GPS地圖雙雄暗戰(zhàn) 成敗在此一舉

    翻出烏龍官司

    對于國內(nèi)最大GPS地圖供應商凱立德來說，6月份經(jīng)歷著不同的兩種心情。日前，國內(nèi)第一份GPS行業(yè)報告由IT業(yè)權威調(diào)研機構賽迪發(fā)布。報告顯示，凱立德第一，靈圖第二，瑞圖第三。

    而就在凱立德，為了這十數(shù)年點點滴滴的積淀，終于獲得行業(yè)認可而欣喜的時候，意想不到的事情發(fā)生了。6月3日深夜，有關系密切的設備制造商火急火燎地給凱立德某高管打電話，透露一個驚人消息：業(yè)內(nèi)另一家實力廠商瑞圖萬方，以員工個人名義給凱立德所有合作伙伴通發(fā)短信和電子郵件，稱凱立德抄襲其產(chǎn)品道道通地圖一案敗訴，與凱立德繼續(xù)合作可能包含極大風險。

    此次郵件中所說的凱立德抄襲道道通地圖一案，在業(yè)內(nèi)早已不是新聞，2年前就有各種版本流傳。其中最為普遍的一個版本是，瑞圖曾經(jīng)將一紙訴狀遞至北京中院，指控凱立德軟件涉嫌盜用道道通地圖信息。據(jù)業(yè)內(nèi)相關人士的說法，這種官司根本就沒有希望分出輸贏，地理信息本來就是客觀事實的反映，談不上誰抄誰的。由于該案很難斷定，瑞圖本身也沒有花什么力氣推進，因此該案一直處于無限期停滯狀態(tài)。

    然而，接下來事情的發(fā)展更是出乎了凱立德的意料。一些權威媒體也接到了類似的小道消息，并且有些媒體在不明真相的情況下對此消息進行了發(fā)布。一向習慣于埋頭搞技術的凱立德，一下子被擊懵了。在凱立德質(zhì)樸或者說“陳舊”的思維里，根本預想不到這個事情的發(fā)生。

    于是，凱立德被徹底激怒了。6月13日，凱立德給眾多權威媒體傳真了關于此案的聲明，并選擇了一些媒體公開發(fā)表：“近來，有一些企業(yè)為爭奪導航電子地圖產(chǎn)品市場份額，采取不正當競爭手段，惡意詆毀、貶損凱立德公司的公司形象和產(chǎn)品信譽，為此，凱立德公司鄭重聲明：凱立德公司自主研發(fā)的導航電子地圖產(chǎn)品，均具有自主知識產(chǎn)權。對于個別企業(yè)濫用訴權的惡性競爭行為和一些媒體的不實報道，凱立德公司將采用法律手段依法追究其相應責任，以切實維護自身的合法權益�！�

    至此，業(yè)內(nèi)的狀元與探花撕破了臉皮，GPS行業(yè)10年以來的一團和氣被徹底打破。

    透析體制內(nèi)外

    GPS軟件與國家戰(zhàn)略信息密切相關，因此政策門檻很高。目前國內(nèi)擁有GPS導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)的企業(yè)共有9家，而凱立德和瑞圖是后裝市場公認的領導者。本來雙方井水不犯河水，但國內(nèi)GPS市場特殊的形成方式，讓雙方的關系微妙了起來，對“第一”極為敏感。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，2003年以前，GPS需求量極小，尚未形成市場。隨著2003年車市噴發(fā)，GPS市場也迅速增長。據(jù)統(tǒng)計，2007年第一季度相對于2006年同期，市場規(guī)模增加了294％。眾多硬件廠商加入進來，如家電的萬利達、長虹佳華，MP4的紐曼等，目前國內(nèi)有大大小小近1200個品牌、400多加工廠。在競爭加劇的同時，占硬件主要成本的液晶屏與芯片價格全球范圍內(nèi)迅速跳水，因此車載GPS價格隨之大幅下降。

