“開(kāi)自己的車(chē)，讓別人去加油！”是有車(chē)族的愿望。在油價(jià)居高不下的今天，如何省油、省錢(qián)是有車(chē)族最關(guān)心的事。這種氛圍下，不少車(chē)主寄希望于節(jié)油添加劑。但是，節(jié)油添加劑會(huì)有實(shí)效嗎？
節(jié)油添加劑銷(xiāo)量看漲
走進(jìn)某汽配城里任何一家汽車(chē)用品店里都會(huì)看到，不下十來(lái)種的節(jié)油產(chǎn)品都擺放在較醒目的位置。據(jù)店里的工作人員介紹，目前市面上的節(jié)油產(chǎn)品主要是汽油添加劑、機(jī)油添加劑和節(jié)油裝置等幾大類(lèi)，添加劑以美、日的進(jìn)口產(chǎn)品居多。最近，節(jié)油產(chǎn)品銷(xiāo)量看漲，現(xiàn)在，該店的十多種節(jié)油添加劑，每月都可以賣(mài)出幾十瓶。節(jié)油的實(shí)際效果如何？對(duì)于筆者的疑問(wèn)，幾位銷(xiāo)售人員明確表示：“節(jié)油產(chǎn)品可以省油20%以上，一箱油多跑100公里沒(méi)問(wèn)題�！�
節(jié)油添加劑效果不顯著
曾用過(guò)某節(jié)油添加劑的林小姐對(duì)筆者說(shuō)，“她給自己的伊蘭特加過(guò)一種添加劑，開(kāi)始覺(jué)得好像發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕了些，但連用了幾瓶之后發(fā)現(xiàn)平均油耗幾乎一樣�，F(xiàn)在已經(jīng)放棄不用了�！�
現(xiàn)在普遍應(yīng)用的電噴車(chē)其燃燒效率可達(dá)到近98%，留下的節(jié)油空間僅在2%-3%左右。在汽車(chē)技術(shù)行業(yè)如果長(zhǎng)年的研發(fā)能帶來(lái)3%左右的節(jié)油效果，就可以算是非常顯著的研究成果了。就算能降低3%的油耗，對(duì)實(shí)際使用來(lái)說(shuō)也不太明顯。
對(duì)于市場(chǎng)上的各種添加劑，目前業(yè)內(nèi)所公認(rèn)的只有“清凈”作用，至于一些產(chǎn)品所宣傳的抗磨、減噪以及降低油耗等作用，大多沒(méi)有被認(rèn)可。即使能起到一定作用也是經(jīng)由“清凈”作用，清除積碳后所達(dá)到的間接效果。由于目前我國(guó)尚無(wú)添加劑的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，添加劑生產(chǎn)企業(yè)所執(zhí)行的都是自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不少產(chǎn)品是企業(yè)為贏利而生產(chǎn)的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)權(quán)威部門(mén)的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，因此宣傳中許多功能實(shí)際上是廠家的炒作行為。
慎用添加劑
如果現(xiàn)在使用機(jī)油添加劑的話(huà)，會(huì)使積碳脫落后堵塞油管、濾網(wǎng)等，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間燒壞。汽油添加劑也是同樣道理，燃燒室、氣門(mén)、進(jìn)氣歧管內(nèi)的積碳會(huì)因?yàn)樘砑觿┒撀洌斐衫椎葐?wèn)題。
陶巍介紹市場(chǎng)出售的各種油料添加劑，許多都沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)，由于沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的部門(mén)檢測(cè)認(rèn)定，所以是否有增加動(dòng)力、降低噪聲、提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)功能，用后是否對(duì)車(chē)有損害等，都是未知數(shù)。如果車(chē)主使用添加劑，一定要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，并嚴(yán)格按照要求操作，同時(shí)，要向廠家特約維修商咨詢(xún)是否允許使用。
汽車(chē)油耗高低主要受到車(chē)況、路況、操作及用油匹配情況等因素制約，想憑借添加劑達(dá)到節(jié)油的目的是不實(shí)際的做法。因此對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有必要使用添加劑。而較長(zhǎng)車(chē)齡的老車(chē)，如果出現(xiàn)油耗增加、伴有燒機(jī)油的情況，則可以考慮定期使用一些抗磨劑，以減少機(jī)件之間的咬合間隙，使油耗趨于正常。
