汽車零部件產業(yè)是我市的傳統(tǒng)產業(yè)，早在上世紀50年代初，我市就成為了全國最早生產汽車零部件的主要地區(qū)。但受市場競爭日益激烈等多種因素影響，近10多年時間來，我市汽車零部件產業(yè)發(fā)展曾一度放緩�，F(xiàn)在，隨著省市共建汽車零部件產業(yè)梅州基地工作的推進，我市傳統(tǒng)的汽車零部件產業(yè)呈現(xiàn)出再創(chuàng)輝煌的曙光，后期發(fā)力提升在望。
我市汽車零部件產業(yè)起步較早，發(fā)展至上世紀70年代，已經有一批汽車零部件生產企業(yè)和產品在國內外擁有一定的規(guī)模和聲譽，并形成了門類較為齊全的產品結構。
我市汽車零部件產業(yè)曾經有過輝煌的歷程：梅州齒輪廠是我國最早的齒輪生產企業(yè)，其主產品一直是國內主要汽車生產企業(yè)的配套產品；五華汽車電器總廠是全國重型汽車起動機、發(fā)電機五強企業(yè)之一，是國內11家重點汽車企業(yè)的主要配套廠家；豐順汽車減震器廠是全國進口國產化減震器三大定點廠之一，也是我省唯一的減震器定點生產廠。此外，五華汽車螺絲廠、豐順汽配廠、平遠汽車底盤廠也是在國內外享有盛譽的汽車零部件生產企業(yè)。
經過多年打造，我市形成了商用車車軸、螺傘齒輪、起動機、發(fā)電機、制動鼓、輪轂、離合器鋼片總成以及汽車音響、汽車輪胎等門類較為齊全的汽車零部件產品結構�！懊饭づ啤甭輦泯X輪、“蓮花牌”汽車起動機和發(fā)電機等都是同行中響當當?shù)钠放疲a品銷往國內外配套市場、維修市場及個性化差異市場等。
然而，受國內外市場競爭日益激烈等多種因素影響，我市眾多汽車零部件企業(yè)在發(fā)展過程中面臨一些困難。近10多年來，我市汽車零部件產業(yè)發(fā)展速度曾一度放緩。
活力再現(xiàn)：政策扶持激活傳統(tǒng)產業(yè)
近幾年來，市委、市政府把以汽車零部件為主的機電產業(yè)作為重點扶持發(fā)展的產業(yè)，在深入實施“四個梅州”發(fā)展戰(zhàn)略和倡導“崇商重企”時代理念的過程中，制定了一系列配套政策和扶持措施，有效激活了傳統(tǒng)的汽車零部件產業(yè)，汽車零部件產業(yè)成為我市又一朝氣蓬勃的“活力”產業(yè)。
通過引進外商及戰(zhàn)略投資者，五華汽車電器總廠（今廣東井得電機有限公司）、梅州齒輪廠（今梅州市梅工齒輪有限公司）、梅雁輪胎有限公司（今卡萊橡膠制品有限公司）等一批傳統(tǒng)企業(yè)成功改制或被收購，獲得了“新生”，從而加快了企業(yè)發(fā)展步伐；老牌汽車零部件生產企業(yè)德國BPW車軸公司在<
梅縣
城東鎮(zhèn)投資成立了BPW（梅州）車軸有限公司；廣東強華汽車無刷發(fā)電機有限公司、華豐數(shù)碼構件制造有限公司等一批民營企業(yè)也在汽車零部件行業(yè)中異軍突起，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭……
目前，全市已形成規(guī)模以上汽車零部件生產企業(yè)11家，民營、外來企業(yè)和外商投資企業(yè)逐漸成為我市汽車零部件行業(yè)中新的領軍企業(yè)，該行業(yè)的產值在全市工業(yè)中的比重逐年上升。為進一步推進我市汽車零部件產業(yè)發(fā)展，去年，我市邀請省機械行業(yè)協(xié)會及有關專家完成了《梅州市汽車零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的編制工作。
發(fā)力提升：省市共建基地迎來曙光