業(yè)內(nèi)普遍判斷，2007年將成為GPS元年，五一、十一、元旦、春節(jié)等長假將成為引爆點。特別是在十一時，軟硬一體的價格將降到千元左右，完全在可以接受范圍之內(nèi)，市場將全面爆發(fā)。據(jù)權威機構預測，從2006年到2009年，中國汽車GPS導航系統(tǒng)市場平均年增長率將超過50％，預計到2009年中國汽車GPS導航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。再加上2008年北京奧運的契機，2007年和2008年將是中國導航產(chǎn)業(yè)市場迅猛成長的黃金時代。     市場瞬間成形，不允許像其他行業(yè)一樣慢慢培育品牌，滾動發(fā)展。如果不能在起跑線上一下子立住腳跟，形成品牌與銷售的先發(fā)優(yōu)勢，恐怕以后再也沒有機會了。形勢使然，局中廠商不得不全力以赴，甚至孤注一擲。而老對手凱立德開始宣傳“第一”，瑞圖感受到的壓力可想而知。     而一個原因使“翻臉”成為可能。包括凱立德在內(nèi)的幾乎所有GPS軟件廠商，都出自于國家測繪系統(tǒng)，具體而言，都是出自武測、西測兩所高校的師兄弟，相互之間有千絲萬縷的聯(lián)系，人情的保證不會“翻臉”，而且國家事業(yè)單位的長期體制內(nèi)習慣，也讓他們做不出“這種事來”。但瑞圖起步于涂料工廠，一開始就遵循純粹的商業(yè)規(guī)則，更沒有“師兄弟”的人情束縛，一切可能的商業(yè)手段，都是合理的，包括“特殊形式”的公關�？可虡I(yè)智慧勉力經(jīng)營仍然年年虧損，看著背靠體制的“師兄弟們”不急不慌依然衣食無憂，瑞圖的急切與憤懣可想而知。     成敗在此一舉     實際上，瑞圖著急還有更深層次原因。     GPS軟件業(yè)有其特性，核心競爭力取決于地圖和軟件。就地圖而言，地圖信息覆蓋越全面細致，使用價值越高。但是，地圖信息的強大，需要以大量測繪專業(yè)人員，以專業(yè)方法，長期野外作業(yè)，慢慢積累大量數(shù)據(jù)。不是花錢在短時間內(nèi)就可以得到的。     凱立德出的技術出身于國家測繪系統(tǒng)，在軟件技術與地圖信息方面都有多年的成熟積累。對于GPS的美好前景，基本是“水到渠成”的心態(tài)。而瑞圖則不同。     瑞圖起步于涂料，佘老板以敏銳的商業(yè)嗅覺，發(fā)現(xiàn)了GPS蘊藏的巨大商機，開始投資GPS導航系統(tǒng)，以（涂料）廠養(yǎng)（GPS）廠。2003年時，GPS吸干了涂料廠全部利潤，但還是沒能出位。從HP空降而來的CEOPETER王讓老板認識到，只有地圖信息豐富，才能笑傲同儕。在2006年，瑞圖將地圖數(shù)量由3個省遍布全國，果然一炮而紅，在業(yè)內(nèi)僅次于凱立德。但與此同時，也付出了巨大代價：老板賣了涂料廠得到4億元，全部投入到地圖采集。平心而論，瑞圖敏銳的商業(yè)意識，果斷決絕的決策，高效的運作，可謂卓越。     對瑞圖來說，2007年幾乎是瑞圖迅速收回巨額投入的唯一機會。     業(yè)界普遍認為，2007年是車載GPS的爆發(fā)機會，此后隨著智能手機快速普及，行業(yè)增長點將向手機、數(shù)碼相機等產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，在手機上安裝GPS將成為市場主流。手機預裝不需硬件投資，攜帶方便，對大多數(shù)消費者來說都是很具說服力的。未來3G更給手機GPS以無限遐想空間。     致命的是，雖然經(jīng)過技術惡補，瑞圖已經(jīng)可以在車載產(chǎn)品上幾乎平起平坐，但在通訊設備上根本不具備與凱立德較量的技術能力。也就說，如果10月份市場爆發(fā)時瑞圖不能一鳴驚人，那么此后只能眼睜睜看著凱立德收獲大好江山。4億投資如果不能迅速收回，已耗干涂料廠所有資產(chǎn)的資金鏈勢必更加緊繃，而和凱立德的競爭仍然漫漫無期，沒錢注入無異于慢性死亡。壓力之下，孤注一擲也是無奈之舉。