進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂！進(jìn)店訂車驚喜連連

報(bào)名參加長(zhǎng)安馬自達(dá)天津橙橙看車團(tuán)活動(dòng)，周周好禮相贈(zèng)月月大獎(jiǎng)白給（點(diǎn)擊進(jìn)入）>>>天津橙橙看車團(tuán)熱線：022-83698341PCauto天津車友論壇入口 QQ群：105783237

    【太平洋汽車網(wǎng)天津訊】小編最近了解到全國(guó)汽車市場(chǎng)受到消費(fèi)者關(guān)注的前一段新一代進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3（詢底價(jià)|查參配）現(xiàn)訂車一個(gè)月后便可提車，但提前加價(jià)10000元就可提現(xiàn)車，可見當(dāng)時(shí)“洛陽紙貴”，現(xiàn)在這種狀況有所緩解了，進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3貨源充足只要進(jìn)店訂車，就會(huì)有好禮相贈(zèng)。

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    我們先來看看Mazda3在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)，Mazda3兩廂贏得了用戶和媒體的廣泛好評(píng)，斬獲歐美等權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的諸多殊榮，“票房成績(jī)”遠(yuǎn)超預(yù)期，受到中國(guó)“觀眾”的熱切期待。從國(guó)內(nèi)看，業(yè)界對(duì)Mazda3兩廂已有不少好評(píng)，縱覽其設(shè)計(jì)風(fēng)格、駕馭特性和環(huán)保理念，這部2010國(guó)內(nèi)車市的“賀歲大片”蘊(yùn)含有“非凡設(shè)計(jì)、非凡駕馭、非凡環(huán)保”三大看點(diǎn)。

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    據(jù)悉，Mazda３產(chǎn)品系列在100多個(gè)國(guó)家銷售，截至去年全球銷量已突破200萬，成為馬自達(dá)品牌的“中流砥柱”，是一款不折不扣的“世界級(jí)轎車”。此次在廣州車展亮相的Mazda3兩廂秉持“再次超越用戶期待”開發(fā)理念，以“豐富表情”及動(dòng)感造型的“非凡設(shè)計(jì)”獲得了日、美、歐上市地區(qū)專業(yè)汽車媒體和用戶的廣泛好評(píng)。

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    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于全球汽車巨頭來說，“世界級(jí)轎車”是其全球戰(zhàn)略的重要利器，放眼全球的產(chǎn)品策略，賦予了Mazda3兩廂在開發(fā)設(shè)計(jì)上更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)：要接受全球消費(fèi)者苛刻的目光。欲了解更多進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂詳情請(qǐng)點(diǎn)擊

    已在廣州車展展現(xiàn)出“非凡設(shè)計(jì)”魅力的Mazda3兩廂，與概念車Nagare“流雅”一脈相承，時(shí)尚與表情豐富的設(shè)計(jì)，使得車身造型更為大膽且富于変化，也更具力量和動(dòng)感。從正面看，體現(xiàn)“新家族臉譜”的5點(diǎn)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)猶如夸大的笑臉，與犀利的柳葉形頭燈和霧燈一起，勾勒出力量感強(qiáng)烈的主視覺。車身側(cè)面和尾部，強(qiáng)勁的翼子板造型、舒展的車身流線以及保險(xiǎn)杠的形狀、后擾流板和新式鋁合金輪轂，都體現(xiàn)出“非凡設(shè)計(jì)”的一貫性。對(duì)于Mazda3兩廂的造型設(shè)計(jì)，美國(guó)《Car and Driver》雜志毫不吝惜溢美之詞：“它熠熠生輝的前進(jìn)氣隔柵和流暢的個(gè)性化車身線條是精妙絕倫、攝人魂魄的點(diǎn)睛之筆，讓其他車型相形見拙。”

