參加《CarandDriver》組織測(cè)試的包括：固特異、橫濱(Yokohama)、米其林(Michelin)、韓泰(Hankook)、鄧祿普(DunlopSPSportMaxx)、倍耐力(Pirelli)、普利斯通(Bridgestone)和錦湖(Kumho)等。
最終測(cè)試結(jié)果是，固特異Eagle F1 GS-D3在所有的測(cè)試項(xiàng)目，包括干地性能、濕地性能、價(jià)格和胎面包裝等方面，一共獲得了總分1100分中的1050.4分。
《CarandDriver》給予固特異F1輪胎的最終評(píng)價(jià)是：作為一款全能型的高性能輪胎，固特異Eagle F1 GS-D3無人能比。在所有3種濕地測(cè)試路面上，它的性能表現(xiàn)最好，且在干地上也同樣出色。固特異Eagle F1輪胎獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的最大奧妙在于它采用創(chuàng)新的輪胎科技：一體化的胎面設(shè)計(jì)讓胎面更穩(wěn)定，干濕路況隨心掌控；極端的V型花紋設(shè)計(jì)，讓濕地操控更出眾、駕乘更舒適；將最新的橡膠配方與賽車輪胎制造的創(chuàng)新發(fā)明相結(jié)合，創(chuàng)造了排水防滑硅膠配方，讓駕駛者在干濕路況下轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)都能信心十足。
