動力傳動系統(tǒng)采用排量為2.3L的直噴渦輪發(fā)動機，配套使用6速自動變速箱。發(fā)動機的最大輸出功率為175kW（238hp），最大扭矩為350N·m。10·15模式下的燃效方面，兩輪驅(qū)動車為9.1km/L，四輪驅(qū)動車為8.9km/L。四驅(qū)車在后差動器旁邊配備有電控耦合器。
前部沿用了“MPV”的發(fā)動機室、車架及懸掛，中央的地板部分采用新設計，后部以“普利馬（Premacy）”為原型。懸掛形式方面，前部為支柱式，后部為多連桿式。如果以采用滑動門設計的MPV為原型，車身下部的加強構(gòu)造等會使重量增加，因此后部以普利馬的構(gòu)造為原型，實施了加強安裝部位及提高襯套沖擊剛性等改進。車輛重量方面，兩輪驅(qū)車為1640kg、四輪驅(qū)車為1740kg。
車型構(gòu)成包括2種，分為基礎(chǔ)車型，以及配備預防沖撞安全系統(tǒng)、雷達巡航控制系統(tǒng)以及皮革內(nèi)裝的車型。包括雷達使用富士通天的產(chǎn)品在內(nèi)，采用了與“MPV”相同的技術(shù)。
