當(dāng)前方突然出現(xiàn)緊急情況，不得不緊急踩下剎車時，你是否擔(dān)心后面的車會反應(yīng)不過來而造成追尾。目前能夠提醒后面車輛的唯一辦法是打開危險警示燈，但是從踩下剎車到打開警示燈已經(jīng)又過了一段時間了。最近，奔馳公司在這方面又有了新的貢獻(xiàn)，就是將閃爍式剎車燈運用在新的車型上。這項技術(shù)已經(jīng)通過了歐盟的認(rèn)證，將首先裝在S級車上。
奔馳的工程師指出，這項新的閃爍式剎車燈在緊急剎車時才會啟動，比傳統(tǒng)的剎車燈及危險警示燈快了0.2秒。也就是說，當(dāng)后面的車以80公里/小時的速度行駛時，這套系統(tǒng)可以讓后面的車多出4.4米的剎車距離，而時速100公里/小時則多出了5.5米以上。工程技術(shù)人員表示這套系統(tǒng)的確能有效地防止追尾的發(fā)生。繼S級之后，CL級的車型也會配備該系統(tǒng)。
另外，奔馳的工程師在對各種剎車燈進(jìn)行測試后也指出，在緊急情況下，這套閃爍式剎車燈對后方車輛的警告速度，比打開危險警示燈快了四倍。奔馳的研究中心也透露，當(dāng)發(fā)生真正緊急的狀況時，打開危險警示燈對提高后方車輛的反應(yīng)時間并沒有實質(zhì)上的幫助。
狼說新語：僅僅快了0.2秒，就可以使發(fā)生追尾的概率降低許多。為了保護(hù)乘客的安全奔馳真是不遺余力。而隨著成本的逐步降低，這類主動安全設(shè)施會越來越普及普及，從而使駕車變得更安全。
