全能跨界--2011款道奇酷搏上市

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【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】本站獲悉，近日，天津中進(jìn)百旺克萊斯勒經(jīng)銷店宣布2011款道奇酷搏（詢底價(jià)|查參配）已經(jīng)新鮮到店，價(jià)格仍保持21.99萬不變。這款全進(jìn)口跨界SUV，兼?zhèn)鋭?dòng)力、安全、空間、舒適等各因素，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中可說是一款魅力十足的全能車型。

　　外觀：個(gè)性造型，回頭率不一般

　　道奇酷搏渾身流淌著純正的美國(guó)血液，在中性風(fēng)猖獗的當(dāng)下，它的設(shè)計(jì)給SUV市場(chǎng)注入了一股陽剛之氣?？窜囅瓤辞澳?，酷搏的前臉在市面上絕對(duì)個(gè)性十足，鍍鉻的超大多邊形水箱罩，配合上道奇的公羊標(biāo)，看起來棱角分明，充滿力量感。再往后看，車輪有閃亮的翼子板包圍，尾燈則是鉆石型棱角造型，前臉的勁道動(dòng)感一路沿襲到車尾，煞是好看?？岵€搭配了17寸的鋁合金輪轂，充滿浮雕質(zhì)感，在城市車流中很有種鶴立雞群的感覺。

　　對(duì)于追求個(gè)性的消費(fèi)者，道奇酷搏的另一個(gè)好處就是不易撞車，走在路上絕對(duì)屬于"另類"。大家對(duì)于"道奇"這個(gè)品牌可能還是有點(diǎn)陌生，畢竟是款進(jìn)口車型，在國(guó)內(nèi)尚屬小眾品牌。殊不知，它在美國(guó)卻已有97年的歷史，現(xiàn)屬于美國(guó)三大汽車公司之一克萊斯勒旗下。憑借出色的質(zhì)量，道奇在兩次世界大戰(zhàn)中都是軍方用車的首選車輛。

　　空間：舒適內(nèi)飾，多變組合

　　與那些豪華車相比，道奇酷搏的內(nèi)飾不算高調(diào)。然而就其21.99萬的售價(jià)而言，無論是其舒適性、娛樂性還是實(shí)用性，都非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。坐進(jìn)酷搏車內(nèi)，全黑的內(nèi)飾營(yíng)造出時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的空間。干凈大氣的中控面板和車內(nèi)包裹的全新材質(zhì)令人頓覺精神舒爽。新的中央扶手符合人體工學(xué)，使手臂休息更舒適。皮質(zhì)包裹的手剎更顯豪華感。

　　音樂細(xì)節(jié)的著重處理，是道奇酷搏的一大特色，也是最切合當(dāng)下年輕人口味的配置。它配備了Boston音響系統(tǒng)以及9揚(yáng)聲器帶低音炮。音響發(fā)燒友肯定對(duì)這個(gè)牌子很熟悉，這也是車載音響中的頂級(jí)牌子了，效果非常一流。音響的布局更是非常巧妙，在上掀式尾門上也有兩個(gè)揚(yáng)聲器。郊游的時(shí)候，把尾門一打開，兩個(gè)揚(yáng)聲器就變成了兩個(gè)外置喇叭，在草地上辦個(gè)露天音樂會(huì)什么不成問題。

　　道奇酷搏擁有長(zhǎng)4415毫米、寬1800毫米、高1535毫米的大車身，軸距也達(dá)到2635毫米。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，將后排座椅及副駕駛座翻下，打造出多種空間形式。此外，道奇酷搏的車內(nèi)儲(chǔ)物空間也十分豐富。無論是眼鏡、鑰匙、飲料，都可以在車內(nèi)找到安身之處。而道奇酷搏車內(nèi)配有的USB接口，也可以隨時(shí)為手機(jī)充電。

　　操控：強(qiáng)勁動(dòng)力，超低油耗

　　道奇酷搏作為一款進(jìn)口城市跨界SUV，在操控上，兼具了轎車的操控性和SUV的通過性，油耗表現(xiàn)也非常令人滿意。

　　和那些直接利用轎車平臺(tái)、抬抬底盤高度就自稱SUV的"偽SUV"不同，道奇酷搏是同級(jí)中極其罕見的、采用真正SUV加強(qiáng)型底盤及前后副車架的車型。它的底盤離地間隙為178毫米，介于轎車和SUV之間。比SUV，它在公路上的高速穩(wěn)定性更好，過彎表現(xiàn)很扎實(shí)；比轎車，它的通過性能更佳，充分體現(xiàn)了crossover的設(shè)計(jì)理念。

　　在動(dòng)力方面，道奇酷搏采用了2.0升雙VVT世界發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出115千瓦的最大功率以及190牛o米的最大扭矩，在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先地位。第二代無極變速器帶6速手動(dòng)模式，使操控更加自由隨心。同時(shí)，道奇酷搏的輪胎也大有文章，采用的是全球知名的德國(guó)馬牌跑車專用輪胎，令其性價(jià)比再度提升。這款輪胎特別采用不對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了道奇酷搏的駕馭性能。

　　說到省油，大家第一反應(yīng)可能都是日系車，然而這款純正美系的SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也十分出色。道奇酷搏的百公里綜合工況油耗僅8升，媲美同級(jí)轎車，完全顛覆了傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念。

　　安全：全球領(lǐng)先，安全無虞

　　美系車的安全性已經(jīng)是聲名在外的了，而道奇酷搏在這一點(diǎn)上也有不錯(cuò)表現(xiàn)。在美國(guó)最權(quán)威的測(cè)試機(jī)構(gòu)--國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正面和側(cè)面測(cè)試中，道奇酷搏都獲得了最高五星的評(píng)級(jí)。ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ABS、EBD、BAS、TCS等一系列的電子化設(shè)備一應(yīng)俱全，對(duì)于一款20萬出頭的全進(jìn)口車型來說，相當(dāng)罕見。這些設(shè)備能有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑，保持車身穩(wěn)定，降低事故發(fā)生的可能性，為車主的安全行駛有效保駕護(hù)航。

　　總結(jié):隨著我國(guó)汽車消費(fèi)理念的成熟，消費(fèi)者對(duì)于座駕的要求不在只是代步，一輛貼心的座駕更是車主個(gè)性的體現(xiàn)?？缃?、有型、美式氣質(zhì)，這不僅是2011款道奇酷搏的風(fēng)格，也是其車主所追求的生活方式。熱誠(chéng)歡迎各位消費(fèi)者到店，品鑒這一款20萬左右的進(jìn)口全能跨界SUV。

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