只要對(duì)汽車有稍稍了解的都知道。Sagitar速騰是以大眾公司在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型，開(kāi)發(fā)的一款面向中國(guó)市場(chǎng)的全新中級(jí)轎車。在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。品質(zhì)的提升帶來(lái)了品味的升華，使注重內(nèi)涵、注重生活質(zhì)量的人們對(duì)速騰一見(jiàn)傾心。樂(lè)途H-2632速騰版的上市，正是契合了這一部分車主的心理，滿足他們?cè)诼飞系娜鎶蕵?lè)、導(dǎo)航需求。
速騰版采用高分辨率7英寸TFT液晶屏，比同類產(chǎn)品都要大不少，是名副其實(shí)的“大視窗”，高亮度16：9寬屏全觸摸式液晶顯示屏，具有超廣可視角度，畫(huà)面清晰透亮，層次豐富、色彩艷麗。該屏幕支持全觸摸控制和手寫(xiě)輸入，這對(duì)導(dǎo)航操控非常有用。
在娛樂(lè)方面。速騰版支持DVD碟片及其他多種格式影片播放，而且可以讀取SD卡、MMC卡和索尼記憶棒等數(shù)碼卡內(nèi)的內(nèi)容，可謂娛樂(lè)多面手。在導(dǎo)航方面，速騰版采用的是外接導(dǎo)航模塊（樂(lè)途GN-300B）實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，內(nèi)置導(dǎo)航軟件搭載最新版全國(guó)專業(yè)導(dǎo)航電子地圖，地圖精確翔實(shí)。并且地圖還有3D的顯示效果，這使得界面更加立體、美觀、逼真。此外，還增加SP（Shinco Position 新科位置編碼）信息，這是該軟件的特色之一。SP是一種比經(jīng)緯度精度更高的位置編碼方式（SP的精度為5米），用戶既可通過(guò)SP精確報(bào)告自己的位置以便他人找到，又可通過(guò)SP信息互相推薦興趣點(diǎn)，這樣GPS系統(tǒng)不僅僅是定位查詢，同時(shí)多增加了一個(gè)交流溝通的平臺(tái)。
既然樂(lè)途H-2632速騰版定位于專用，那么它的專業(yè)性到底體現(xiàn)在哪里？關(guān)于此行業(yè)并沒(méi)有定論，但是有基本的兩條是行業(yè)公認(rèn)評(píng)價(jià)該類產(chǎn)品的最重要標(biāo)準(zhǔn)，也是判斷該產(chǎn)品是否符合消費(fèi)需求的重要指標(biāo)。這兩條歸納起來(lái)，一是必須有符合要求的附屬配件，如面板等；二是安裝能匹配原車功能，也就是不丟失原車功能，并能與現(xiàn)在的設(shè)備形成有機(jī)的結(jié)合，最關(guān)鍵的是改裝后還要保證不留安全隱患，就需要專用支架和連接線束。
仔細(xì)了解一下速騰內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)他的中控臺(tái)是梯形結(jié)構(gòu)，如果按照一般通用導(dǎo)航娛樂(lè)一體機(jī)的長(zhǎng)方形面板來(lái)配，顯然會(huì)非常難看，還會(huì)極大的破壞原車內(nèi)飾環(huán)境。因此速騰專用版并沒(méi)有如此做，而是對(duì)速騰中控臺(tái)尺寸進(jìn)行了精心的測(cè)量，做出了梯形的模具，然后批量生產(chǎn)出符合速騰要求的黑色面板。在速騰改裝的現(xiàn)場(chǎng)，我們已經(jīng)看到，這種面板的配合幾乎是天衣無(wú)縫。
當(dāng)然面板只是解決了表面的搭配，還有更核心的是支架和線束的安裝。支架是托住機(jī)器的必備設(shè)施，能起到固定、防震的作用，所以支架需要結(jié)實(shí)耐用。線束則是為了避免剪線，破壞原車電路，丟失原車功能。經(jīng)過(guò)對(duì)速騰專用版的觀察，發(fā)現(xiàn)這兩樣?xùn)|西匹配都非常到位。在后續(xù)的試用中，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異樣。
據(jù)悉，由于中控臺(tái)相近，在大眾系列其它車型如邁騰、途安、開(kāi)迪等車上速騰版也能完美匹配。速騰版是繼上海樂(lè)途�？怂拱�、凱美瑞版、豐田銳志版后的又一力作，充分體現(xiàn)了上海樂(lè)途在專用汽車導(dǎo)航娛樂(lè)方面強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
一汽大眾邁騰開(kāi)迪
上汽大眾途安
一汽大眾邁騰
