近日，中國(guó)質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)發(fā)布了第十一號(hào)消費(fèi)警示：提醒廣大車主謹(jǐn)防造假潤(rùn)滑油。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)的潤(rùn)滑油制造廠已有幾千家之多。這個(gè)龐大的數(shù)字，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了除中國(guó)之外全球潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家之和。巨大的市場(chǎng)需求，為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。但是數(shù)量并非等于質(zhì)量，市場(chǎng)的發(fā)展也同時(shí)為雜牌廠家以次充好，以假充真，牟取暴力搭建了溫床。
廢機(jī)油三道工序成潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油的家用和工業(yè)用油有19個(gè)大類，其中汽車用潤(rùn)滑油用量最多，占50%左右。汽車消費(fèi)量在逐年提高，購(gòu)買高檔轎車的消費(fèi)群體也不斷激增，對(duì)油品基本常識(shí)缺乏了解的人也相對(duì)就多了起來。例如一些駕駛員用手捏試的方法來判定油的黏度，或?qū)χ饪礉?rùn)滑油是否透亮來判斷油品質(zhì)量，這是不對(duì)的。事實(shí)上，潤(rùn)滑油的外觀并不能反映質(zhì)量水平。
今年6月中旬，北京市房山區(qū)質(zhì)監(jiān)局接到舉報(bào)后，在當(dāng)?shù)嘏沙鏊Φ呐浜舷拢瑢?duì)該區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)一院落進(jìn)行了突擊檢查。在這個(gè)造假窩點(diǎn)共計(jì)查獲各種規(guī)格的假冒“長(zhǎng)城”、“美孚黑霸王”、“殼牌”等名牌車用機(jī)油3960公斤，假冒“金帝牌”制動(dòng)液552瓶，包裝箱3.5噸，不同規(guī)格的空塑料桶5440個(gè)。
假“洋油”出自“小作坊”
還有假洋油。一家位于北京大興的某國(guó)際石化企業(yè)公司，自稱是國(guó)外一跨國(guó)公司在中國(guó)大陸的惟一合資企業(yè)。生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)系列潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、添加劑及其他車輛保護(hù)用品。其實(shí)這是一家生產(chǎn)以國(guó)內(nèi)原料油為主的小型潤(rùn)滑油廠家。有意思的是，居然還有仿冒這家假洋油的品牌的不法商販！
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎所有品牌的潤(rùn)滑油包括一些跨國(guó)公司均已在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，其生產(chǎn)所需的最重要原料基礎(chǔ)油相當(dāng)部分購(gòu)自中國(guó)石油。有的廠商甚至直接采購(gòu)中國(guó)石化和中國(guó)石油的散裝潤(rùn)滑油，打上自己的商標(biāo)，或以某“專用油”包裝上市。
油價(jià)兒隨便要
目前在市場(chǎng)上銷售的潤(rùn)滑油品牌很多種類也各不相同售價(jià)從幾十元到幾百元的都有。銷售地點(diǎn)也很多幾乎所有大大小小的汽車維修店和配件銷售店都有潤(rùn)滑油出售。
在一家路邊店店主稱更換一次潤(rùn)滑油的費(fèi)用加上換機(jī)油濾清器的費(fèi)用根據(jù)所選的潤(rùn)滑油不同而有所差別從三四十元到一百多元不等。而在另一家店中換一種據(jù)說是進(jìn)口產(chǎn)品的潤(rùn)滑油的費(fèi)用在一百多到二百多元左右。
在一些汽車特約維修商處價(jià)格比路邊店貴一些而且每一家的收費(fèi)都不相同從一百多到二百多元不等。對(duì)此維修商解釋是因?yàn)樗x產(chǎn)品和服務(wù)的不同而價(jià)格不同。
大部分潤(rùn)滑油謊稱“高級(jí)”
