性，大幅提升了整車(chē)的綜合性能。得益于籠型車(chē)身結(jié)構(gòu)及先進(jìn)的激光拼焊工藝，E系列在2011年下半年的C-NCAP預(yù)碰撞中即取得了5星成績(jī)(46.03分)，在得分上甚至超過(guò)了部分合資品牌車(chē)型。

　　北京汽車(chē)E系列還標(biāo)配博世ABS+EBD系統(tǒng)，并提供了A級(jí)高端車(chē)型才有的6顆安全氣囊、全車(chē)頸部保護(hù)枕、碰撞后自動(dòng)解鎖及斷油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)等，無(wú)論主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都超越同級(jí)別車(chē)型，讓駕駛者安全無(wú)憂。

　　德式品質(zhì)  細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯人性關(guān)愛(ài)

　　作為北京汽車(chē)首款自主品牌轎車(chē)，E系列以“德式京品”的嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)力求完善每一個(gè)細(xì)節(jié)。如E系列中控臺(tái)與前風(fēng)擋之間的IP面板，采用了很好的散射顆粒設(shè)計(jì)，即便是在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下也不會(huì)造成明顯反射，確保駕駛者實(shí)現(xiàn)不被干擾。

　　E系列的智能行車(chē)電腦功能強(qiáng)大，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)尤為值得稱(chēng)道。中間的行車(chē)信息顯示屏可以集成顯示9項(xiàng)車(chē)輛信息，確保用戶在駕駛過(guò)程中對(duì)車(chē)輛情況了如指掌。除了日常的綜合油耗、續(xù)航里程外，還可以顯示保養(yǎng)里程，這極大方便了很多人由于平時(shí)用車(chē)頻率比較少而忘記定期做保養(yǎng)。更貼心的是，駕駛者如果不系安全帶，中間的顯示屏?xí)芙^透露任何信息，直到用戶系好安全帶為止。此外，E系列全車(chē)標(biāo)配三點(diǎn)式安全帶，即便是后排中間位置也不例外，這種對(duì)乘坐者的悉心呵護(hù)可見(jiàn)一斑。

　　E系列還配備雨量感應(yīng)式雨刷，通過(guò)設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃下方的高靈敏度雨量傳感器，可偵測(cè)到極細(xì)微的雨滴，行駛中再也不用頻繁的調(diào)整雨刷快慢，提升駕駛舒適性；在進(jìn)入隧道時(shí)還會(huì)自動(dòng)關(guān)閉雨刷，避免在昏暗光線下雨刷對(duì)視線的干擾，增加安全性。

　　E系列的空調(diào)操作面板采用了電子控制設(shè)計(jì)，將同級(jí)車(chē)慣用的手動(dòng)操作改變成了按鍵式，使用戶在調(diào)節(jié)溫度時(shí)檔位更準(zhǔn)、看起來(lái)更直觀。同時(shí)，E系列副駕駛前的手套箱帶有冷暖功能，杯架、儲(chǔ)物槽底部都設(shè)有增強(qiáng)摩擦力的塑料墊，避免物品在顛簸路面掉落。E系列細(xì)小之處的精心設(shè)計(jì)，旨在為用戶提供全方位的人性化體驗(yàn)。

　　時(shí)尚動(dòng)感外觀、智能躍級(jí)配置、超大實(shí)用空間、信賴安全品質(zhì)、細(xì)節(jié)人性化設(shè)計(jì)，加之其5.38萬(wàn)元~8.68萬(wàn)元極富競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，E系列全面體現(xiàn)了北京汽車(chē)“腳踏實(shí)地”打造首款自主品牌轎車(chē)的精神。更值得一提的是，北京汽車(chē)率先實(shí)施汽車(chē)“三包”服務(wù)政策，E系列將成為國(guó)內(nèi)首款“三包”轎車(chē)，進(jìn)一步彰顯其對(duì)消費(fèi)者利益的維護(hù)和對(duì)自身品質(zhì)的信心。

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