近幾年來，隨著企業(yè)發(fā)展的加快，配套檔次不斷提升，企業(yè)的項目管理水平也日趨完善。2001年，該公司就制定了“主機配套項目管理辦法”、“項目工程師管理辦法”等相關(guān)制度，并在實施過程中不斷加以完善。同時，公司嚴格按項目管理流程進行新產(chǎn)品開發(fā)，強化內(nèi)部管理，引進先進的管理方式、辦法，引入“OPENISSUE”（尚未解決的問題）跟蹤管理方法，對項目過程進行跟蹤、處理、直至問題解決；通過項目管理軟件制定計劃，按照TS/ISO16949質(zhì)量體系要求做好項目開發(fā)主要階段的策劃管理。根據(jù)公司的“科技管理制度”，同項目負責(zé)人簽訂“重點配套項目責(zé)任書”�！柏�(zé)任書”結(jié)合各項目原定的項目工資要求，采取相應(yīng)的激勵措施。
與此同時，為提高項目管理的水平，公司添置了不少軟、硬件設(shè)施，包括Pro-E（三維）、有限元分析等研究開發(fā)和設(shè)計分析系統(tǒng)等。在專業(yè)人員隊伍建設(shè)上，萬向精工培養(yǎng)了一批有豐富產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗的科技人員。
萬向精工至今已成功開發(fā)50余個主機配套項目，尚有30多個項目正在進行中。通過努力，該公司正在力爭將同一個產(chǎn)品用于多個車型，并與主機廠一同建立多個標準。如N底盤輪轂軸承單元開發(fā)項目，以后還將應(yīng)用到主機廠新開發(fā)的其它。到去年年底，僅這個項目就為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值近1600萬元。
在最近的10年中，萬向精工實現(xiàn)了從無到有，從簡單軸承到高技術(shù)含量帶ABS傳感器、帶磁性密封圈輪轂單元的開發(fā)，從原先的產(chǎn)品國產(chǎn)化到與現(xiàn)在主機廠同步設(shè)計，從國內(nèi)配套市場走向國際高端OEM市場，進入德爾福、大眾、澳大利亞GM/ZF全球汽車的領(lǐng)軍行業(yè)。
據(jù)了解，萬向精工此次兌現(xiàn)項目工資的這5個OEM項目，都是從2005年開始陸續(xù)供貨，至今共實現(xiàn)銷售7000余萬元，成為公司配套市場新的生力軍。
