TPMS即TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM,即汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
中國(guó)的汽車保有量已突破2000萬(wàn)輛,年銷售汽車總量將突破500萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)在5年內(nèi),中國(guó)將成為全球第二大汽車銷售國(guó)。在汽車給人們帶來(lái)便捷的時(shí)候,交通安全開(kāi)始威脅人們的生命安全。爆胎,是我國(guó)目前汽車交通事故的三大殺手之一。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),爆胎引發(fā)的交通事故占到總數(shù)的70%。同時(shí),在時(shí)速160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎,死亡率近至100%。特別需要指出的是,目前,國(guó)內(nèi)的保險(xiǎn)公司對(duì)爆胎事故不做理賠。
今年9月,清華同方推出了目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、使用最簡(jiǎn)便的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。這一主動(dòng)安全技術(shù)產(chǎn)品的功能就是自動(dòng)檢測(cè)輪胎溫度及胎壓,實(shí)時(shí)發(fā)出警告聲,提醒駕駛者采取措施,以防爆胎事故發(fā)生。然而,TPMS的銷售并不好。一位奧拓車主對(duì)記者說(shuō):“我的奧拓四個(gè)輪子總共800多元,讓我裝一個(gè)2980元的電子系統(tǒng),太奢侈了!绷硪晃婚_(kāi)奔馳E320的車主說(shuō):“我的車裝了一套,從來(lái)沒(méi)有報(bào)過(guò)警,沒(méi)用!
的確,2980元的TPMS對(duì)于3萬(wàn)元的奧拓來(lái)說(shuō)確實(shí)有些貴。據(jù)記者了解,目前,只有寶馬公司的Z8,歐寶公司2002年版威達(dá),旁蒂亞克的旗艦產(chǎn)品BON NEVILLE SE等高檔車型預(yù)裝了TPMS系統(tǒng)。所以,TPMS就順理成章地成了汽車奢侈品的代名詞。
然而,TPMS畢竟不是汽車裝飾。據(jù)清華同方汽車電子業(yè)務(wù)部總經(jīng)理于一枚介紹,多數(shù)人認(rèn)為,只有舊輪胎才容易爆胎,而新輪胎不會(huì),實(shí)際上這些認(rèn)識(shí)都是錯(cuò)誤的。TPMS價(jià)格昂貴,不像CD、音響那樣能看到很明顯的使用效果,所以很難被消費(fèi)者接受,只能作為豪華車顯示奢侈、設(shè)備齊全的附屬裝備。于一枚說(shuō),2000年11月1日,美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了關(guān)于修改聯(lián)邦運(yùn)輸法的提案,要求2003年11月以后在美國(guó)生產(chǎn)新車須把TPMS作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
而在國(guó)內(nèi),包括TPMS在內(nèi)的許多汽車安全技術(shù),例如ABS、EBD、EBA等相關(guān)電子技術(shù)尚未制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),以法規(guī)形式強(qiáng)制要求安裝TPMS還需假以時(shí)日。
看來(lái),TPMS不能只作汽車奢侈品。