目前，我國汽車美容養(yǎng)護業(yè)是一個極具發(fā)展?jié)摿Φ某柈a業(yè)。業(yè)內人稱，一輛汽車從購買到報廢的全部花費通常只有1/4用于購車，而3/4的花費大都用于美容、養(yǎng)護和維修。一部10多萬元的汽車，每年用于車輛美容、養(yǎng)護和維修的費用在3000元以上，中高檔汽車的各項護理費用則大大超過這個數字。如果按照每輛汽車年消費3000元計算，到2020年我國各類汽車的總保有量將達1.15億輛，汽車美容養(yǎng)護業(yè)至少可達到近3000億元的市場規(guī)模，這塊被業(yè)內人稱為汽車后市場第一桶金的市場無疑是一座含量極高的“金礦”。正是看到了這一新興產業(yè)潛在的巨大利潤，全國各地涌現出了無數大大小小的汽車美容養(yǎng)護店，中國汽車美容養(yǎng)護行業(yè)的無限商機引發(fā)了國內外各汽車美容養(yǎng)護企業(yè)的白熱化競爭，在這個市場中誰擁有了主動權，誰就擁有了定價權。今后我國汽車美容養(yǎng)護行業(yè)的競爭將上一個新臺階，體現品牌和產品品質、突出服務將是汽車美容養(yǎng)護商家立足市場的根本。
在去年的廣州車展上，汽車美容養(yǎng)護用品企業(yè)幾乎占了半邊天下，參展人員無一不感覺到市場發(fā)展的迅猛。可以預見，今年的北京車展，汽車美容養(yǎng)護用品企業(yè)的身影仍會頻繁的出現。不久前，殼牌強勢收購統一，形成了國內潤滑油市場上長城、昆侖、殼牌統一的三足鼎力局面，剛誕生的殼牌統一近日發(fā)布的以合成潤滑油為家族系列的“合能”品牌產品預計將在本次車展亮相。而來自汽馳耐普公司網站的消息稱，車美容養(yǎng)護行業(yè)的龍頭品牌“馳耐普”，將為多家著名汽車廠商做現場美容服務。在這些品牌大企業(yè)的帶動下，相信汽車養(yǎng)護產品必然能在本屆車展上留下不小的回音。
