這套系統(tǒng)的作用及其廣泛。對(duì)于城市管理者來說，除了能高效精確搭建出杭州市城市建設(shè)的測(cè)繪框架，還能在城市交通方面發(fā)揮大的作用，讓數(shù)字城管更精確，甚至更準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)天氣、預(yù)測(cè)地震等等。
據(jù)杭州市規(guī)劃局介紹，杭州市GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航綜合服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目是杭州市基礎(chǔ)測(cè)繪“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)測(cè)繪基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。整個(gè)系統(tǒng)在杭州地區(qū)將建立11個(gè)永久性連續(xù)運(yùn)行參考站和一個(gè)控制中心，服務(wù)區(qū)域涵蓋杭州地區(qū)15000平方公里，系統(tǒng)通過GPRS等現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)向用戶提供實(shí)時(shí)定位服務(wù)，可達(dá)到厘米級(jí)的精度水平。
這套系統(tǒng)計(jì)劃在今年12月之前完成，并投入使用。
發(fā)達(dá)地區(qū)城市普遍在建GPS
據(jù)杭州市規(guī)劃局測(cè)繪管理處李捷介紹，杭州市GPS衛(wèi)星定位綜合服務(wù)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱HZCORS)是將現(xiàn)代衛(wèi)星定位、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字通訊等技術(shù)綜合的結(jié)晶。它是杭州市“空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施”的最為重要的組成部分，也是各種測(cè)繪工作的基礎(chǔ)。
目前世界上許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市如德國漢堡、加拿大多倫多、新加坡、香港等都已經(jīng)或正在建立同樣的定位導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以此構(gòu)成現(xiàn)代城市信息化管理網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要組成部分。
“比如說過去，規(guī)劃部門要測(cè)繪杭州的某個(gè)地區(qū)，需要工作人員用儀器、標(biāo)尺測(cè)量數(shù)百上千次，而使用了最新的HZCORS系統(tǒng)，衛(wèi)星就能自動(dòng)測(cè)量，不僅速度快效率高，而且精度極高，是人工無法比擬的�！�
GPS能發(fā)展杭州的智能交通
目前，在大城市的交通運(yùn)輸中，普遍開始建立“智能運(yùn)輸系統(tǒng)”。發(fā)展這個(gè)系統(tǒng)，其核心部分就是GPS技術(shù)。比如，現(xiàn)在的車輛導(dǎo)航定位和遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)，都以全球定位系統(tǒng)(GPS)為基礎(chǔ)。
據(jù)歐美國家的“智能運(yùn)輸系統(tǒng)”應(yīng)用統(tǒng)計(jì)，以GPS為基礎(chǔ)的道路導(dǎo)引/車輛導(dǎo)航系統(tǒng)已成為當(dāng)前最大的智能運(yùn)輸系統(tǒng)用戶市場(chǎng)。
現(xiàn)在，杭州的部分公交車、出租車也有應(yīng)用起這項(xiàng)技術(shù)。不過目前應(yīng)用的只是處于較初級(jí)階段的技術(shù)，比如定位公交車輛只能在數(shù)百米到千米的大致范圍內(nèi)。而今后，待到杭州市建立起這套“GPS衛(wèi)星定位綜合服務(wù)系統(tǒng)”后，能進(jìn)行非常細(xì)致的定位，比現(xiàn)在的精確數(shù)百倍。
能監(jiān)測(cè)到快速生成的災(zāi)害天氣
據(jù)專家表示，在GPS的幫助下，可準(zhǔn)確掌握未來數(shù)小時(shí)甚至半小時(shí)內(nèi)的天氣變化，即使最詭秘的暴雨也將無處遁形。HZCORS可提供全方位的可降水汽量的變化信息，從而能提供更早、準(zhǔn)、細(xì)的短期天氣預(yù)報(bào)。
“目前氣象上獲取水汽資料主要依賴常規(guī)的高空探測(cè)氣球，對(duì)于尺度很小或在兩次觀察間隔期間內(nèi)快速生成、發(fā)展、消亡的暴雨等災(zāi)害性天氣，常規(guī)方法根本無法觀測(cè)到，這就形成了天氣預(yù)報(bào)的漏報(bào)。而HZCORS的建成必將對(duì)天氣預(yù)報(bào)、氣候和全球地殼變化監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域產(chǎn)生深刻的影響�！� 可能預(yù)報(bào)以前“無法預(yù)報(bào)的地震”
到現(xiàn)在，地震還是一項(xiàng)無法預(yù)報(bào)的科學(xué)難題。而這個(gè)系統(tǒng)的建立，將可能在一定程度上破解這一難題。由于地殼運(yùn)動(dòng)是一個(gè)緩慢的、微小的變化過程。以往應(yīng)用常規(guī)大地測(cè)量進(jìn)行過長期艱苦的努力，但在精度、連續(xù)性和覆蓋范圍等方面都難以得到令人滿意的結(jié)果。GPS技術(shù)的出現(xiàn)，從根本上突破了常規(guī)大地測(cè)量的局限性，使測(cè)定各種尺度、各種時(shí)間分辨率地殼運(yùn)動(dòng)以至準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成為可能．
