關(guān)注兒童汽車安全
又一個六一兒童節(jié)到來了，生于上世紀(jì)70年代人的孩童記憶中并沒有汽車這種“怪物”，但我們當(dāng)時的快樂并不比現(xiàn)在的孩子少。而時代變遷到今天，很多孩子可能從吃奶時就開始了汽車上的生活。汽車背上孩子去郊區(qū)游玩，去外地旅游，去逛街交朋友。因而它比任何一樣?xùn)|西更像一個“大玩具”，也更能讓孩子產(chǎn)生感情。
這就是汽車的魅力。因為根植于人性深處的“童真”心理，“大玩具”一直陪伴這批 孩子成長，這將影響這些人成為汽車消費(fèi)和汽車文化的真正擁躉者。而那時候，中國社會才真正意義上步入汽車時代。
因此，我們有義務(wù)給孩子一個在汽車上安全而快樂的童年�！鞍踩逃龔耐尥藿唐稹本惋@得尤為必要。中國目前的汽車安全教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有跟上車輪的節(jié)奏。兒童與成年人的區(qū)別，在于他們無法判斷需要采取什么樣的安全措施才能避免受傷害。這應(yīng)該是成年人的責(zé)任，尤其是作為駕車人的父母的責(zé)任。因此在六一前夕，我們溫習(xí)一遍兒童的乘車安全知識，讓小朋友在安全愉快的氛圍中歡度佳節(jié)為什么兒童需要特殊保護(hù)?
在發(fā)生車禍時兒童本身就會成為一種動力而發(fā)揮作用。當(dāng)車速達(dá)到每小時50公里時，一個體重40公斤的兒童就相當(dāng)于動力達(dá)到1噸的運(yùn)動物體。要是車速增加到每小時70公里，這個動力也就增加到一噸半。這就不難理解為什么沒有系安全帶的兒童一旦發(fā)生車禍就很容易受到傷害
有的父母出于好心，讓孩子坐在自己的懷里，用雙臂保護(hù)著。其實即使在車速很慢的情況下，這種做法也起不到保護(hù)作用。顯然，如果懂得一個孩子在高速行駛下的轎車內(nèi)就成為一個極易受傷害的動態(tài)物體這個道理，大人們就會把車內(nèi)的兒童正確地固定在座位上.
哪些部位需要特殊保護(hù)?
最為關(guān)鍵的首先是兒童的頭部。必須小心而正確地托住嬰兒的頭部。因為嬰兒的頭部很重而其頸椎卻十分脆弱。嬰兒的頭部重量相當(dāng)其全身重量的一半！成年人的頭部和身體重量的比例就顯然不同，頭部僅占整個體重的約6%。三歲兒童和六歲兒童頭部的比重分別為整個體重的18%和16%，也與成年人有很大差別。
除了兒童頭部比重大需要額外保護(hù)外，另一個原因是兒童的頸部肌肉和韌帶尚未完全發(fā)育。同樣需要知道的另一個要點是，兒童成長到10歲-12歲之前，他們的骨盆也尚未發(fā)育完全。
如何保護(hù)兒童安全
安全帶是保護(hù)車內(nèi)所有乘員生命安全最重要的基本措施。而兒童因為身體還在生長發(fā)育，所以安全帶的系法要特殊一些。安全帶斜角部分需從肩膀上跨過，靠近兒童的頸部�？瓷先ベN緊頸部沒關(guān)系，如果太靠近肩膀外緣反而更加危險。因為在交通事故中，兒童有可能會被從安全帶中拋出去。同樣的原因，安全帶不能被夾在腋下。腿部安全帶需從臀部側(cè)面穿過大腿頂部。腿部安全帶必須被正確固定在兒童安全坐墊兩邊的兩個角上，否則就有可能滑向腹部，在交通事故中會給兒童造成內(nèi)傷。此外，在給兒童系安全帶時要記住系緊一些，兩個部分的安全帶都必須只留最小的縫隙，剛夠放入一個手指即可.后向式座椅最為安全。數(shù)十年來的安全研究表明，年齡不超過3歲的幼兒坐在后向式座椅上旅行最為安全。幼兒在車禍中極易受傷，這有兩個原因：他們的頭部較大而頸部細(xì)弱。3歲以下嬰兒的頭部可能與他們身體的其余部分等重，加之他們的頸部細(xì)弱不穩(wěn)，當(dāng)正面碰撞發(fā)生時，如果他們是面向前方而坐，其處境會十分危險。
