心涼好個夏 空調問題專家一一為你解答
夏季來臨，汽車空調的使用頻率增加，同時，空調的一些使用問題也會隨之而來，而空調效果的好壞一定程度上影響了車主們夏天駕車的心情。為此，我們整理了一下有關專家對空調問題的一些見解，希望對大家有用。
一、出熱風問題
伊蘭特車主問道：求問07伊蘭特這個問題正常嗎？2007年3月29購1.6at豪黑色，牌照未上，沒開空調，現(xiàn)一發(fā)動出風口就出熱風，不知是否正常？
李金剛專家答復：
車輛在行駛過程中在未開暖風或空調的情況下，出風口出熱風的問題不少見，空調暖風系統(tǒng)主要有：內外循環(huán)控制按鈕；溫度調節(jié)控制旋鈕和風向控制按鈕三大部分。當車輛在行駛過程中如果內、外循環(huán)控制選擇在外循環(huán)狀態(tài)時外部的熱空氣就會從外循環(huán)風口進入空調暖風系統(tǒng)的風道內部，此時你會感到出風口有熱風進入。因此在沒有打開暖風或空調系統(tǒng)的情況下，你只要將內外循環(huán)開關選擇在內循環(huán)狀態(tài)（此時將內循環(huán)開關點亮），就不會再有熱風進入了。請你按以上方式打開內循環(huán)開關即可。
二、出風口溫度問題
索納塔車主問道：請問使用冷空調，在內循環(huán)狀態(tài)下，出風口溫度應為多少是正常的？壓縮機啟動后，發(fā)出了“嗡嗡”的聲音，這應是哪里出問題了？
李金剛專家答復：
車輛的空調系統(tǒng)在啟動制冷后，出風口溫度一般在3－7攝氏度。測量的方法：使用針式溫度計將探針插入風道內，啟動空調制冷狀態(tài)，使風機轉速在高檔位，保持5－8分鐘。讀出此時的實測溫度，即為實際出風口溫度。啟動制冷壓縮機后出現(xiàn)的“嗡嗡”聲一般多發(fā)生在制冷系統(tǒng)的膨脹閥處，屬于閥體的工作音，不必維修。如果聲音出現(xiàn)在其它地方，應由專業(yè)人員檢查、確診后解決。
三、電子風扇問題
花冠車主問道：花冠電子風扇在使用空調時，每間隔10秒左右就開關啟動一次，請問是否正常？
李京翔專家答復：
開空調后電子扇是通過空調系統(tǒng)的壓力控制，目前的氣溫不算很高，當車內溫度定的不是很低情況下，空調壓縮機啟動比較頻繁，造成電子扇也隨之啟動頻繁，如果是這樣的話屬正常，請您觀察一下，如果外界氣溫升高以后，設定車內外溫度較大的情況下，是否還是啟動頻繁？如果電子扇還是如您所說的10秒左右的頻繁啟動，請4S店檢查。
四、制冷問題
帕薩特車主問道：空調不制冷。打開空調，低壓正常，高壓在10個以上，隨溫度升高而一直高到15個，有時指針會擺動。節(jié)流閥至蒸發(fā)箱很涼，風檔開在2檔這段管會結冰，低壓管一點不涼。散熱器隨發(fā)動機溫高就很燙，用水澆后，溫度降不下來，高壓管從散熱器到節(jié)流閥不燙。
李波專家答復：
根據(jù)你所描述現(xiàn)象作以下檢查：
1、散熱系統(tǒng)；
2、在不制冷時的壓力（直接關系到正確判斷）；
3、雪種純度；
4、水溫。如果解決不了可以打下面的電話聯(lián)系。
五、制冷劑用量問題
伊蘭特車主問道：說明書制冷劑量是680克，維修站卻加了1200克，請教專家，對車有沒有損害，應該怎樣處理？謝謝！
李金剛專家答復：
大家都知道空調系統(tǒng)的制冷劑用量是有具體規(guī)定的，過量的添加制冷劑會造成空調系統(tǒng)的壓力不正常，因此請按規(guī)定的用量添加制冷劑！如果在掛表檢查時出現(xiàn)空調系統(tǒng)的壓力不正常時，請將多余的制冷劑釋放掉即可！供參考！
六、長時間工作問題
皇冠車主問道：請問專家皇冠2.5，夏天開空調時把溫度設置好后,假如設20度,車內在高于此溫度時,空調壓縮機一直工作嗎?如果是,那嗎長時間工作會不會對空調系統(tǒng)或壓縮機有損壞?發(fā)動機長時間帶壓縮機工作會不會對發(fā)動機有損壞?
李京翔專家答復：
對于開空調溫度設置您覺得適易進行設定即可，長時間開空調不會對空調系統(tǒng)及壓縮機和發(fā)動機造成損壞，只是正常的磨損，但要避免長期在停車狀態(tài)下開空調，因為這樣容易造成發(fā)動機溫度過高，空調系統(tǒng)壓力過大。
七、維護問題
樂騁車主問道：到了夏天，天天要開空調，請問專家，如何做好我的樂騁空調維護？
謝茂林專家答復：
1、定期更換濾清器，以保持空氣清新。
2、可以使用熱風清潔空調系統(tǒng)。
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