慧聰網(wǎng)：非常感謝peter先生接受我們慧聰網(wǎng)的專訪，請先和廣大網(wǎng)友打個招呼吧。
Prter：大家好，我是瑞圖萬方科技有限公司的總裁peter，很高興能夠在這里和廣大網(wǎng)友進行一次簡單的溝通，也非常感謝慧聰網(wǎng)為我們提供了這樣一個平臺。
慧聰網(wǎng)：瑞圖萬方公司近幾年的發(fā)展速度大家有目共睹，但可能還有不少朋友對瑞圖的具體情況不是很了解，首先請您簡要介紹一下公司的具體情況。
Prter：瑞圖萬方是一家以擁有自主核心技術知識產(chǎn)權和市場網(wǎng)絡為核心能力的高科技企業(yè)，是目前國內(nèi)最權威、最詳盡地理信息的提供者。它以卓越的管理和開發(fā)理念、先進的技術和優(yōu)秀的產(chǎn)品參與市場競爭，逐步建設成為中國導航產(chǎn)業(yè)和基于位置服務的新興產(chǎn)業(yè)領域的第一品牌。
5年多來，瑞圖萬方已經(jīng)在導航電子地圖，導航軟件，導航硬件、航空拍攝及同步信息傳輸?shù)燃夹g領域成功開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權的核心技術，并且形成了完整的技術產(chǎn)業(yè)鏈。其旗下企業(yè)——北京長地萬方科技有限公司是具有國家測繪局批準的導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)單位，擁有800多人的專業(yè)制圖隊伍，有自己的軟件開發(fā)團隊和長達15年的專業(yè)電子地圖、導航電子地圖制作經(jīng)驗。
慧聰網(wǎng)：據(jù)了解貴公司去年成功收購了上海暢想，能談下這方面的具體情況嗎？
Prter：上海暢想一直與全球領先的導航和無線LBS解決方案供應商Tele Atlas（FSE: TA6, EUNV: TA）合作，擁有國家導航電子地圖資質(zhì)的上海暢想電腦有限公司在過去兩年里獲得了一流的地圖產(chǎn)品開發(fā)能力和數(shù)據(jù)轉換技術，以擁有來自Tele Atlas的TA技術聞名業(yè)內(nèi)。這是三個地圖公司之間非常完美的合作。瑞圖萬方擁有完整的中國地圖，Tele Atlas擁有TA高質(zhì)量導航電子地圖采集和制圖技術，而暢想電腦在中國也有多年的導航電子地圖制作經(jīng)驗。這個合作是多贏的，瑞圖萬方將擁有一個世界級的合作伙伴；Tele Atlas是地圖業(yè)界的領導, Tele Atlas將得到中國地圖的授權許可從而向它的中國客戶提供中國地圖數(shù)據(jù)；而暢想并入瑞圖萬方集團將得到強大的資金支持去發(fā)展它的業(yè)務。
慧聰網(wǎng)：目前瑞圖萬方與TELE ATLAS是怎樣的一種合作方式？
Prter：瑞圖萬方與TELE ATLAS的合作是戰(zhàn)略合作伙伴，是一個雙贏的合作，TELE ATLAS可以為他們的客戶提供最好的中國導航電子地圖產(chǎn)品，瑞圖萬方也得到了世界最先進的地圖技術和更多的國際客戶，對企業(yè)的自身發(fā)展和壯大有著深遠的影響。
慧聰網(wǎng)：眾所周知，對用廣大的導航產(chǎn)品用戶來說，電子地圖的更新問題是至關重要的，請您介紹一下瑞圖萬方在這方面是如何來做的？
Prter：在卡升級形式下，在本公司發(fā)布新版地圖后，OEM客戶需統(tǒng)計升級需求的數(shù)量、地圖區(qū)域等信息，并負責收集用戶需要升級的卡寄到本公司，在確認收到升級款項后10個工作日內(nèi)售后服務部完成新地圖的安裝工作，并把卡寄回給客戶。若客戶要求升級的地圖范圍超出原卡的存儲量，則需購買新卡來進行升級，原卡本公司不回收，每版地圖的容量會在本公司網(wǎng)站公布，OEM客戶應給終端用戶明確指引。2007年2月初出版新的地圖，從2007年4月份起，“道道通”導航電子地圖升級將固定為每月一次，客戶可以根據(jù)自己需要自行選擇升級時間。
慧聰網(wǎng)：請介紹一下貴公司國際業(yè)務，國外地圖的銷售方式以及目前可以提供哪些國家的地圖數(shù)據(jù)？
Prter：為了開拓國際市場，我們專門成立了國際市場部，主要業(yè)務有兩部分：為客戶提供國外導航電子地圖數(shù)據(jù)和為客戶提供硬件產(chǎn)品。具體計劃是：1、利用戰(zhàn)略合作伙伴TELE ATLAS的資源，為客戶提供國際地圖數(shù)據(jù)；2、為國外客戶提供導航硬件設計方案，并提供OEM制造服務。目前我們可以提供地圖數(shù)據(jù)的國家有：瑞典、挪威、德國、丹麥、荷蘭、比利時＋盧森堡、法國、英國、意大利、奧地利、瑞士、西班牙、葡萄牙、歐洲路網(wǎng)、美國、加拿大。
慧聰網(wǎng)：前段時間，貴公司推出的“連片式”電子地圖——道道通在業(yè)內(nèi)引起了很大的轟動，請您介紹一下“連片式”這種地圖模式的優(yōu)越性？
Prter：導航電子地圖主要有兩種開發(fā)模式：“連片式”開發(fā)模式和“孤島式”開發(fā)模式�！斑B片式”開發(fā)模式，就是對所開發(fā)區(qū)域的全境，不論城市、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，用地毯式覆蓋的方法，進行數(shù)據(jù)采集，不留任何死角。它要求一次就把全區(qū)域的數(shù)據(jù)做好，滿足全區(qū)域導航使用需求。而“孤島式”開發(fā)模式，只以重點地區(qū)的數(shù)據(jù)作為采集重點，其他區(qū)域只簡單進行處理甚至忽略，具有一定的局限性，只能滿足局部區(qū)域的導航使用需求，道路的詳細程度和信息量遠比不上采用“連片式”開發(fā)模式的導航電子地圖。因此，“連片式”導航電子地圖才能實現(xiàn)真正意義上的導航價值，提供更為準確詳盡的地理信息。
慧聰網(wǎng)：由于時間關系，我們今天的訪談到此就結束了，再次感謝peter先生作客慧聰網(wǎng)，祝您和瑞圖萬方公司一切順利！
Prter：謝謝，各位網(wǎng)友再見！