市場(chǎng)中幾乎所有標(biāo)稱高級(jí)別的潤(rùn)滑油，都在包裝醒目位置標(biāo)注API字樣，似乎都達(dá)標(biāo)。潤(rùn)滑油專家說，潤(rùn)滑油檔次、級(jí)別的高低，是根據(jù)不同年代生產(chǎn)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的不同要求而制定的相應(yīng)的潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，全世界通行采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)作為對(duì)潤(rùn)滑油級(jí)別的分類標(biāo)準(zhǔn)。登錄美國(guó)石油協(xié)會(huì)API網(wǎng)站www.api.org查詢的結(jié)果是：在中國(guó)大陸，潤(rùn)滑油產(chǎn)品真正通過美國(guó)石油協(xié)會(huì)API認(rèn)證并授權(quán)使用相關(guān)標(biāo)志的寥寥無幾，也就是說絕大部分沒有通過API級(jí)別國(guó)際認(rèn)證的產(chǎn)品，一直在謊稱自己達(dá)到高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)！
據(jù)了解，申請(qǐng)API認(rèn)證要對(duì)API制定的相應(yīng)潤(rùn)滑油級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析研究，形成生產(chǎn)配方和工藝路線，反復(fù)進(jìn)行小試、中試，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再把樣品與報(bào)告送到美國(guó)石油協(xié)會(huì)，還要交納認(rèn)證試驗(yàn)的費(fèi)用，直至API確認(rèn)樣品達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，要幾個(gè)月時(shí)間才會(huì)頒發(fā)認(rèn)證證書。對(duì)于通過認(rèn)證的產(chǎn)品級(jí)別，每年還要進(jìn)行嚴(yán)格的年審，否則認(rèn)證失效。
專家提醒：選購(gòu)潤(rùn)滑油先認(rèn)質(zhì)量證書
通常一臺(tái)正常使用30萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于一兩次使用不達(dá)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，可能導(dǎo)致僅十幾萬公里就會(huì)因磨損加劇而進(jìn)行大修。由于低級(jí)別潤(rùn)滑油油膜較差，使用在新型發(fā)動(dòng)機(jī)上兩三千公里就喪失潤(rùn)滑減磨性能，造成的早期磨損要到大修時(shí)才看得出來。由于消費(fèi)者很難從表面辨別出質(zhì)量的高低因此建議消費(fèi)者最好到一些大的總經(jīng)銷商處購(gòu)買或購(gòu)買一些名牌產(chǎn)品可以肯定的是，合格的產(chǎn)品必定有廠名廠址以及質(zhì)量級(jí)別、黏度級(jí)別等中文標(biāo)識(shí)。
晨報(bào)記者馬小森
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如何選擇潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作液，有潤(rùn)滑、冷卻、密封、清凈、防蝕等功用。潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短和汽車的工作狀況。選用潤(rùn)滑油時(shí)要從規(guī)格和黏度兩方面考慮，規(guī)格決定質(zhì)量，黏度決定使用環(huán)境。一般來說，好車要用好潤(rùn)滑油，像奔馳、寶馬要用SH、SJ或以上級(jí)別的潤(rùn)滑油，桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利用SE、SF和SG級(jí)就行。
選什么黏度的潤(rùn)滑油則要根據(jù)季節(jié)、氣候來判定。目前市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油按黏度SAE分為低溫用油0W、5W、10W、15W、20W、25W六個(gè)級(jí)別和高溫用油20、30、40、50、60五個(gè)級(jí)別。W表示冬天，數(shù)字表示黏度級(jí)別。
按黏度分類的潤(rùn)滑油還有單級(jí)油和多級(jí)油之分，只能滿足低溫或高溫一種黏度級(jí)別的潤(rùn)滑油就是單級(jí)油。換季時(shí)，單級(jí)油必須更換。既能滿足低溫時(shí)的黏度級(jí)要求，又能滿足高溫時(shí)黏度級(jí)要求的潤(rùn)滑油叫多級(jí)油。像10W／30就是一種多級(jí)油，在低溫時(shí)符合10W的黏度要求，在高溫時(shí)符合30的黏度要求。多級(jí)油在換季時(shí)可以不用更換。
總之，在選擇機(jī)油時(shí)主要是根據(jù)汽車使用說明書上所規(guī)定的質(zhì)量級(jí)別和黏度級(jí)別進(jìn)行購(gòu)買。
