提車已近半年，2000公里時算過一次油耗，綜合為9.4L/100Km，市內(nèi)路程居多。因為跑過一次高速，油耗在7L左右，知道JJ不費油，也就沒再理會油耗的事情了。
因為所在城市很小，平時用車，車還沒熱就要停車，市內(nèi)限速40，想跑快點只能在市郊繞一圈。天氣漸冷，怠速熱車時間也由平時的1分鐘
增加到3、4分鐘，這油想省也省不下來。月初跑了一趟長途，因為是新修的一級路，速度沒低過140，回來的時候，以160的速度和一PST彪了一路。心想著車這玩意，想節(jié)約就別開了，雖然沒計算，考慮到自己開車越來越猛（喜歡大腳給油），市內(nèi)起步停車頻繁，高速路速度過快，油耗怎么著也該到10個多了吧。
最近有朋友問我油耗，昨天興趣來了，仔細算了一下，因為每次加油都開有發(fā)票，做有記錄，所以數(shù)據(jù)絕對真實。算出來的綜合油耗讓我大吃一驚：8.82L/100Km。象我這樣跑，油耗居然也在9個以下！一直以為我的JJ發(fā)動機聲音大，磨合的不好，油耗也不會怎么樣，看來JJ還是挺爭氣的。我朋友的POLO1.4，油耗也在8L多，而且他夏天從來不開空調(diào)，JJ要比POLO重300公斤吧。不比不知道，一比我就開始驕傲了。如此看來，這個破三菱發(fā)動機也是有優(yōu)點的，家用挺適合。
為了給同學們做個參考，我把用車情況補充如下：
1、駕駛路況：長途、市區(qū)各占一半，夏季開空調(diào)占8%。7000多公里里程，一半路程速度超過80Km/h，長途速度一般在100-140 Km/h，高速最高達到170。其他一半路程車速在40 Km/h左右。
2、駕駛習慣：無論低速還是高速，始終保持2500r/min轉(zhuǎn)以上換檔，行使中，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡可能維持在2500轉(zhuǎn)左右。
3、負載情況：大部分時間半載(乘坐2人，后排很少坐人)
4、胎壓：按照標定，前胎大概在2.0-2.1，后胎大概在2.3-2.4
