不保養(yǎng)＝害車
根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每５０００公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱，易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，黏度也會逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長時間不更換機油，這些沉淀物可能會阻塞油道，導致發(fā)動機干磨，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。在車輛使用過程中由于不重視定程保養(yǎng)而導致嚴重后果的例子屢見不鮮。如發(fā)動機機油蓋上面滿是黏稠的固體物質(zhì)。蓋子上的膠狀體尚且如此，發(fā)動機潤滑系阻塞程度就可想而知了。再說機油尺，油尺的末端成黑色表示上面的沉積物已經(jīng)高溫燒蝕，潤滑油帶走熱量的功能已經(jīng)嚴重下降。發(fā)動機在過高溫度情況下工作會嚴重影響使用壽命。還有的潤滑油因為加注口阻塞而無法順暢流入發(fā)動機內(nèi)部等等，這些損害車輛的教訓是慘痛的。
保養(yǎng)＝更換＋檢查
只要能夠按照要求進行定程保養(yǎng)，這些問題是絕對可以避免的。保養(yǎng)項目中除更換項目外，還有很多檢查項目，工序流程也是相當細致和復雜。首先，要確保汽車各個系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏，對各種液面的檢查缺一不可：機油液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補；發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)，提前解決，將其對車輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行駛和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動摩擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項目。另外，全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細，處罰力度一天比一天大。無疑，在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。
不同車型保養(yǎng)各異
保養(yǎng)中更換零部件依據(jù)行駛里程的需要有所區(qū)別。各汽車品牌對其名下的不同車型安排不同的保養(yǎng)計劃，更換燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、正時皮帶、制動液、齒輪油等部件。適時更換以上部件對于保持和恢復汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性、延長使用壽命有重要意義。車主朋友要改變老的“以修代�！钡腻e誤觀念，不可以嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。
溫馨提示：千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過，沒有質(zhì)量保證，最后吃虧上當?shù)闹挥凶约�。對待愛車要三分修七分養(yǎng)。只有注重日常的車輛維護保養(yǎng)，車輛才可能盡心盡責地履行職責。而且經(jīng)過精心保養(yǎng)的車輛，車況會更好。對待車輛，就如同對待我們自己的身體一樣，不要小病不看，到了大病傷筋動骨。(信報記者 崔庚)
