2月15日，上海市頒布新規(guī)，以限制高排放車輛取代限制小型微型汽車，讓商用微小型車的銷售勢頭火了一把。然而令消費者犯愁的是，微型商用車看上去都“長得”差不多，怎樣才能挑選到最適合你的那一款？
去年一年，全國微車銷售突破100萬輛。其中每賣100輛汽車，就有20多輛是微車。國內(nèi)目前生產(chǎn)微面的廠家主要有4家：長安汽車、上汽通用五菱、哈飛汽車和昌河汽車。從市場份額來看，長安和上汽通用五菱聯(lián)手搶占超過70%的市場份額，近年來的市場表現(xiàn)都十分“搶眼”，尤其是后者，銷量連年增幅都超過30%。
專業(yè)人士提醒：買車前，一定要多聽多問，不僅通過報紙、電視或網(wǎng)絡(luò)了解各廠家信息，還得聽用戶的口碑，盡可能地去了解一下生產(chǎn)企業(yè)的真正實力，包括一個企業(yè)制造微車的歷史、規(guī)模、幾年來的發(fā)展速度、技術(shù)研發(fā)水平、銷售服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)等諸多方面，這些都能為判斷產(chǎn)品品質(zhì)和使用效果起到很好的參考作用。
挑車型
據(jù)介紹，微型商用車基本可以分為高、中、低三個層面的產(chǎn)品。高端產(chǎn)品，更加注重微型商用車在乘用方面的功能，比較適合那些為家庭生活或開車進行商務(wù)談判而選購微車的朋友，典型的車型有長安CM8、五菱揚光等。中端產(chǎn)品的特點是“載貨乘人兩不誤”，更注重產(chǎn)品的承載性、動力性和安全性，“大空間、跑的動、價格適中”比較適合拉人拉貨做生意。如目前銷量最大的“五菱之光”，目前其又推出了滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)新車型。低端產(chǎn)品的消費者，大多是依靠微型商用車進行創(chuàng)業(yè)的群體，因此低端產(chǎn)品價格優(yōu)勢最大，注重經(jīng)濟性和實用性，但在外形和空調(diào)等乘用性配置方面要相對弱化，五菱6360、哈飛中意等在這方面各有所長。
專業(yè)人士提醒：消費者在挑選品牌和車型前，先要想好“購買微型商用車對自己最大的作用是什么”？同時應(yīng)全面了解市場上各種品牌在高、中、低三個產(chǎn)品層面上的側(cè)重點和優(yōu)勢是什么？以此為出發(fā)點，進行綜合權(quán)衡，可以有效幫助廣大微車消費者尤其是第一次購買微車的朋友，買到乘心如意的產(chǎn)品。
審質(zhì)量
消費者在購買微型商用車時最關(guān)心產(chǎn)品的質(zhì)量。但目前，在微型商用車領(lǐng)域，產(chǎn)品具有“同質(zhì)化”傾向，國內(nèi)主要微車廠家在整車制造水平上都已達到相當(dāng)水準(zhǔn)。因此很難用某一標(biāo)準(zhǔn)去區(qū)分主要品牌微型商用車的質(zhì)量。
專業(yè)人士提醒：消費者在選購產(chǎn)品時，盡量打聽一下，所要購買的產(chǎn)品是否獲得過“質(zhì)量3A榮譽”、“全國用戶滿意企業(yè)”等一些權(quán)威評定，另外諸如是否是“最佳微型客車”、“新車質(zhì)量最佳”等權(quán)威獎項的上榜產(chǎn)品也是考察產(chǎn)品質(zhì)量的一個方面。這些殊榮，從側(cè)面來看是品牌接受市場考驗的結(jié)果，也是產(chǎn)品品質(zhì)的具體驗證。
驗性能
微型商用車作為一種生產(chǎn)工具，很多個體出租、營運、運輸、批發(fā)類的小業(yè)主在選擇微型商用車時，考慮最多的就是車輛載重與車內(nèi)空間。
專業(yè)人士提醒：車輛的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全性能等方面配合的默契度不高，尤其是車輛發(fā)動機、底盤等各項硬指標(biāo)達不到要求，即使空間再大，裝貨再多，由于各系統(tǒng)配合出些小問題、車輛跑不動等因素，直接影響到汽車行駛性能、載重性能以及油耗、排放等經(jīng)濟性能，會對消費者日后的使用造成極大影響。因此選購時，要通過勤檢查、聽介紹、多詢問，并親身試駕，考察車輛包括動力性、安全性、靈活性、穩(wěn)定性等可靠性等綜合指標(biāo)。
看服務(wù)
汽車是高價值的商品，除了牌子、質(zhì)量、性能等需要考慮之外，售后服務(wù)也相當(dāng)重要。因為買車可能只要幾天時間，而日后車輛的保養(yǎng)和維修卻要延續(xù)幾年甚至十幾年時間。所以，認真考察廠家的售后服務(wù)能力可以為享受更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)打好基礎(chǔ)。
專業(yè)人士提醒:考察售后服務(wù)，一是要看所選擇廠商的4S店、服務(wù)商建設(shè)是否完善，是不是可以方便的找到專營維修站。維修網(wǎng)點多，能讓消費者就近辦理，節(jié)約時間成本；二是看廠商的售后服務(wù)態(tài)度，現(xiàn)在微車行業(yè)內(nèi)服務(wù)意識和服務(wù)態(tài)度也在迅速提升，長安、上汽通用五菱等主要廠家一方面注重服務(wù)團隊的建設(shè)，另一方面也在倡導(dǎo)人性化服務(wù)。據(jù)了解，通用五菱今年就計劃在全國范圍內(nèi)將原有的53家快修中心擴建至177家；三是考察售后服務(wù)專業(yè)技能、技師水平。消費者可親身前往維修站感受服務(wù)環(huán)境、了解服務(wù)流程、體驗服務(wù)水平。
小帖士買車要考慮附加值
許多消費者在購買新車時都會考慮性價比這一問題。而衡量性價比要從技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、穩(wěn)定的價格以及備件價格、二手車殘值等多角度綜合考慮。有的微車產(chǎn)品，購買成本相對較高，使用成本居中，但質(zhì)量過硬，故此二手車殘值最高。消費者在日后轉(zhuǎn)手過程中，可獲得更大的附加價值。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前微型商用車在二手車市場交易所占的份額正在逐年增大。尤其是浙江、廣東等經(jīng)濟發(fā)達的省份，微車二手交易十分活躍，其中五菱之光、五菱單排微貨等車輛的交易率最高。
