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經(jīng)虛假包裝后價(jià)格卻暴漲近30倍

[ 07-1-15 9:45 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: zhangjie

  汽車(chē)節(jié)省汽油是大家關(guān)心的話(huà)題,最近市場(chǎng)有一種名為世能SOLAVITE的汽車(chē)節(jié)油器引起記者的關(guān)注,因?yàn)樗?hào)稱(chēng)能夠節(jié)省汽油超過(guò)35.8%,并行銷(xiāo)世界30多個(gè)國(guó)家,這是真的嗎?

    節(jié)油器三車(chē)對(duì)比實(shí)驗(yàn)是假的記者在北京市朝陽(yáng)區(qū)找到了世能節(jié)油器的全國(guó)總代理商——北京清晰百年國(guó)際科貿(mào)有限公司。

    銷(xiāo)售人員稱(chēng),這種節(jié)油器內(nèi)部裝有煤、鹽和植物油,使用時(shí)只要斷開(kāi)油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的油管,然后把節(jié)油器用管卡固定住,不必使用任何外來(lái)能量就可以自動(dòng)發(fā)揮節(jié)油作用了。正是利用促使燃油充分燃燒的原理,世能節(jié)油器達(dá)到了35.8%的節(jié)油效率。

    銷(xiāo)售人員向記者透露,為了測(cè)試世能節(jié)油器的節(jié)油效果他們做過(guò)三輛車(chē)的實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn),這個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)自于權(quán)威機(jī)構(gòu)——清華汽車(chē)研究所。

    清華大學(xué)汽車(chē)研究所是我國(guó)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室所在地。在看過(guò)三車(chē)對(duì)比實(shí)驗(yàn)的錄像后,專(zhuān)家表示清華大學(xué)從沒(méi)做過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)。清華大學(xué)汽車(chē)研究所教授莊人雋告訴記者,這樣的實(shí)驗(yàn)方法不符合實(shí)驗(yàn)的要求,“三輛車(chē)況本身就不可能完全一樣;另外,三位駕駛員的駕駛習(xí)慣、駕駛能力也不可能一樣。因此這種實(shí)驗(yàn)缺乏科學(xué)性!碑a(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告屬于盜用世能節(jié)油器銷(xiāo)售人員還向記者出示了他們委托官方檢測(cè)機(jī)構(gòu)做的檢驗(yàn)報(bào)告。這份報(bào)告序列號(hào)是(2006)皖檢G字第0030號(hào),被檢產(chǎn)品名稱(chēng)是世能節(jié)油器,出具單位為安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所,簽發(fā)人陳曉紅。

    在安徽省產(chǎn)檢所,經(jīng)過(guò)核查,由該所出具的2006皖檢G字第0030號(hào)檢驗(yàn)報(bào)告是2006年元月24日,由界首市卡哈里生物有限公司,委托該所對(duì)脂肪運(yùn)動(dòng)儀這個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)的報(bào)告,與所謂的世能節(jié)油器沒(méi)有關(guān)系。安徽省產(chǎn)檢所認(rèn)定,所謂世能節(jié)油器的檢驗(yàn)報(bào)告當(dāng)中序列號(hào)、負(fù)責(zé)人簽名等內(nèi)容均屬盜用。

    再次測(cè)試發(fā)現(xiàn)節(jié)油器不省油記者委托汽車(chē)動(dòng)力性及排放測(cè)試國(guó)家專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室對(duì)世能節(jié)油器進(jìn)行了檢驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定了檢驗(yàn)世能節(jié)油器節(jié)油效果的實(shí)驗(yàn)方案——一個(gè)是進(jìn)行等速油耗實(shí)驗(yàn),其中包括60公里車(chē)速、90公里車(chē)速、120公里車(chē)速下的裝(世能節(jié)油器)與不裝這種產(chǎn)品的比對(duì);再有一種實(shí)驗(yàn)就是變工況油耗,相當(dāng)于模擬城市交通運(yùn)行的方式進(jìn)行的油耗比對(duì)實(shí)驗(yàn)。

    從數(shù)據(jù)表面來(lái)看,加裝了世能節(jié)油器后,油耗反而增加了。在等速油耗實(shí)驗(yàn)中,不加裝節(jié)油器百公里油耗5.569升,加裝世能節(jié)油器以后是5.67升,90公里車(chē)速不加裝節(jié)油器百公里油耗5.886升,加裝世能節(jié)油器以后是5.986升,120公里車(chē)速下的百公里油耗不加裝節(jié)油器是7.735升,加裝世能節(jié)油器以后是7.821升。在變化工況下,也就是模擬城市道路情況下,不加裝節(jié)油器百公里油耗是8.83升,加裝世能節(jié)油器以后是8.87升。

    由于加裝世能節(jié)油器油耗數(shù)據(jù)變化小于2%,專(zhuān)家認(rèn)定該節(jié)油器沒(méi)有節(jié)油效果。

    所謂節(jié)油器原是節(jié)流閥門(mén)這種沒(méi)有節(jié)油效果的所謂美國(guó)原裝進(jìn)口的節(jié)油器究竟是什么出身呢?

    銷(xiāo)售人員向記者出示了大成鴻豐工貿(mào)公司授權(quán)清晰百年國(guó)際科貿(mào)有限公司全國(guó)總代理世能節(jié)油器銷(xiāo)售的授權(quán)書(shū),和大成鴻豐進(jìn)口世能節(jié)油器的一份海關(guān)繳稅單。

經(jīng)翻譯,記者發(fā)現(xiàn)這份授權(quán)書(shū)明確說(shuō)明他們的產(chǎn)品都是在巴西生產(chǎn)的。記者根據(jù)海關(guān)繳稅單查詢(xún)到,這是一批來(lái)自巴西的商品,商品名節(jié)流閥門(mén)。

    記者在這種節(jié)流閥門(mén)巴西生產(chǎn)商的官方網(wǎng)站上看到,這種節(jié)流閥門(mén)是1935年也就是70多年前發(fā)明的。主要用于供水處理、鍋爐和供暖、制冷和熱交換等行業(yè),在這些行業(yè)中有一定清除或預(yù)防碳酸鈣、二氧化硅等在水管壁形成附著物的作用,卻沒(méi)有任何關(guān)于節(jié)油功能的介紹。

    這種巴西70多年前研發(fā)的產(chǎn)品,進(jìn)口單價(jià)僅為6.6125美元,合人民幣不到60元。即便是按照經(jīng)銷(xiāo)商給出的優(yōu)惠價(jià)計(jì)算,這種巴西閥門(mén)按照節(jié)油器銷(xiāo)售時(shí),價(jià)格也已經(jīng)是進(jìn)口價(jià)的近30倍。

    原來(lái),所謂世能節(jié)油器的真實(shí)出身是巴西出產(chǎn)的一種節(jié)流閥門(mén),進(jìn)口到我國(guó)后被包裝成美國(guó)進(jìn)口的節(jié)油器,接著又偽造了檢驗(yàn)報(bào)告,拍攝虛假的所謂實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行宣傳,最后以進(jìn)口價(jià)近30倍的價(jià)格賣(mài)給消費(fèi)者。

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