一種全新的汽車(chē)音響理念正在音響發(fā)燒友中悄然傳播——汽車(chē)音響的聲場(chǎng)定位不再推崇環(huán)繞效果,而是強(qiáng)調(diào)舞臺(tái)效果——所有的音效全部來(lái)自車(chē)的前方,即使低音也不例外;以司機(jī)座位為預(yù)先設(shè)定的聆聽(tīng)位置,所有的參數(shù)均以此為基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
剛剛參加過(guò)IASCA國(guó)際汽車(chē)音響比賽裁判培訓(xùn)的張子昂說(shuō),即使是坐在一輛奧拓車(chē)上,一套定位好的汽車(chē)音響系統(tǒng)也會(huì)給聆聽(tīng)者坐在奧迪車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。以司機(jī)座位為預(yù)先設(shè)定的聆聽(tīng)位置,參數(shù)均以此為準(zhǔn);聲音的位置來(lái)自前方,如果能讓聆聽(tīng)者感覺(jué)到聲音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的前端那就更好了。如果您聽(tīng)到的聲音是由門(mén)板上傳過(guò)來(lái)的,聲場(chǎng)會(huì)明顯偏低,唱歌聲和樂(lè)器聲是混成一團(tuán)的,缺乏層次。如果能把聲音調(diào)到駕駛室前方,就完全不同了。聆聽(tīng)者會(huì)感到整個(gè)舞臺(tái)就在前面,聲場(chǎng)會(huì)變得很深很寬,層次感自然會(huì)強(qiáng)烈起來(lái),而不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。