2006年11月15日，我國(guó)第一艘電視直播飛艇在廣東順德試飛成功！
隨著廣播電視事業(yè)的蓬勃發(fā)展，電視直播已成為大型慶典活動(dòng)、突發(fā)事件和體育賽事的重要轉(zhuǎn)播手段。它以實(shí)時(shí)的方式向受眾展示翔實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況。而同步的空中鏡頭是直播必不可少的視角。無(wú)論是雅典奧運(yùn)會(huì)還是“9.11”事件，無(wú)論是高爾夫比賽還是開(kāi)掘古墓，無(wú)論是F1賽車還是國(guó)慶閱兵……直播——無(wú)不顯示著它的魅力！
雖然我國(guó)在上世紀(jì)就掌握了直播技術(shù)，但遺憾的是，我國(guó)電視直播還缺少航空攝影鏡頭。除一些特大型活動(dòng)（如三峽工程）動(dòng)用空軍的飛機(jī)航拍外，大多數(shù)的電視直播還沒(méi)有空中鳥(niǎo)瞰鏡頭。
載人飛機(jī)進(jìn)行電視直播，受很多條件限制：如載人飛機(jī)有飛行高度的限制，出于安全的考慮，飛機(jī)不能低空盤(pán)旋在事件現(xiàn)場(chǎng)上空；一些大型體育賽事又不允許直升機(jī)巨大的螺旋槳產(chǎn)生的風(fēng)力而影響比賽成績(jī)。進(jìn)行電視直播的最合適的飛行器就是無(wú)人飛艇。
飛艇是帶有動(dòng)力裝置的懸浮式飛行器。相對(duì)于其它無(wú)人飛行器來(lái)說(shuō)，它噪音小，留空時(shí)間長(zhǎng)，安全系數(shù)高，飛行速度可控，甚至可以懸停在空中。最重要的，它沒(méi)有載人直升機(jī)那樣的旋翼風(fēng)效，對(duì)田徑、帆船、足球、高爾夫等比賽沒(méi)有影響。
隸屬于瑞圖萬(wàn)方的安爾康姆航拍科技有限公司經(jīng)過(guò)近二年的研發(fā)試驗(yàn)，設(shè)計(jì)制作出我國(guó)第一艘電視直播飛艇DRAGANFLY-2型。這是一艘涵道式矢量動(dòng)力飛艇，艇囊由PVC材料制成，艇長(zhǎng)13米，充63立方米工業(yè)氦氣，由二個(gè)日本小松45cc航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，飛行高度20－2000米，飛行速度0－80公里/小時(shí)，載重15公斤。它由PCM數(shù)字編碼的遙控器控制飛行，也可以由GPS導(dǎo)航自駕飛行。飛行時(shí)可以在地面工作站電腦上隨意改變航線和飛行高度。
能夠進(jìn)行電視直播的技術(shù)關(guān)鍵在于，這艘飛艇搭載了目前國(guó)際上最先進(jìn)的“移動(dòng)式數(shù)字微波傳送裝置”。這種微波設(shè)備售價(jià)高昂，每套要人民幣50－100萬(wàn)元。安爾康姆公司的技術(shù)人員和有關(guān)的科研機(jī)構(gòu)合作，開(kāi)發(fā)出適合我國(guó)國(guó)情的移動(dòng)式微波傳送裝置。該裝置由發(fā)射機(jī)和接收器兩部分組成。掛載在飛艇上的發(fā)射機(jī)重量不足1公斤，采用他們自行研發(fā)的“背射式定向天線”，可以以8M的帶寬信號(hào)通道，把電視信號(hào)以廣播級(jí)的指標(biāo)傳送到地面。地面的接收器采用日本TOSHIBA設(shè)備，將接收到的信號(hào)解調(diào)后，直接送到電視臺(tái)的轉(zhuǎn)播車或?qū)Э嘏_(tái)，從而實(shí)現(xiàn)了電視信號(hào)的實(shí)時(shí)直播。
DRAGANFLY-2型電視直播飛艇的研制成功，標(biāo)志著我國(guó)從此結(jié)束了沒(méi)有無(wú)人飛行器直播電視的歷史，我們有理由相信：在2008年奧運(yùn)會(huì)的開(kāi)幕式上，DRAGANFLY－2型飛艇將艇翱翔在會(huì)場(chǎng)上空，向全世界展示奧運(yùn)會(huì)盛況和我國(guó)自行研制的電視直播飛艇的英姿……
