金秋9月 天津車市熱門車型優(yōu)惠行情匯總

   [太平洋汽車網(wǎng) 天津行情] “黃金九月”卷著秋風將7、8月車市淡季的陰云一掃而去。在剛剛過去的兩個月里，天津車市各大經(jīng)銷商們紛紛進行各種促銷活動，力求在淡季得到一個體面的收尾。于此同時，9月也開始進入了車市秋收的季節(jié)，每年一度的車市收官之戰(zhàn)往往也是從9月開始打響，首先是迎接十一國慶“黃金周”的銷售高峰，其次各大經(jīng)銷商也會為完成本年度的銷量目標而提前進行價格預(yù)熱，目前天津市場上的熱銷車型，在9月將做出哪些價格優(yōu)惠呢？小編為您總結(jié)推薦。
 

寶馬X1（詢底價|查參配）現(xiàn)車銷售，最高優(yōu)惠7萬元

　　寶馬X1系繼承了寶馬車的血統(tǒng)。雙腎造型的前臉，高高突起的鼻線，性感的腰身設(shè)計帶有一點運動范。X1車型全系均搭配全景天窗，讓你可以和大自然來個親密接觸。真皮包裹的多功能方向盤增加了駕駛的樂趣，它和真皮座椅是全系標配，車門處的真皮包裹是整車更顯檔次。

   X1的內(nèi)飾采用了非?？季康牟牧虾途牡纳{(diào)搭配，巧妙的流線型設(shè)計，給人大氣明快的感覺。配置方面，全景天窗、真皮座椅和方向盤、BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、帶清洗裝置的前大燈、雨量探測器和自動車內(nèi)照明等豪華配置齊全，出處體現(xiàn)著X1豪華SUV的身份。安全性方面，ABS、DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、兒童座椅固定裝置、前后排頭部及側(cè)面安全氣囊等配置豐富，可以為駕乘者提供全方位的安全保護。

    動力方面，xDrive18i搭載直列四缸發(fā)動機、采用后輪驅(qū)動，而xDrive25i和xDrive28i搭載了直列六缸發(fā)動機、配備先進的BMW xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。全系車型都采用了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)，降低油耗的同時增加了駕駛的樂趣。

迎車展，起亞K5直降2萬

　東風悅達起亞K5由世界三大汽車設(shè)計大師之一彼得希瑞爾恢宏設(shè)計。前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風格，夸張的虎嘯式大嘴，突顯霸氣的風格，與整體的運動風格相得益彰?；⌒诬図斍€配合下沉式尾部設(shè)計，尾部線條很有幾分現(xiàn)時流行的快背式設(shè)計風格。

   內(nèi)飾方面，東風悅達起亞K5的中控臺式有一定的向駕駛席傾斜的角度(9.6度)。這樣更方便駕駛員操作中控臺上的按鍵。另外有黑色和米色兩種內(nèi)飾顏色。

   起亞K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的D-CVVT系列汽油發(fā)動機，2.0L、2.4L的最大輸出功率分別達到了165馬力和179馬力，擁有同級別車型中最卓越的動力水準。再配合雙CVVT(進、排氣門正時連續(xù)可變)及VIS(可變進汽歧管)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟性，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。

慶十一，獅跑（詢底價|查參配）直降20000元 另贈超值大禮包

　　　獅跑車身尺寸分別為長4350mm寬1840mm高1730mm軸距2630mm，曲線簡潔流暢，整體風格時尚運動中又不失大氣。從正面看，碩大多邊形時尚水晶前大燈配以圓形的防霧燈，傳遞著時尚的信息；大膽的外包圍設(shè)計，動感十足；水箱散熱隔柵外圍以鍍鉻寬條處理，中間鑲嵌大型起亞標識，突出了全球品牌形象的概念。

　獅跑的中控板沒有采用的仿桃木裝飾，而是鈦金屬色飾板；采用電動門窗，且玻璃升降按鈕上有夜景照明功能，地圖燈總成座上還集成了電動天窗開關(guān)和眼鏡盒，很方便；6碟CD音響，采用的是前面板吸碟設(shè)計，換碟比起CD換碟器后置行李箱中的布置要方便得多。

    獅跑2.0L搭載CVVT發(fā)動機，最大輸出功率142KW，最大扭矩184NM，百公里油耗和同級別轎車相當，達到了環(huán)保和動力的完美統(tǒng)一。手自一體變速箱，可設(shè)定最佳齒輪比，讓駕駛更加連貫。針對復(fù)雜的地理環(huán)境，獅跑也準備了一套出色的應(yīng)對法寶，電子控制四驅(qū)系統(tǒng)使整車具備了更加強大的爬坡能力，車頭車尾接近角和離去角的設(shè)計使得獅跑能應(yīng)對落差更大的地形，最小的離地距離更是達到了185mm，野外駕駛得心應(yīng)手。

