近日，世界知名電器工程企業(yè)羅伯特·博世有限公司代理律師李永波對媒體公開表示，市面上各種博世(BOSCH)氙氣燈全是冒牌貨。據(jù)李永波介紹，羅伯特·博世有限公司雖然早在1999年和2001年就分別在商品國際分類第11類汽車用燈上注冊了“BOSCH”和“博世”商標，但基于安全技術(shù)方面的考慮，并未正式在國內(nèi)推出氙氣燈產(chǎn)品。
而據(jù)了解，氙氣燈目前市面上的產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，種類也繁多。一位經(jīng)營多年汽車改裝店的黃經(jīng)理解釋說，氙氣燈的改裝并不只是換個燈泡那么簡單，有的消費者看到車燈晚上顯藍光、白光，就以為是氙氣大燈，其實這種理解是錯誤的。鹵素燈泡也有能發(fā)出白光的，而且加裝增亮線后依然能增強顯示效果，但這種屬于相對較低成本的燈光改裝，成本只有60元到300元左右，并非氙氣車燈。
黃經(jīng)理說，效果更好的是充氙增光燈泡，這類改裝成本大概在300到1000元之間。從產(chǎn)品性質(zhì)上來說充氙增光燈泡算是氙氣燈的入門級型號，它是在原有的鹵素燈泡內(nèi)加注入活性更強的氙氣，使亮度提高了30%，較為接近日光的效果。
而相對來說最高級的燈光改裝才能稱之為HID氙氣燈，這類改裝通常需要花費2000元甚至上萬元的成本。HID是指無燈絲高壓放電燈泡，其亮度比現(xiàn)在用的鹵素燈亮3倍，夜間開車時能夠有效降低眼睛的疲勞程度。
真正的HID燈泡功率消耗僅35瓦左右，其消耗的電力比之前的鹵素燈、充氙鹵素燈要節(jié)約45%左右，發(fā)熱程度也只有一半。HID燈泡的壽命一般要比鹵素燈長五六倍。
黃經(jīng)理提醒說目前市面上部分黑心改裝店在燈光改裝方面常見的“貓膩”有兩種，一種是利用仿冒名牌產(chǎn)品來賺取差價，除了報道一開始所提到的“博世”品牌之外，“西門子”、“飛利浦”等品牌也有一些仿冒產(chǎn)品，這類產(chǎn)品單價可達兩千元以上。另一種則是用白色鹵素燈或充氙鹵素燈來冒充HID氙氣燈銷售給外行車主，賺取暴利。
業(yè)內(nèi)人士認為，從鹵素燈、充氙鹵素燈、HID氙氣燈改裝的成本依次遞增，在高級氙氣燈之間的競爭主要是在產(chǎn)品的穩(wěn)定性與壽命方面有所區(qū)別，車主應(yīng)考慮自身需求來選擇最合適的產(chǎn)品。車燈和夜間行車息息相關(guān)，汽車廠商在車型上市前會做長時間的高強度路試，而在國產(chǎn)化之前也會在本土做至少2年的路試，這種測試也包括了車燈。所以原廠車燈的選擇往往經(jīng)過多種因素考慮，很好地做到了照明效果與質(zhì)量的平衡。有的HID氙氣燈雖然是真品，但顯示效果未必比原廠車燈要好。也有的氙氣燈雖然亮度看似很高，但在夜間光束無法集中，不僅駕駛者自己看不清，也會對來車駕駛員造成嚴重的視覺干擾，這樣花下去的錢就得不償失了。
因此專家建議車主在燈光改裝上，要更為謹慎，除了假冒、偽劣產(chǎn)品要仔細識別之外，是否有改裝的必要也需要仔細衡量。
