五一長假，記者在車市采訪發(fā)現，很多人買車都會選擇“金屬漆”，雖然有的車型會在原車價的基礎上加2000元到3000元不等，但是為了讓整車外觀造型看起來更豐富，還是愿意選擇加價�？墒琴I回金屬漆的車子以后一旦遇到劃傷，補完漆以后能像從前一樣閃閃發(fā)光嗎？說來也巧，車主章先生打來電話稱，“金屬漆”讓他這個五一過得異常郁悶。這是怎么回事呢？請聽小記慢慢道來。
典型案例
劣質材料充當金屬漆
章先生這個五一過的可真是郁悶，在外地自駕游玩得好好的，結果車不小心劃了（聲明一下：章先生的車是金屬漆），湊合開回北京再修其實也沒什么，但是偏偏章先生是要開車回去見丈母娘的。一輛劃了臉的車，怎么也不合適進娘家。于是章先生在路邊的一個裝飾店修復汽車劃痕。結果，店家利用章先生著急用車的心理，用了劣質材料充當金屬漆，雖然剛修復出來的車身很光潔漂亮，但是章先生回北京后，發(fā)現愛車不僅出現色差，還龜裂、起泡，甚至馬上就要整塊脫落了。真是賠了夫人又折兵，由于對金屬漆的認識過于片面，章先生這回修車的錢要大大增加了。
記者調查
補漆都不會用“原廠漆”
記者在采訪中了解到：所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補漆都不會用什么“原廠漆”。如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，七八十攝氏度左右。另外，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同，要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只有不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
雖然沒有用原廠漆補漆的可能，但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。但是一些不怎么正規(guī)的專門維修站會出于降低成本考慮而使用便宜的漆，當時可能效果一樣，３個月以后，色差就來了。而這個，我們幾乎無法鑒別，只有認準專修店。