到車展購榮威，尊享最高優(yōu)惠20000元

　　榮威350（詢底價|查參配）的長寬高為4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其右。榮威350多達458升的超大平整后備廂，是其另一使人嘆為觀止的空間設(shè)計，這一空間甚至超越大多數(shù)B級車的數(shù)據(jù)，從一個角度反映了上海汽車在汽車工程設(shè)計掌控能力上的提升。

    內(nèi)飾方面，2010款榮威350在中控臺和變速箱等處采用了桃木裝飾條，使整車顯得更有檔次感且極具豪華感。另外，前后電動車窗、一鍵升降車窗功能、行車電腦、手動空調(diào)、AUX+USB+iPod外接口、高保真揚聲系統(tǒng)等舒適性配置也使駕乘者使用起來更便捷。

    榮威350，動力方面采用了榮威自家的1.5L VTI發(fā)動機，匹配4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱，最大功率為78kw/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4000rpm，配以CVT無級變速器。而后期還將追加1.5T版本，搭載由榮威與博格華納聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合變速器。 

北京現(xiàn)代九周年感恩用戶 途勝直降3.3萬

　　途勝長/寬/高和軸距分別為4325/1795/1680/2630毫米。從外觀看，途勝的車身短、但很寬，兩肩隆起的側(cè)翼感覺很陽剛，整體式車身、四側(cè)門從腰線向下安裝了整體式深色的裝飾條，整體感覺非常墩實。

　途勝的內(nèi)飾充滿了人性化設(shè)計，而且視野很好。據(jù)廠方數(shù)據(jù)顯示，途勝的內(nèi)部空間有2905升，在座椅正常放置時，后行李艙的容積為325升;而折疊后排座椅后行李艙的空間可變?yōu)?05升。1070mm 前座空間和945mm 的后座空間為高個子顧客提供了舒適的乘座感受。

　途勝操控臺的各種按鈕在呼應(yīng)整車運動取向的同時，布置直觀且易于操作，更符合司機舒適駕駛的需求。被真皮包裹的方向盤手感適頗佳;三環(huán)相套的組合形儀表盤風格獨樹;中控臺經(jīng)過了銀色金屬質(zhì)感處理后十分惹眼;還有防炫目的內(nèi)后視鏡附帶電子方向指示功能，使車主在野外也能準確地保證行駛方向。

    動力方面，途勝分別搭載了2.7L V6發(fā)動機和2.0L的CVVT發(fā)動機，搭配手自一體變速箱和先進的麥佛遜式懸掛設(shè)計，不僅動力強勁、操控卓越，同時節(jié)省油耗。

2011款新標B50累計優(yōu)惠7千，送千元好禮

注：到店購車即贈送千元好禮

　　2011款新奔騰升級上市，2011新款奔騰B50（詢底價|查參配）的改造并不只有車頭的鷹標，中網(wǎng)的全新設(shè)計，車頭大燈的全新改造使奔騰B50的檔次再有提升。全新改款創(chuàng)新設(shè)計亮相后，一向沿用馬自達的運動性底盤技術(shù)和大眾平順持久的動力系統(tǒng)，奔騰B50可以說是結(jié)合了一汽轎車所有的優(yōu)質(zhì)技術(shù)于一身。高起點、高品質(zhì)的造車理念以使一汽奔騰進入了廣大高端汽車消費者得視野。

    奔騰B50在國內(nèi)率先采用3G科技生活配置，由DVD+流媒體娛樂系統(tǒng)組成的主機系統(tǒng)，即便是在B級車中此項也為高配。此外，四門電動玻璃、后風窗電加熱除霜、駕駛員座椅腰部支撐、遙控中央電動門鎖和顆粒過濾式空氣濾清器無一不顯現(xiàn)著B50超高的人性化設(shè)計.

    奔騰B50搭載的1.6L兩氣門德系發(fā)動機（即大眾速騰所搭載的發(fā)動機，在國內(nèi)擁有230萬臺保有量，養(yǎng)護成本較低）最大功率達到76/5600（KW/rpm），最大扭矩達145/3800（N.m/rpm）。由此數(shù)據(jù)可看出奔騰B50的動力輸出只算是中規(guī)中矩，并沒有什么亮點。奔騰在B50車上裝備了手動5速和6速手自一體兩款變速箱。手動變速箱為經(jīng)典的德國MQ200型，三維同步器也使換檔手感輕快，行程適中而檔位比較精準。

結(jié)語：10月，即將迎來天津國際車展，天津車市勢必會更加火熱。通過以上優(yōu)惠信息的匯總可以看到，經(jīng)銷商紛紛對旗下車型給出了力度空前的優(yōu)惠。預(yù)計車市的銷量將從九月起逐漸回暖，同時在消費者剛性需求的背景下，相信天津車市定會創(chuàng)造新的銷量高峰。

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