愛車防暑五大檢測(cè)可DIY
夏季高溫，愛車在行駛中也要注意防暑降溫，除了去4S店做夏季檢測(cè)外，其實(shí)有些檢測(cè)項(xiàng)目只要車主勤學(xué)習(xí)、多動(dòng)手也是完全可以自己掌握的。下面我們邀請(qǐng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的上海通用別克技術(shù)經(jīng)理給大家演示如何做好夏季愛車的自查項(xiàng)目。
第一步輪胎氣壓在2.2千帕為宜
高溫行車，一定要注意經(jīng)常檢查胎壓，車主可以經(jīng)常到維修站檢測(cè)，也可以自備測(cè)胎壓表等簡(jiǎn)單工具，自己DIY。自己檢測(cè)輪胎氣壓應(yīng)該注意，一般胎壓在2.2千帕~2.5千帕之間為正常，超過這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。尤其是夏季到來(lái)，路面溫度將可能達(dá)到60℃~70℃，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。
專家建議：當(dāng)輪胎溫度過高時(shí)，應(yīng)停車散熱，使其降溫，切不可采用放氣的方法來(lái)調(diào)整氣壓。另外熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長(zhǎng)期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會(huì)起包，導(dǎo)致爆胎。
第二步自查水溫盯住水溫表
夏季愛車的朋友最應(yīng)關(guān)注的是水溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)必須在一個(gè)固定的溫度下工作（80℃~90℃），冷卻系統(tǒng)在工作中要對(duì)外界散發(fā)熱量，由于水箱前端容易受外來(lái)雜物堵塞造成散熱不良以致水溫升高，最終導(dǎo)致“開鍋”�！伴_鍋”危害巨大，最大影響機(jī)油粘度，致使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，從而造成機(jī)械卡死，所以定期對(duì)水箱前端清潔是非常必要的，這是一個(gè)非常容易發(fā)生，但司機(jī)朋友最易忽視的問題。我們?cè)诟邷匦熊嚂r(shí)要注意多觀察儀表盤中的水溫表，當(dāng)水溫表指針指紅線時(shí)說明車輛已處于危險(xiǎn)狀態(tài)了。
專家建議：我們?cè)谇逑窜囕v時(shí)可以對(duì)水箱前端用低壓水進(jìn)行清洗，這樣可以解決由于水箱前端容易受外來(lái)雜物堵塞造成散熱不良以致水溫升高的問題。
夏季還應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槿狈α擞骘L(fēng)冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)高溫情況。建議怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過半小時(shí)。
在炎熱的夏天，水箱“開鍋”是在所難免的，出現(xiàn)此類情況時(shí)，正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)，繼續(xù)散熱；打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，提高散熱速度；待冷卻水的溫度降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防止氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。切記不可馬上打開水箱蓋，因?yàn)樗淅锏乃坏﹪姵鰜?lái)會(huì)灼傷人。
第三步空調(diào)系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)充制冷劑
“空調(diào)”絕對(duì)是夏季的熱門詞匯，開車也不例外。夏天開車時(shí)，空調(diào)的使用最為頻繁，但長(zhǎng)時(shí)間使用，空調(diào)系統(tǒng)難免鬧些別扭，比如空調(diào)開了一段時(shí)間后制冷效果卻不明顯，開和沒開區(qū)別不大，這時(shí)車主就應(yīng)注意，空調(diào)也許是需要加注制冷劑、冷凍潤(rùn)滑油。
專家建議：市面上的制冷劑主要有R－134a和R12兩種，這兩種制冷劑不容許互換使用，車主在選購(gòu)時(shí)要看清楚制冷劑類型。冷凍潤(rùn)滑油是配合制冷劑使用的，它通過增加汽車空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)件表面潤(rùn)滑，減少空調(diào)壓縮機(jī)磨損，并增強(qiáng)壓縮機(jī)的密封性，提高空調(diào)工作效率。
第四步經(jīng)常檢測(cè)防凍液等液面
夏季高溫，防凍液、油箱等液面要經(jīng)常檢查。檢測(cè)這些項(xiàng)目，車主只要把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，可以看到防凍液、油箱、水箱,一般這些裝置外部都有明顯的最低限度和最高限度的標(biāo)尺,我們打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋只要看到液面在兩個(gè)標(biāo)尺之間就說明不需要補(bǔ)充。對(duì)于油箱、剎車油箱，液面檢測(cè)，我們要依賴標(biāo)尺，即把標(biāo)尺從油箱中取出，在標(biāo)尺底端有明顯標(biāo)志，我們通過標(biāo)尺浸入程度判斷是否需要添加。
第五步油箱加油不要太滿
油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。夏天，地面溫度也很高，油箱切忌不要加滿，這是應(yīng)該引起我們注意的。
專家建議：如果機(jī)蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快，要拿好滅火器，慢慢打開機(jī)蓋往里噴射。