今年4月，市委、市政府根據(jù)黃華華省長調研廣州汽車企業(yè)時的重要指示精神，以及省經貿委提出的省市共建產業(yè)基地的意見，戰(zhàn)略性地提出了省市共建汽車零部件產業(yè)梅州基地的設想，并在畬江工業(yè)園規(guī)劃了1500畝的汽車零部件創(chuàng)業(yè)園區(qū)用地，旨在通過產業(yè)基地建設，做大、做專、做強我市汽車零部件產業(yè)，力爭在2010年前，實現(xiàn)全行業(yè)總產值超50億元，2015年前，實現(xiàn)全行業(yè)總產值超百億元。
廣州是我省汽車工業(yè)的核心，同時也是對口扶持梅州的城市，這為兩市汽車零部件產業(yè)的對接提供了便利條件。為爭取引進和發(fā)展一批與廣州汽車工業(yè)配套的汽車零部件項目，促進我市汽車零部件產業(yè)集群的形成，從產品結構、技術結構、產業(yè)組織結構及區(qū)域結構等四個方面優(yōu)化升級我市汽車零部件產業(yè)，今年6月下旬，市長李嘉率領我市考察團主動出擊，赴省經貿委和廣州市，就推進省市共建汽車零部件產業(yè)梅州基地進行對接，積極探索廣州與梅州兩地企業(yè)之間合作配套的路徑和模式，贏得了省經貿委和廣州市方面的贊賞與支持。李嘉還帶領我市8家汽車零部件生產企業(yè)負責人隨團參觀考察了廣州本田汽車集團公司汽車生產現(xiàn)場，實地了解了該公司的產品需求。
7月24日至25日，廣州汽車工業(yè)的龍頭——廣汽集團副總經理許建生帶領該集團考察團來梅，對我市汽車零部件相關企業(yè)進行實地考察，探索兩地企業(yè)合作的可能性。在25日下午舉行的交流座談會上，許建生及廣州本田汽車有限公司、廣州豐田汽車有限公司、廣州俊威客車有限公司、五羊本田摩托（廣州）有限公司主要負責人與我市汽車零部件生產企業(yè)進行了廣泛交流。許建生等人認為，梅州汽車零部件企業(yè)的規(guī)模大了、產品檔次高了、管理好了、競爭意識增強了，只要這些企業(yè)積極去參與、去競爭，兩地合作的機會隨時都存在。這讓在座的梅州汽車零部件主要生產企業(yè)負責人無比振奮。
在座談會上，廣汽集團與市經貿局就“關于推進穗梅兩地開展汽車零部件產業(yè)交流合作的工作備忘（草案）”初步達成了共識，雙方將在適當?shù)臅r候正式簽署該項工作備忘。根據(jù)該項工作備忘（草案），雙方將建立定期交流制度，加強梅州市與廣汽集團在汽車及汽車零部件產業(yè)領域的交流和溝通，積極協(xié)調解決兩地企業(yè)之間在開展交流合作中的困難和問題；雙方將努力創(chuàng)造條件，積極探索有效途徑，支持兩地企業(yè)就汽車及汽車零部件產業(yè)展開全面的經濟技術合作，包括投資合作、技術共享、信息交流、零部件供應保障、人員培訓等，最終實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互惠共贏；廣汽集團將積極支持梅州汽車零部件產業(yè)基地建設，并在廣汽集團屬下的零部件產業(yè)投資項目合作中，根據(jù)項目實際需要，在同等條件下，優(yōu)先考慮在梅州市布局安排；梅州市將努力營造良好的投資環(huán)境，提供土地稅收等方面的優(yōu)惠政策，積極推動兩市汽車零部件及相關產業(yè)發(fā)展。
記者還了解到，去年，總投資10億元的廣東云山汽車廠已經落戶東莞石碣（興寧）產業(yè)轉移工業(yè)園；目前，廣州柴油機廠即將與平遠恒明汽車底盤公司合作生產柴油機項目；根據(jù)工作安排，今年8月底，我市將與省經貿委簽訂“省市共建廣東省汽車零部件產業(yè)結構升級工程梅州基地建設合作協(xié)議書”……
一個個利好消息接踵而至，令人備受鼓舞。我們有理由相信，隨著省市共建梅州基地工作的積極推進，我市汽車零部件產業(yè)后期必將發(fā)力提升！