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    作為一款“世界級(jí)轎車”，Mazda3系列車型在全球市場(chǎng)已獲得了96項(xiàng)大獎(jiǎng)，此次亮相的Mazda3兩廂在海外上市的不長(zhǎng)時(shí)間里亦斬獲多項(xiàng)殊榮。海外媒體的測(cè)評(píng)報(bào)道認(rèn)為，它車身的整體性、高剛性表現(xiàn)出色，控制性和高速穩(wěn)定性展現(xiàn)出“非凡駕馭”的操控魅力。

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    Mazda3兩廂使用了結(jié)構(gòu)剖析技術(shù)，提高了車身的剛性與懸掛件的剛性之間的均衡，以此實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的方向盤操作使駕駛者獲得更大的操控樂趣。在動(dòng)力和操控方面，裝配在2.0L車型上的6速手動(dòng)及5速自動(dòng)變速箱讓換檔和加速更具駕駛樂趣，駕駛者更容易獲得“人車合一”的駕馭境界。

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    “非凡駕馭”自然離不開非凡的安全性能。Mazda3兩廂通過精湛的整體車身設(shè)計(jì)獲得超低的風(fēng)阻系數(shù)，并在DSC和TCS等先進(jìn)技術(shù)的保障下，保證了整車出色的主動(dòng)安全性能。資料顯示，在歐洲NCAP最新一期的碰撞測(cè)試中，Mazda3兩廂歐洲版車型獲得了最高的五星安全評(píng)級(jí)；之前，美國(guó)版車型獲得美國(guó)高速公路安全局（NHTSA）正面碰撞和側(cè)面碰撞的雙五星成績(jī)，并被美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）給予“2009年度最安全車型”認(rèn)證，使Mazda3兩廂毫無爭(zhēng)議地躋身于世界最安全的車型行列。

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    無論是政府倡導(dǎo)還是民間響應(yīng)，眼下國(guó)內(nèi)包括汽車業(yè)在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)都涌動(dòng)著以“低碳”為時(shí)尚標(biāo)簽的環(huán)保主張。在這方面，Mazda3兩廂將以“非凡環(huán)保”的看點(diǎn)和諧奏響這一2010年車市的主旋律。緊隨馬自達(dá)汽車《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》中的“提高燃油經(jīng)濟(jì)性”這一目標(biāo)，Mazda3兩廂在展現(xiàn)“非凡駕馭與安全性能”同時(shí)，在駕駛樂趣、安全與環(huán)保性能之間追求最高和諧。

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    該車的“非凡環(huán)保”體現(xiàn)在多個(gè)層面。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了SVT（可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)）、VIS（可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)）、TSCV（滾流渦流控制閥）和電子控制節(jié)氣門等高控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了動(dòng)力輸出與油耗之間的效能；其次，在排放技術(shù)方面采用了世界上最新的催化劑技術(shù)——“單納米催化”，這一新技術(shù)的采用將貴金屬的使用量減少了70％左右，并實(shí)現(xiàn)了尾氣的清潔排放，能夠達(dá)到歐Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，Mazda3兩廂的產(chǎn)地日本防府工廠是“全球最先進(jìn)的新型生產(chǎn)廠”之一，其所采用先進(jìn)的環(huán)保型噴涂工藝“三噴一涂”可以避免垃圾、異物造成的次品，使車輛的生產(chǎn)過程更加環(huán)保。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：行業(yè)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)銷量表明，對(duì)設(shè)計(jì)、駕馭和環(huán)保有更高要求的私家車消費(fèi)者數(shù)量在激增，進(jìn)口車尤其是進(jìn)口A級(jí)車，正在成為國(guó)內(nèi)車市的新增長(zhǎng)點(diǎn)。進(jìn)口Mazda3兩廂擁有的“非凡設(shè)計(jì)、非凡駕馭、非凡環(huán)保”特性，將讓這部分私家車消費(fèi)者體驗(yàn)到“世界級(jí)轎車”的非凡品質(zhì)，并成為長(zhǎng)安馬自達(dá)中高端用戶的“身份標(biāo)簽”。（編輯：蘇增睦）欲了解更多進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂詳情請(qǐng)點(diǎn)擊